界面新聞編輯 | 蔡星卓

據國家郵政局網站消息，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，12月4日18時26分，一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹，成為2023年第1200億件快件。自2021年以來，我國快遞年業務量連續三年突破1000億件，直至此次創紀錄地首次突破1200億件大關。

前不久，在第五屆中國（杭州）國際快遞業大會上，《全球快遞發展報告（2023年）》（以下簡稱《報告》）正式發布。人民日報的報道提到，我國快遞包裹業務量自2014年起穩居世界第一，去年快遞包裹業務量超過1100億件，業務收入破萬億元。我國的快遞網絡不斷擴容，如今已形成長度（單程）超過4870萬公里、快遞服務營業網點超23萬處、日均服務超7億人次的巨型網絡。《報告》顯示，預計今年全球快遞包裹業務量將突破2000億件，業務收入將達到4.3萬億元，業務量增長超過6%，其中，亞太地區對全球快遞市場的增量貢獻仍將保持首位。

20世紀70年代，我國的快遞服務還處于起步階段，80年代初，私人企業開始進入快遞市場，1984年，我國第一家快遞公司——順豐速運成立，這也標志著中國的快遞業正式開始。幾十年間，國人的生活因快遞產生了不少變化，攝影師的鏡頭也記錄下了這一歷程。

 

*圖片來源：視覺中國