1月4日，國(guó)家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見。其中提到，大力推廣智能有序充電設(shè)施，原則上新建充電樁統(tǒng)一采用智能有序充電樁，按需推動(dòng)既有充電樁的智能化改造。建立健全居住社區(qū)智能有序充電管理體系和流程，明確電網(wǎng)企業(yè)、第三方平臺(tái)企業(yè)和新能源汽車用戶等各方責(zé)任與權(quán)利，明確社區(qū)有序充電發(fā)起條件和響應(yīng)要求。鼓勵(lì)電網(wǎng)企業(yè)與充電運(yùn)營(yíng)商合作，建立電網(wǎng)與充換電場(chǎng)站的高效互動(dòng)機(jī)制，提升充換電場(chǎng)站的功率響應(yīng)調(diào)節(jié)能力。探索研究針對(duì)不同類型智能有序充換電設(shè)施的電力接入容量核定方法和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有效提升配電網(wǎng)接入能力。鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)商等接受業(yè)主委托，開展居住區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)服”。鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)商因地制宜建設(shè)光儲(chǔ)充一體化場(chǎng)站，促進(jìn)交通與能源融合發(fā)展。
【機(jī)會(huì)前瞻】
國(guó)家發(fā)展改革委等四部門日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》，該文件明確了到2025年和2030年的發(fā)展目標(biāo)，并提出一系列重點(diǎn)任務(wù)。
文件提出，到2025年，我國(guó)將初步建成車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)施充電峰谷電價(jià)機(jī)制并持續(xù)優(yōu)化，市場(chǎng)機(jī)制建設(shè)取得重要進(jìn)展。試點(diǎn)示范城市爭(zhēng)取全年60%以上充電電量集中在低谷時(shí)段，私人充電樁的充電電量80%以上集中在低谷時(shí)段。
到2030年，我國(guó)將基本建成車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，市場(chǎng)機(jī)制更加完善，車網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，全面推廣智能有序充電。新能源汽車將成為電化學(xué)儲(chǔ)能體系的重要組成部分，為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級(jí)的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。