界面新聞記者 ｜ 戴晶晶

“我們今天必須投資電網，否則明天就會面臨僵局。”

日前，國際能源署（IEA）發布《電網與安全能源轉型》報告（下稱《報告》），IEA執行主任法提赫·比羅爾（Fatih Birol）在聲明中表示。

電網一直是電力系統的支柱。隨著全球電力需求日益增長，高質量、充裕穩定的電網基礎設施是全球應對氣候變化和確保可靠電力供應的必要支撐。

《報告》首次對全球電網建設情況進行了評估，并發現有跡象表明，電網并沒有跟上太陽能、風能、電動汽車和熱泵等關鍵清潔能源技術的快速發展。

“令人擔憂的是，新興和發展中經濟體（不包括中國）近年來對電網的投資有所下降。”《報告》稱。

據IEA統計，過去五年，全球電力裝機容量年投資大幅增長近40%，2022年超過7500億美元；可再生能源投資迅速增長，在過去十年中幾乎翻了一番，去年達6000億美元的歷史新高。

相比之下，全球對電網基礎設施的投資卻停滯不前，每年徘徊在3000億美元（約合2.2萬億元人民幣）左右。

《報告》警告稱，如果沒有更多的政策關注和投資，電網基礎設施的覆蓋范圍和質量的不足可能會無法實現將全球變暖限制在1.5°C以內的目標，并破壞能源安全。

新的電網基礎設施通常需要5-15年的時間來規劃、批準和完成，新的可再生能源項目只需要1-5年，新的電動汽車充電基礎設施需要不到兩年。

電網建設滯后，已經給快速增加的可再生能源項目并網帶來了挑戰。

“至少有3000 GW的可再生能源項目正在等待并網，其中1500 GW已經處于項目后期階段。”《報告》提及，這表明電網正在成為全球凈零排放轉型過程中的瓶頸。

IEA分析稱，電網支撐不夠，將導致未來全球天然氣和煤炭等化石燃料的進口量大幅增加。

此外，電網建設延遲將增加造成經濟損失的停電事故的發生風險。IEA表示，當前此類停電每年造成1000億美元的損失，占全球GDP的0.1%。

《報告》表示，為了實現所有國家的氣候和能源目標，到2040年，全球必須增加或改造8000萬公里的輸電線路，這相當于全球現有所有輸電線路的總和。

“對電網的運營和監管方式進行重大變革也至關重要。”IEA同時表示，到2030年，對電網的年度投資需要翻一番，達到每年6000億美元（約合人民幣4.4萬億元人民幣）以上。

對中國來說，電網投資是穩增長的重要方式，也是逆周期調節的重要環節，既能拉動上下游產業鏈企業，滿足日益增長的電力需求，又為跨區跨省電力交易提供保證。

《報告》提及，過去十年，僅中國就占了全球輸電網擴張量的三分之一以上，建設了50多萬公里的輸電線路，其中包括通過特高壓線路將東部負荷中心與可再生能源豐富的北部和西部省份連接起來。

中國還在持續加大電網的建設。今年年初，國家電網有限公司董事長、黨組書記辛保安表示，該公司2023年電網投資將超過5200億元，再創歷史新高。

“十四五”期間，中國南方電網有限責任公司計劃將投資約6700億元在電網建設上。