猛士M817開啟預售?
關鍵詞：大型SUV/32.99萬元起/電四驅及華為智駕
7月17日，猛士科技旗下大型SUV猛士M817啟動預售，預售價為32.99萬元起。新車提供城市版與越野版兩種外觀風格，并搭載華為乾崑ADS 4.0智能駕駛系統及東方鷹眼無人機技術。
外觀延續品牌標志性機甲設計語言，車身棱角分明，配備半封閉格柵與上部LED燈帶。越野版采用分體式強化保險杠（直接連接副車架），城市版則為同色傳統造型。車尾采用十字形尾燈、側開式尾門及隱藏排氣布局，標配電動側踏與車頂行李架。車身尺寸為標準大型SUV，長5.1米，軸距超過3米。
內飾搭載10.25英寸懸浮儀表與15.6英寸中控屏，搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統，配雙輻方向盤及懷擋機構。功能配置涵蓋Nappa真皮座椅、W-HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、五門電吸門以及超過5升的冷暖冰箱。充電系統集成6.6千瓦外放電、220伏插座及雙50瓦無線快充。
智能化方面，華為乾崑ADS 4.0系統通過車頂激光雷達與多攝像頭組合，支持高速與城市領航輔助。東方鷹眼無人機系統支持動態跟飛與繞飛功能。底盤技術包含后輪轉向（最大20度轉角，支持蟹行模式）、空氣懸架（150毫米調節行程）及900毫米涉水能力。
動力系統由197馬力1.5T發動機與電機組成插電混動系統，綜合輸出功率687馬力，峰值扭矩848牛·米，0-100公里/小時加速5.2秒。匹配31.73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航100公里，虧電油耗8.37至8.86升/百公里，滿能續航1300公里并具備2.5噸拖掛資質。
該細分市場目前參與者較少，新車主要對標坦克700 Hi4-T（42.80萬元起）、方程豹豹8（37.98萬元起）等自主競品。細分領域的技術路線呈現分化：坦克700側重3.0T機械四驅的傳統越野架構；方程豹豹8采用電四驅與無人機組合；M817則以價格優勢及智能配置作出區分。需注意的是，其1.5T發動機在高強度越野場景下的持續輸出能力有待驗證，但電四驅系統與空懸配置在城市及中度越野工況中或具實用性。其余競品如牧馬人4xe（49.99萬元起）則憑借歷史積淀與品牌認知參與差異化競爭。
路虎衛士OCTA國內正式發布
關鍵詞：中大型SUV/海外參考價146萬元/635馬力雙腔空懸
路虎衛士OCTA于7月18日在中國市場正式亮相，作為衛士家族新旗艦車型，預計今年第三季度上市。該車基于衛士110打造，英國起售價約146萬元人民幣（現款衛士國內指導價區間為68.8萬至146.6萬元）。
外觀上，OCTA版本與普通版衛士110的主要差異包括：前保險杠重新設計、更大進氣格柵（采用“方圓”幾何圖案替代傳統六邊形）、石墨磷青銅色“DEFENDER”徽標及啞光黑色護板。車身寬度增加68毫米，離地間隙加高33毫米，標配納爾維克黑車頂和尾門，C柱鑲嵌專屬OCTA標識。輪圈尺寸則提供20英寸全地形或22英寸四季胎可選，并提供透明尾燈與金色拖車鉤。
內飾延續現款布局，但通過13處碳纖維飾板（覆蓋擋泥板、中控臺等）進行區分。標配“Body and soul”靈魂座椅（聯動Meridian音響系統）及前排冰箱、全景天幕、空氣凈化系統，同時集成無線充電和全景影像功能。
配置亮點聚焦底盤與智能系統：雙腔三閥空懸6D底盤（液壓互聯阻尼器抑制俯仰和側傾）、1000毫米涉水深度，以及專屬OCTA駕駛模式（高性能賽道模式支持尾部靈活姿態和動態排氣閥門；越野拉力模式優化松軟路面加速與制動，并啟用越野ABS自動校準）。
動力系統搭載4.4升雙渦輪增壓V8輕混引擎，最大輸出635馬力，峰值扭矩750牛·米（超增壓時800牛·米），匹配八速自動變速箱，4秒完成0-100公里/小時加速。極速方面，標準輪胎提供最高250公里/小時極速，全地形輪胎則降至210。
衛士OCTA瞄準百萬級豪華越野SUV市場，其635馬力輸出和專屬底盤技術強化了硬派屬性，該細分市場包括核心競品奔馳G級、蘭德酷路澤或雷克薩斯LX600等車型均屬高端主觀選擇領域。這一細分市場購車決策主要依賴品牌情感和設計偏好，而非參數對比。OCTA的推出旨在通過限量旗艦定位進一步滿足此類需求。
哈弗大狗年度更新
關鍵詞：緊湊型SUV/9.89萬起（限時）/年度更新
7月17日，哈弗大狗2026款正式上市，推出3款配置車型，指導價區間12.39萬至14.89萬元，限時權益價下探至9.89萬元起。作為年度改款，新車針對外觀細節與智能配置升級，保留1.5T/2.0T雙動力選擇。
新車前格柵更換為六組矩形飾件環繞“HAVAL”標識，視覺更簡潔；尾標統一為“GWM”，取消2.0T車型外露鉚釘元素。車身尺寸維持不變，標配19英寸輪圈（2.0T車型可選18英寸AT胎），新增付費隕石灰車色（4000元）。全車預留10余處改裝接口，支持中網個性化拆卸。
內飾方面，新款大狗換裝14.6英寸懸浮中控屏（1920×1080分辨率），搭載Coffee OS 3智能座艙，支持華為HiCar等多品牌手機互聯。懷擋機構替代傳統擋把，副儀表臺優化儲物空間，保留副駕越野扶手。配置方面，新車基礎配置含360°影像、透明底盤、全景天窗；中配版增L2駕駛輔助、W-HUD、座椅通風/加熱、10揚聲器音響；2.0T高配車型則提供電控四驅+后橋差速鎖，支持8種地形模式。
大狗從誕生初期就以“方盒子”造型提供差異化選擇。年度更新后9.89萬限時起售價則進一步提升性價比。其承載式車身與較為溫和的動力總成表明核心目標實為“造型越野”人群，對標捷途旅行者、BJ30等同類型產品。差異化在于：旅行者設計更硬派但價高，BJ30尺寸動力稍遜。大狗憑借低于10萬元的限時價與改裝擴展性形成錯位優勢，但該細分市場產品同質化較為嚴重，最終決勝關鍵仍是價格敏感度。
BJ40燃油增限量車型
關鍵詞：緊湊型SUV/12.69萬至17.89萬元/增加特別版車型
北京越野于7月19日推出2026款BJ40燃油版，全系包含標準版、進階版、柴油版三款基礎車型及兩款限量特別版（60周年越野版/40周年搖滾版）。新車官方指導價14.99萬元起，限時煥新價下探至12.69萬元起。作為年度改款，其延續了現款非承載式車身架構與標志性五孔格柵設計，核心升級聚焦于功能性調整與限量版車型擴充。
車身高度成為主要改動點：標準版提升至1929毫米，進階版與柴油版增至1949毫米，較2024款增加20-54毫米，進一步強化通過性基礎。新增礦巖黃（標準版專屬）與叢林綠（進階/柴油版專屬）兩款配色，內飾開放零重力座椅選裝（支持50度腿托調節）。兩款限量版分別限量60臺與40臺，主打收藏價值。
新車依舊主打越野性能維持定位，汽油版采用分時四驅系統，進階版獨享4.0速比分動器（與牧馬人盧比肯同級）及前橋電控差速鎖；柴油版則搭載全時四驅與ANC主動降噪。全系標配12級蠕行模式、2.5噸拖掛資質及800毫米涉水能力，進階版額外提供深雪/巖石等專業地形模式。配置取舍上，標準版以50瓦無線快充和256色氛圍燈替代了進階版的越野套件（如金屬護板、AT胎）。
新車動力系統未作調整，汽油版2.0T發動機輸出245馬力與395N·m扭矩，柴油版提供120千瓦功率及400N·m扭矩，均匹配8AT變速箱與85升油箱。前雙叉臂+后整體橋懸架組合則為越野能力提供了硬件基礎。
BJ40以非承載式車身和12.69萬起售價瞄準專業越野細分市場，直面212 T01、哈弗H5等同類競品。其核心優勢在于進階版的分動器速比與較低的價格，。此外限量版也在一定程度上激發情懷消費。
沃爾沃EX30增Cross Country版本
關鍵詞：小型SUV/23.38萬限時價/越野風格
7月17日，沃爾沃EX30 Cross Country（下稱EX30 CC）正式上市，官方指導價26.38萬元，限時優惠價23.38萬元（截止9月30日）。新車基于普通版EX30打造，通過越野風格套件實現差異化設計，搭載雙電機四驅系統。
外觀改動集中于越野元素：前臉換裝大面積黑色封閉面板與加固前包圍，側身增加防刮輪眉及黑色19英寸輪圈（輪胎尺寸為235/50 R19）。窄邊框外后視鏡提供擴展視野，車尾新增黑色飾板呼應車頭。車身尺寸微調至4233/1850/1573毫米（較普通版寬12毫米、高18毫米），軸距保持2650毫米。接近角與離去角分別為18度和23度，強化視覺越野屬性。
內飾沿用極簡布局，標配12.3英寸豎置中控屏、懷擋機構及三輻方向盤。功能配置聚焦日常實用性：全景影像、電動尾門、前排電動座椅、手機無線充電及4:6放倒后排座椅。全景天幕與高德地圖導航為全系標配。
動力采用前后雙電機，綜合功率428馬力，峰值扭矩428牛·米，匹配66kWh三元鋰電池組，CLTC續航540公里。
EX30 CC以「輕越野」設計切入純電小型SUV市場，純電小型SUV疊加越野風格屬較小眾細分領域，核心用戶為追求個性化的城市通勤群體，非硬派越野需求者。其越野元素更多體現于視覺風格而非功能性。標準EX30競品指向smart精靈#1和電動MINI ACEMAN，細分車型則做出一定差異化從而刺激市場。