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小鵬汽車
小鵬穿越黑暗的285天

何小鵬一系列大動作,謀求變革重生。暫渡難關還是更加艱難,G6發布的不久之后,將很快得到答案。

重注G6能否幫助小鵬“逆天改命”?

從各項數據來看,目前小鵬汽車都已經處在了懸崖的邊緣,而小鵬G6正是小鵬汽車當下的解藥。

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6月造車新勢力銷量盤點:六家交付破萬,理想首破3萬已超去年總和

從6月新勢力交付量數據可以看出,隨著多款重磅車型的上市交付,新勢力品牌再次拉了開與傳統品牌在新能源產品方面的差距。

價格屠夫,造車卷王,小鵬等來續命爆款?

對于小鵬來說,G6是個關鍵節點。它是過去半年,小鵬組織變革的試金石,也是小鵬重回舞臺中心的王牌。

一周新車盤點|小鵬銷量主打車型G6“低價”上市 坦克500增設插混版本

深藍第二款車型S7正式上市;北京現代MUFASA沐颯取代ix35。

從高級輔助駕駛到AI代駕,小鵬汽車想憑借G6打翻身仗

問及G6的預計銷量,何小鵬沒有多想,“肯定要過萬。”

理想L7安全性受車主質疑,CEO李想發文認錯

駕駛員連滿足駕照考試的能力都不具備,即便搭配再高深的駕駛輔助,也只會成為潛在的危機引子。

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預計2023年中國品牌在西歐新能源車市場滲透率為9%;大眾據悉任命Gernot D?llner為奧迪新首席執行官

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福特擬進行新一輪裁員,主要針對美國正式員工。

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