界面新聞記者 | 紀瑤

深交所官網顯示，11月10日，招商基金招商公路高速公路封閉式基礎設施證券投資基金已申報。此外，上交所官網顯示，易方達基金于11月9日申報了易方達深高速高速公路封閉式基礎設施證券投資基金。這是易方達上報的第二單公募REITs項目。

招商基金招商公路高速公路REIT，原始權益人是招商局公路網絡科技控股股份有限公司。基金管理人為招商基金，托管人為中國銀行，專項計劃管理人是招商財富資產管理有限公司。

底層資產為亳阜高速公路特許經營權和對應高速公路資產，為原始權益人招商局公路網絡科技公司全資持股的項目公司所有。資料顯示，底層資產亳阜高速公路為新建雙向四車道，全長101.3公里，起于安徽與河南兩省交界的黃莊。

易方達深高速高速公路REIT原始收益人為深圳高速公路集團股份有限公司，基金管理人是易方達基金，專項計劃管理人是易方達資產管理有限公司。

底層基礎設施項目為湖南省益陽至常德高速公路及其附屬設施，由湖南益常高速公路開發有限公司享有100%收費公路權益，后者的實控人為原始受益人深圳高速公路集團股份有限公司。

益常高速位于湖南省益陽市和常德市境內，是湖南省西北地區連接省會長沙市及長株潭經濟圈的主要干道，主線雙向四車道，全長約73.083公里，設計時速100公里，收費經營期至2034年3月。

根據三季報，在所有類型中，交通類REITs運營穩定。三季度有15只公募REITs凈利潤超千萬元的，交通類的有6只。然而，從各REITs最新披露的九月運營數據來看，路費收入環比表現不佳，十月運營數據尚未披露。

根據華泰證券固定收益團隊研究，至11月10日，中證REITs(收盤)指數為810.17，較上周上升0.65%。近一周，公募REITs價格多數上漲，保租房、產業園、倉儲、能源類REITs平均漲幅分別為2.06%、0.49%、1.43%和2.09%，環保與高速公路類REITs價格下跌，平均跌幅分別為1.22%和0.06%。最近一個月，保租房、環保、高速公路、產業園、倉儲和能源類REITs普遍下跌，平均跌幅分別為3.14%、7.78%、3.07%、7.04%、8.39%和2.31%。

中央及地方關于公募REITs的鼓勵政策的不斷出臺，擬申報發行產品不斷上新。下半年以來，各類基礎設施公募REITs不斷上新，擴容態勢明顯。近期，REITs上報更加頻繁，單10月就有8單。包括首批4單消費基礎設施REITs項目，還有國泰君安城投寬庭保障房REIT、中金重慶兩江產業園REIT、華泰資金南京建鄴區產業園REIT、建信金風新能源REIT上報獲受理。

然而發行受理速度變慢，目前共有13單公募REITs項目正在“排隊”進場發售，分別處于受理或反饋狀態。

年內，原始受益人或基金管理人在積極護盤。近日，部分公募REITs項目獲原始權益人積極增持。11月8日，上交所官網分別披露中金安徽交控REIT原始權益人增持基金份額計劃的公告。公告顯示，增持主體為安徽交控集團，本次增持金額不超過 21,760萬元。

另外，國泰君安臨港創新產業園REIT和建信中關村REIT分別于本月8日、7日發布了原始權益人（及其控股股東）基金份額增持計劃的公告。根據公告，上述2只REITs原始受益人預計增持共計5億元。

光大證券研究團隊表示，公募REITs孱弱的二級市場表現下蘊藏生機。前三季度，受到經濟弱復蘇、突發事件等影響，二級市場表現孱弱。比較海外市場，預計C-REITs市場規模將達到5.97萬億。隨著市場發展，產品結構、業態及杠桿率等方面亦有較大提升空間。比照海外美國市場經驗，若我國公募REITs市場規模達到5.97萬億，則至少需要4.7萬億的增量資金。監管正在積極推進投資者結構多元化，FOF及保險資金入場，社保資金、養老金、企業年金有望積極參與投資，REIT-ETF及互聯互通正基金籌劃。項目與資金的增量齊推下，C-REITs市場規模提升可期。