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上汽集團
德國汽車供應商上半年迎來破產潮,分析預計下半年情況將持續惡化

汽車工業外,德國整體商業領域破產申請也同比增長了41%。

價格戰持續超一年半,國內汽車平均售價不降反增

汽車平均售價從2019年的14.2萬元漲至今年的17.9萬元,6月單月更是攀升至18.6萬元。

歐盟微調中國電動汽車臨時關稅,各方如何回應?

此次確定的臨時加征稅率有所調低,但幅度不大。

為應對歐盟對華電動汽車加征關稅,除了漲價更多品牌考慮本土化生產

歐盟這一措施不僅涉及中國本土汽車品牌,許多在中國生產的合資企業、外資企業等也將受到影響。

首批L3級智能網聯汽車試點名單公布,比亞迪、蔚來等九家汽車公司入選

政策對于未進入首批名單的汽車公司/聯合體也明確了持續申報的機會。

汽車早報|理想否認新車上牌轉售二手車傳言 特斯拉德國工廠將在6月停產5天

大眾汽車未來三年實現人員降本20%;黃光裕涉足汽車零售。

福特CEO宣布加速駕駛輔助系統研發進度,預計兩年內解放雙手

這或使福特成為第一個在大眾市場推出所謂L3級自動駕駛汽車的品牌。

汽車早報|豐田、馬自達和斯巴魯聯合研發下一代發動機 法拉第未來撤回2024年生產目標指引

代理咨詢公司建議豐田股東反對豐田章男連任;高盛預測未來十年石油需求仍增長。

一周新車盤點|榮威推出插混車型D5X DMH 奇瑞風云T9正式上市

東風風神L7正式交付;領克07 EM-P正式上市。

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