巴菲特
年內第六次！
從300萬輛再出發。
巴菲特選擇臺積電并不是一時沖動，而是代表了其未來持倉的方向。
當地時間11月5日，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司公布了三季度（2022.07-2022.09）報告。
伯克希爾“積重難返”？
車海不賺錢。
巴菲特要清倉比亞迪了？
巴菲特進一步加倉傳統能源說明了什么？
新能源汽車下半場大幕開啟，巴菲特卻不再陪跑。
“股神”為何“拋棄”比亞迪？
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年內第六次！
從300萬輛再出發。
巴菲特選擇臺積電并不是一時沖動，而是代表了其未來持倉的方向。
當地時間11月5日，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司公布了三季度（2022.07-2022.09）報告。
伯克希爾“積重難返”？
車海不賺錢。
巴菲特要清倉比亞迪了？
巴菲特進一步加倉傳統能源說明了什么？
新能源汽車下半場大幕開啟，巴菲特卻不再陪跑。
“股神”為何“拋棄”比亞迪？
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