理想汽車
特斯拉第一季度營收188億美元，較去年一季度同比增長81%；2022年一季度比亞迪新能源乘用車銷售28.6萬輛，占國內(nèi)新能源乘用車市場份額約為26.7%，連續(xù)四個季度排名第一。
年交付量近10萬后，尋求在狂奔中突圍。
新能源格局，一年一個樣。
2021年，零跑科技來自C11訂單的交付量占訂單該年訂單的17.59%。
強勢增長的銷量之下，理想汽車為什么虧損在加大？
單一支柱的脆弱性。
理想想要憑借新車型在接下來競爭激烈的新能源賽道穩(wěn)固其頭部的位置，難度不小。
不是理想不好，而是“樹不會長到天上”
銷售淡季，看誰更能抗跌。
這次的成績單挺好看，但緊迫感也越來越強。
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