造車
華為“造車”遇逆風。
華為車BU或再迎人事變動。
依賴小米長不大，脫離小米難長大。
雷軍也有點著急了。
雷軍這次能“力挽狂瀾”嗎？
家電巨頭試水“造車”領域，或者比其他企業(yè)更容易獲得成功。
盡管是從事汽車設計，而且當前業(yè)績不佳，但阿爾特依然有一顆“造車夢”。
新故事沒有實現產品化，現在的寧王還是靠著“舊邏輯”撐著。
如何保質、按時地完成汽車量產工作，將是小米面臨的一次大考。
小米的汽車還能造出來嗎？
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華為“造車”遇逆風。
華為車BU或再迎人事變動。
依賴小米長不大，脫離小米難長大。
雷軍也有點著急了。
雷軍這次能“力挽狂瀾”嗎？
家電巨頭試水“造車”領域，或者比其他企業(yè)更容易獲得成功。
盡管是從事汽車設計，而且當前業(yè)績不佳，但阿爾特依然有一顆“造車夢”。
新故事沒有實現產品化，現在的寧王還是靠著“舊邏輯”撐著。
如何保質、按時地完成汽車量產工作，將是小米面臨的一次大考。
小米的汽車還能造出來嗎？
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