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全球最大光伏制氫項目運行效率不足?中石化回應(yīng)

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全球最大光伏制氫項目運行效率不足?中石化回應(yīng)

中石化表示,新疆庫車項目的綠氫輸送量將逐漸增加,預(yù)計到2025年四季度將實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。

新疆庫車綠氫示范項目制氫廠。圖片來源:中石化

界面新聞記者 | 侯瑞寧

針對旗下全球最大光伏制氫項目運行效率不足一事,中國石油化工集團(tuán)有限公司(下稱中石化)有了最新回應(yīng)。

12月25日,中石化新聞辦對外發(fā)布消息稱,自投產(chǎn)至12月21日以來,旗下新疆庫車綠氫示范項目已平穩(wěn)運行4200小時,累計向用戶端塔河煉化輸送綠氫2236萬立方米(約合2010噸)。

中石化表示隨著塔河煉化生產(chǎn)裝置完成擴(kuò)能改造,綠氫輸送量將逐漸增加,預(yù)計到2025年四季度,輸氫量將達(dá)到2萬噸/年,即實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。

新疆庫車綠氫示范項目是全球最大的光伏制氫項目,也是國內(nèi)首次規(guī)模化利用光伏發(fā)電直接制綠氫的項目,電解水制氫能力為2萬噸/年。

該項目今年6月30日投產(chǎn)8月30日全面建成投產(chǎn)。中石化當(dāng)時稱,這標(biāo)志著中國首個萬噸級綠氫規(guī)模化工業(yè)應(yīng)用實現(xiàn)零的突破。全球已投產(chǎn)的項目中,僅有新疆庫車綠氫項目電解槽規(guī)模達(dá)260 MW

研究機(jī)構(gòu)BloombegNEF(BNEF)日前表示,由于系統(tǒng)設(shè)計中缺少一些安全功能和效率不達(dá)標(biāo)等原因,新疆庫車的260 MW綠色制氫設(shè)施,一直以不到其裝機(jī)容量三分之一的效率運行。

BNEF將此歸因于項目所使用的電解槽產(chǎn)品設(shè)計及材料問題,并表示為了保障安全,庫車項目必須限制項目的運行范圍,在運行一些電解槽的同時,設(shè)置其他電解槽閑置。這或意味著,該項目無法達(dá)成年產(chǎn)能2萬噸的目標(biāo)。

綠氫是指通過光伏、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電直接制取的氫氣,生產(chǎn)過程中基本不產(chǎn)生溫室氣體,電解水制氫是綠氫制取的主流技術(shù)。電解槽則是電解水制氫的核心設(shè)備,由槽體陽極和陰極等部件組成。

隆基綠能(601012.SH)是新疆庫車綠氫項目電解槽的供應(yīng)商之一1222隆基綠能創(chuàng)始人總裁李振國在2023清華大學(xué)“碳中和經(jīng)濟(jì)”論壇上公開表示BNEF的上述分析是“不負(fù)責(zé)任的”

李振國舉例稱假設(shè)項目有1000臺電解槽在陰天的情況下光伏只能產(chǎn)生30%的電力這時不可能1000臺電解槽全部工作而是會關(guān)掉700剩下的300臺保障滿負(fù)荷工作這無論是從安全穩(wěn)定運行還是從經(jīng)濟(jì)性都是可行的

中石化也對此回應(yīng)稱,拓寬電解槽運行負(fù)荷波動范圍,是電解水制氫行業(yè)面臨的共性難題。新疆庫車綠氫示范項目開展了電解制氫系統(tǒng)的集成優(yōu)化和運行,以系統(tǒng)效率有效解決了低負(fù)荷運行的難題。

“這較大提升了規(guī)模化堿性電解槽應(yīng)用時的寬功率波動適配性,使綠氫工廠能夠更加適應(yīng)功率波動范圍較寬的光伏電力。”中石化稱。

隆基綠能為該項目提供的是堿性電解槽。現(xiàn)階段,國內(nèi)企業(yè)大多聚焦堿性電解槽。國泰君安證券援引高工氫能的數(shù)據(jù)顯示,截至 2023年上半年,中國電解槽名義總產(chǎn)能超過14 GW,其中堿性電解槽占比約94%,PEM電解槽約6%。

據(jù)國際氫能網(wǎng)發(fā)布的一篇文章顯示,寬功率波動適應(yīng)性的高效電解制氫技術(shù)還有待發(fā)展。因為可再生能源的功率輸出波動范圍大,要求制氫系統(tǒng)的功率耐受范圍盡量能達(dá)到0%-100%,更好地耦合風(fēng)電、光伏發(fā)電系統(tǒng),提高風(fēng)光等可再生能源的消納。

公開資料顯示,相比于質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽0-100%的的更寬功率波動適應(yīng)性,堿性電解槽的運行負(fù)荷范圍較窄,功率波動適應(yīng)變化區(qū)間通常為30-110%,即堿性電解槽的運行負(fù)荷下限應(yīng)不低于30%,否則易造成停機(jī)和安全隱患。但堿性電解槽成本低于PEM電解槽,具備較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。

在能源轉(zhuǎn)型背景下,近年來中石化一直在加快打造“中國第一氫能公司”。

截至目前,中石化累計發(fā)展加氫站超100座,占到國內(nèi)加氫站數(shù)量的大約28%,是全球加氫站最多的企業(yè)。

綠氫煉化方面,中石化按照“氫電一體、綠氫減碳”的發(fā)展方向,依托煉化基地大力開展集中式風(fēng)電、光伏開發(fā),布局大型可再生能源發(fā)電-制氫-儲氫-利用項目。

除了新疆庫車綠氫示范項目,今年2月,中石化啟動建設(shè)鄂爾多斯3萬噸/年綠氫項目。該項目是目前全球最大的綠氫耦合煤化工項目,利用鄂爾多斯地區(qū)豐富的太陽能和風(fēng)能資源發(fā)電直接制綠氫,項目總投資約57億元。

中石化還規(guī)劃了烏蘭察布10萬噸/年綠氫項目。該項目新能源建設(shè)規(guī)模254.6萬千瓦。其中,風(fēng)電174.2萬千瓦、光伏80.4萬千瓦。項目計劃總投資205億元。

中國是世界產(chǎn)氫第一大國。中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2022》顯示,去年中國氫氣年產(chǎn)能約4882萬噸,年產(chǎn)量約3533萬噸;氫燃料電池汽車銷售量新增3367輛,保有量達(dá)12682輛;建成加氫站358座,同比增長超40%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

中國石化

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全球最大光伏制氫項目運行效率不足?中石化回應(yīng)

中石化表示,新疆庫車項目的綠氫輸送量將逐漸增加,預(yù)計到2025年四季度將實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。

新疆庫車綠氫示范項目制氫廠。圖片來源:中石化

界面新聞記者 | 侯瑞寧

針對旗下全球最大光伏制氫項目運行效率不足一事,中國石油化工集團(tuán)有限公司(下稱中石化)有了最新回應(yīng)。

12月25日,中石化新聞辦對外發(fā)布消息稱,自投產(chǎn)至12月21日以來,旗下新疆庫車綠氫示范項目已平穩(wěn)運行4200小時,累計向用戶端塔河煉化輸送綠氫2236萬立方米(約合2010噸)。

中石化表示隨著塔河煉化生產(chǎn)裝置完成擴(kuò)能改造,綠氫輸送量將逐漸增加,預(yù)計到2025年四季度,輸氫量將達(dá)到2萬噸/年,即實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。

新疆庫車綠氫示范項目是全球最大的光伏制氫項目,也是國內(nèi)首次規(guī)模化利用光伏發(fā)電直接制綠氫的項目,電解水制氫能力為2萬噸/年。

該項目今年6月30日投產(chǎn)8月30日全面建成投產(chǎn)。中石化當(dāng)時稱,這標(biāo)志著中國首個萬噸級綠氫規(guī)模化工業(yè)應(yīng)用實現(xiàn)零的突破。全球已投產(chǎn)的項目中,僅有新疆庫車綠氫項目電解槽規(guī)模達(dá)260 MW

研究機(jī)構(gòu)BloombegNEF(BNEF)日前表示,由于系統(tǒng)設(shè)計中缺少一些安全功能和效率不達(dá)標(biāo)等原因,新疆庫車的260 MW綠色制氫設(shè)施,一直以不到其裝機(jī)容量三分之一的效率運行。

BNEF將此歸因于項目所使用的電解槽產(chǎn)品設(shè)計及材料問題,并表示為了保障安全,庫車項目必須限制項目的運行范圍,在運行一些電解槽的同時,設(shè)置其他電解槽閑置。這或意味著,該項目無法達(dá)成年產(chǎn)能2萬噸的目標(biāo)。

綠氫是指通過光伏、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電直接制取的氫氣,生產(chǎn)過程中基本不產(chǎn)生溫室氣體,電解水制氫是綠氫制取的主流技術(shù)。電解槽則是電解水制氫的核心設(shè)備,由槽體陽極和陰極等部件組成。

隆基綠能(601012.SH)是新疆庫車綠氫項目電解槽的供應(yīng)商之一1222隆基綠能創(chuàng)始人總裁李振國在2023清華大學(xué)“碳中和經(jīng)濟(jì)”論壇上公開表示BNEF的上述分析是“不負(fù)責(zé)任的”

李振國舉例稱假設(shè)項目有1000臺電解槽在陰天的情況下光伏只能產(chǎn)生30%的電力這時不可能1000臺電解槽全部工作而是會關(guān)掉700剩下的300臺保障滿負(fù)荷工作這無論是從安全穩(wěn)定運行還是從經(jīng)濟(jì)性都是可行的

中石化也對此回應(yīng)稱,拓寬電解槽運行負(fù)荷波動范圍,是電解水制氫行業(yè)面臨的共性難題。新疆庫車綠氫示范項目開展了電解制氫系統(tǒng)的集成優(yōu)化和運行,以系統(tǒng)效率有效解決了低負(fù)荷運行的難題。

“這較大提升了規(guī)模化堿性電解槽應(yīng)用時的寬功率波動適配性,使綠氫工廠能夠更加適應(yīng)功率波動范圍較寬的光伏電力。”中石化稱。

隆基綠能為該項目提供的是堿性電解槽。現(xiàn)階段,國內(nèi)企業(yè)大多聚焦堿性電解槽。國泰君安證券援引高工氫能的數(shù)據(jù)顯示,截至 2023年上半年,中國電解槽名義總產(chǎn)能超過14 GW,其中堿性電解槽占比約94%,PEM電解槽約6%。

據(jù)國際氫能網(wǎng)發(fā)布的一篇文章顯示,寬功率波動適應(yīng)性的高效電解制氫技術(shù)還有待發(fā)展。因為可再生能源的功率輸出波動范圍大,要求制氫系統(tǒng)的功率耐受范圍盡量能達(dá)到0%-100%,更好地耦合風(fēng)電、光伏發(fā)電系統(tǒng),提高風(fēng)光等可再生能源的消納。

公開資料顯示,相比于質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽0-100%的的更寬功率波動適應(yīng)性,堿性電解槽的運行負(fù)荷范圍較窄,功率波動適應(yīng)變化區(qū)間通常為30-110%,即堿性電解槽的運行負(fù)荷下限應(yīng)不低于30%,否則易造成停機(jī)和安全隱患。但堿性電解槽成本低于PEM電解槽,具備較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。

在能源轉(zhuǎn)型背景下,近年來中石化一直在加快打造“中國第一氫能公司”。

截至目前,中石化累計發(fā)展加氫站超100座,占到國內(nèi)加氫站數(shù)量的大約28%,是全球加氫站最多的企業(yè)。

綠氫煉化方面,中石化按照“氫電一體、綠氫減碳”的發(fā)展方向,依托煉化基地大力開展集中式風(fēng)電、光伏開發(fā),布局大型可再生能源發(fā)電-制氫-儲氫-利用項目。

除了新疆庫車綠氫示范項目,今年2月,中石化啟動建設(shè)鄂爾多斯3萬噸/年綠氫項目。該項目是目前全球最大的綠氫耦合煤化工項目,利用鄂爾多斯地區(qū)豐富的太陽能和風(fēng)能資源發(fā)電直接制綠氫,項目總投資約57億元。

中石化還規(guī)劃了烏蘭察布10萬噸/年綠氫項目。該項目新能源建設(shè)規(guī)模254.6萬千瓦。其中,風(fēng)電174.2萬千瓦、光伏80.4萬千瓦。項目計劃總投資205億元。

中國是世界產(chǎn)氫第一大國。中國氫能聯(lián)盟發(fā)布的《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2022》顯示,去年中國氫氣年產(chǎn)能約4882萬噸,年產(chǎn)量約3533萬噸;氫燃料電池汽車銷售量新增3367輛,保有量達(dá)12682輛;建成加氫站358座,同比增長超40%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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