上汽通用五菱
市場猜測，五菱繽果將會有幅度幾千至一萬范圍內的價格下調，以增配減價的策略應對同類產品的競爭。
喊出“打響新能源下鄉第一槍”，實際上也給其他汽車公司提了醒。
微型新能源小車賽道的熱度已經開始散去，而競爭者卻還在前仆后繼。
“神車”為什么突然賣不動了？
名爵MG7正式上市 賽力斯新品牌藍電首款車型E5正式上市
新手紛紛涌入，A00市場性感不再。
五菱Air ev晴空的前路依然坎坷。
以“小米”為鑒，宏光MINI EV向上突圍的初衷又是什么？
敞篷車會是五菱的新希望嗎？
持續迎合當下年輕用戶群體、追求高度個性化。
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