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上汽集團
汽車早報|特斯拉德國工廠據悉將停產4天 法拉第未來聲明董事會并未考慮任命賈躍亭為聯席CEO

上汽回應歐盟反補貼調查拒絕提供商業敏感信息;蘋果或正與美國某造車新勢力洽談合作可能性。

調查:超一半美國消費者對中國品牌電動汽車有所了解

一項最新的國際調查顯示,有超過一半的美國潛在電動汽車買家對中國品牌有所了解,18至25歲的受訪者中這一占比更高。

一周新車盤點 | 寶駿悅也Plus正式上市 奇瑞iCAR全新車型V23亮相

2024款騰勢N7外形變更;雪鐵龍凡爾賽C5 X配置提升。

智己著急,兵行險招

營銷上用力過猛,反而讓人忽略了智己L6真正的產品力。

去年在華利潤下降超三成,通用選擇砍掉雪佛蘭兩款主力車型

雪佛蘭正在考慮停產其在中國市場的主力車型科魯澤和邁銳寶XL。

因外觀設計涉嫌抄襲智己L7,東風風行新車被智己設計總監點名

此次設計涉嫌抄襲事件并非汽車行業個案。

汽車人事|韓三楚出任大眾旗下軟件公司CARIAD中國CEO 特斯拉首席內飾設計師離職

俞經民升任上汽大眾黨委書記;勞斯萊斯銷售與品牌總監亨瑞克將加入寶馬集團。

全年超越日本,中國將首次成為全球最大汽車出口國

去年,中國汽車出口超越德國,今年又超越日本。

汽車早報|上汽集團10月銷售整車49.1萬輛 日產在華前10月銷量同比下降33%

智界S7即將開啟預售;奧迪在華首個純電車型生產基地預計年底完成基地建設和設備安裝;

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