大發(fā)汽車總裁和董事長卸任，新總裁人選已確認

豐田汽車日前宣布，旗下子公司大發(fā)汽車總裁奧田宗一郎和董事長松林尚男將卸任，總裁職位將由豐田拉丁美洲和加勒比地區(qū)首席執(zhí)行官井上雅弘接任，董事長一職將不再設立。

據(jù)悉，即將離職的奧田宗一郎已經(jīng)在豐田工作了近40年，在大發(fā)汽車成為豐田汽車的子公司一年后成為大發(fā)汽車總裁。

豐田汽車首席執(zhí)行官佐藤恒治表示，此次的組織結構調(diào)整并非是對離職高管的懲罰。去年，大發(fā)汽車因碰撞安全測試中作弊，此次高管離職是該品牌做出的最重大調(diào)整之一。豐田汽車公司正試圖讓大發(fā)汽車回歸常態(tài)，再次成為日本最具代表性的緊湊型汽車制造商之一。

大眾品牌任命新營銷負責人

據(jù)外媒報道，大眾汽車集團旗下大眾品牌已經(jīng)任命蘇珊娜·弗朗茨（Susanne Franz）擔任首席營銷官，接替前任奈莉·肯尼迪（Nelly Kennedy）的職位，后者將因為個人原因任職不到一年時間便離開。

自2019年起，弗朗茨就一直擔任大眾旗下品牌奧迪的全球市場營銷負責人，在此之前，她曾負責大眾集團西班牙子公司西雅特的市場營銷工作。期間，弗朗茨將西雅特性能品牌Cupra運營為獨立品牌。

據(jù)報道，弗朗茨此次工作的核心職責之一，就是在全球范圍內(nèi)拓展模擬和數(shù)字客戶體驗，使大眾成為最受消費者歡迎的主流品牌。

大眾前任營銷負責人奈莉于2023年成為大眾品牌首席營銷官，離職后將離開大眾返回美國。

奧迪CTO被傳將遭解雇

據(jù)德國《圖片報》報道，有知情人士稱，奧迪首席執(zhí)行官格諾特·德勒（Gernot Doellner）希望解雇公司首席技術官何立傅（Oliver Hoffmann）。報道稱，他們之間的關系并不融洽，德勒對何立傅的工作也不滿意，指責后者導致公司開發(fā)停滯。

去年5月，何立傅的合同剛被延長5年。如果卸任他將被調(diào)往新的一級方程式車隊，而奧迪首席技術官的繼任者尚未確定。消息人士稱，奧迪監(jiān)事會最早可能在本周四討論這一問題，最終結果將在下月初的大眾集團監(jiān)事會上得知。

2021年，何立傅擔任奧迪技術開發(fā)主管，負責加速推進奧迪的電氣化進程。此前，何立傅曾在蘭博基尼從事質(zhì)保工作，并在奧迪位匈牙利杰爾工廠負責動力總成開發(fā)。

消息稱阿斯頓·馬丁正尋找新一任首席執(zhí)行官

據(jù)《美國汽車新聞》報道，英國豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁正在尋找下一任首席執(zhí)行官，以便接替現(xiàn)任首席執(zhí)行官費立薩（Amedeo Felisa）。據(jù)悉，新任首席執(zhí)行官將是該品牌四年內(nèi)的第四位首席執(zhí)行官。

據(jù)知情人士透露，阿斯頓·馬丁執(zhí)行董事長勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）已經(jīng)聯(lián)系多位其他豪華汽車制造商的現(xiàn)任和前任負責人，以評估他們對這一職位的興趣。

費立薩于2022年5月?lián)伟⑺诡D·馬丁首席執(zhí)行官，此前他曾在法拉利擔任全球CEO。

原捷豹路虎設計總監(jiān)將出任奧迪設計總監(jiān)

2月16日，大眾汽車集團旗下奧迪品牌官方對外宣布重大人事變動。奧迪在其官網(wǎng)表示，原捷豹路虎設計總監(jiān)馬西莫·弗拉斯切拉（Massimo Frascella）將接替馬克·利希特（Marc Lichte）擔任設計總監(jiān)，此項任命將從今年6月1日起生效，后者仍將繼續(xù)留在集團承擔新的職位。

新任設計總監(jiān)馬西莫·弗拉斯切拉現(xiàn)年52歲，其職業(yè)生涯始于意大利設計公司博通(STILE BERTONE)，此后先后在福特、起亞等汽車公司任職。

2011年，弗拉斯切拉從起亞汽車跳槽至捷豹路虎，后擔任路虎首席創(chuàng)意總監(jiān)，2020年被提升為捷豹路虎首席設計總監(jiān)，任職期間主導了路虎新一代衛(wèi)士和旗艦路虎攬勝等車型的設計工作。

小鵬原AI感知算法負責人被曝加盟英偉達

據(jù)智駕網(wǎng)報道，原小鵬汽車自動駕駛AI負責人劉蘭個川已經(jīng)確認投奔吳新宙加盟英偉達中國，主要負責L2+和城市NOA業(yè)務版塊。

劉蘭個川本科畢業(yè)于北京大學物理專業(yè)，博士畢業(yè)于美國密歇根大學物理專業(yè)，于2019年加入小鵬汽車。在小鵬汽車期間，劉蘭個川先是擔任自動駕駛算法總監(jiān)，主要負責智能輔助系統(tǒng)感知功能的研發(fā)，同時還協(xié)助搭建小鵬在美國的感知團隊。后來，他開始全面負責小鵬自動駕駛Xpilot系統(tǒng)感知功能的研發(fā)。

吳新宙去年8月從小鵬汽車自動駕駛副總裁的崗位上離職，加入芯片巨頭英偉達，領導英偉達自動駕駛團隊。