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全產業鏈
獲理想汽車定點,新能源風起,飛龍股份喜迎轉型機遇?

未來隨著新能源汽車的快速放量,電子水泵市場空間有望多倍增長。

麻雀變鳳凰?年內股價翻番,吉翔股份募資18億元加碼鋰電

自踏入新能源領域以來,吉翔股份的股價也搭上鋰電東風,一路長虹。

產業帶厚黑學:飯桌上可以談古說今,但絕不談生意

同質化競爭的惡果常常是價格戰,這樣的商業故事每天都在不同地區、不同行業上演,至今從未停止。

過剩邊緣的磷酸鐵鋰:新玩家集體涌入,二線廠商生存艱難

據中信證券預測,2022年底磷酸鐵鋰產能可能達到300萬噸,2025年全球磷酸鐵鋰需求約為267萬噸,屆時產能釋放后將遠超2025年市場需求。

雷軍投了同濟大學一個90后,造車一年已投遍整個產業鏈

小米出手的邏輯似乎直接得有些粗暴:造車需要什么我就直接投什么。

汽車輕量化升溫,立中集團的“一招鮮”,能否“吃遍天”?

四年磨一劍, 打破壟斷、首吃螃蟹,立中集團悄悄扛起免熱處理材料大旗。

2022上半年投資盤點,產業互聯網迎來“拐點”

行穩致遠。對企業,對投資機構,對市場,這都是一個良性的發展節奏。

瘋狂的光伏玻璃

光伏玻璃環節到底在發生哪些重要變化?未來的趨勢如何走?

買不到冷卻劑,全球半導體工廠停工危機或將來臨

半導體生產是個復雜的過程,產業鏈上的任何一個環節出現問題,都可能會“牽一發而動全身”。

威馬CEO叫苦:零部件又漲價了,汽車芯片比電池還貴

博世等多家Tier1上調零部件價格。

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