極氪
出色的車型往往有共通點(diǎn)，而不盡如意的則各有各的坎坷。
極氪自研電池在滿足極氪旗下產(chǎn)品自身的需求之外，未來(lái)也不排除供應(yīng)給其他友商。
比亞迪選擇亞馬遜云科技作為云服務(wù)提供商；日產(chǎn)汽車在澳大利亞和新西蘭遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，極氪將在12月14日發(fā)布旗下首款自研電池，新電池將在衢州極電三電智能制造基地量產(chǎn)，并在極氪007上首發(fā)搭載。
所有融資協(xié)議均基于55億美元的投前估值簽署。
部分城市上調(diào)公共充電樁服務(wù)費(fèi)有充電企業(yè)上調(diào)50%服務(wù)費(fèi)；日產(chǎn)將投資14億美元在英國(guó)工廠生產(chǎn)最暢銷汽車的電動(dòng)版本
搬起特斯拉，極氪砸了自己腳。
如何撐起940億估值？
全球首發(fā)車近60款，界面新聞經(jīng)過(guò)篩選，整理出15款車型以供參考。
如何賣出更多車？
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