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“新三樣”去年出口額首破萬億,鋰電池占比最大

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“新三樣”去年出口額首破萬億,鋰電池占比最大

去年前11個月,鋰電池的出口額已達4194.3億元,在“新三樣”中占比42%。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者|莊鍵

界面新聞實習記者|李晗

全球經濟綠色低碳轉型加速,拉動“新三樣”出口快速增長。

1月12日,在國務院新聞辦召開的新聞發布會上,海關總署副署長王令浚介紹,2023年,中國“新三樣”產品合計出口1.06萬億元,首次突破萬億大關,增長29.9%。

“新三樣”指的是電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池三類產品;相對應的外貿“老三樣”則是服裝、家居、家電。

近年來,國內新能源和清潔能源產業逐步完善,全球經濟綠色低碳轉型加速,“新三樣”逐漸成為拉動外貿出口的新動能。據海關總署數據顯示,截至2023年三季度,“新三樣”產品出口值已連續14個季度保持兩位數增長。

海關總署暫未公布電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池2023年全年的分類出口金額。

截至去年前11個月,在“新三樣”中,電動載人汽車的出口金額增速最快。

據海關總署數據統計,去年前11個月,電動載人汽車出口162.3萬輛,金額為2693.2億元,同比增長82.3%。

2023年全年,電動載人汽車出口177.3萬輛,同比增加67.1%,占去年汽車出口總量的三分之一。

根據《海關統計月報出口主要商品目錄(2023年)》,電動載人汽車共包含五類,分別是混合動力客車(10座及以上)、純電動客車(10座及以上)、非插電式混合動力乘用車、插電式混合動力乘用車、純電動乘用車。

其中,純電動乘用車的出口量占比最高。去年前11個月,純電動乘用車出口量占電動載人汽車總量的近九成,出口金額達2238.1億元,出口至全球171個國家。

界面新聞記者通過海關統計數據平臺查詢,純電動乘用車出口額最大國家分別為比利時、英國、西班牙,均為歐洲國家。

去年前11個月,鋰離子蓄電池的出口金額排名首位,在“新三樣”中占比42%。

鋰離子蓄電池是一種可充放電電池,是當前新能源汽車動力電池的主要類型。去年前11個月,中國共出口鋰離子蓄電池33.1億個,金額達4194.3億元,同比增長39.5%。

在鋰離子蓄電池額出口目的地中,出口金額排名前三的國家分別是美國、德國和韓國,其中,美國是采購該產品最多的國家,金額達867.5億元,約占該品類出口總額的20%。

太陽能電池,是一種利用太陽光轉化為電能的半導體薄片。去年前11個月,中國共出口太陽能電池51.9億個,出口金額為2889.7億元,同比增長1%。

按照《海關統計月報出口主要商品目錄(2023年)》,太陽能電池分為兩大類:未裝在組件內或組裝成塊的光電池、已裝在組件內或組裝成塊的光電池。

土耳其、印度和柬埔寨是采購前者最多的三個國家,荷蘭、巴西和西班牙則是采購后者最多的三個國家。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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“新三樣”去年出口額首破萬億,鋰電池占比最大

去年前11個月,鋰電池的出口額已達4194.3億元,在“新三樣”中占比42%。

圖片來源:視覺中國

界面新聞記者|莊鍵

界面新聞實習記者|李晗

全球經濟綠色低碳轉型加速,拉動“新三樣”出口快速增長。

1月12日,在國務院新聞辦召開的新聞發布會上,海關總署副署長王令浚介紹,2023年,中國“新三樣”產品合計出口1.06萬億元,首次突破萬億大關,增長29.9%。

“新三樣”指的是電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池三類產品;相對應的外貿“老三樣”則是服裝、家居、家電。

近年來,國內新能源和清潔能源產業逐步完善,全球經濟綠色低碳轉型加速,“新三樣”逐漸成為拉動外貿出口的新動能。據海關總署數據顯示,截至2023年三季度,“新三樣”產品出口值已連續14個季度保持兩位數增長。

海關總署暫未公布電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池2023年全年的分類出口金額。

截至去年前11個月,在“新三樣”中,電動載人汽車的出口金額增速最快。

據海關總署數據統計,去年前11個月,電動載人汽車出口162.3萬輛,金額為2693.2億元,同比增長82.3%。

2023年全年,電動載人汽車出口177.3萬輛,同比增加67.1%,占去年汽車出口總量的三分之一。

根據《海關統計月報出口主要商品目錄(2023年)》,電動載人汽車共包含五類,分別是混合動力客車(10座及以上)、純電動客車(10座及以上)、非插電式混合動力乘用車、插電式混合動力乘用車、純電動乘用車。

其中,純電動乘用車的出口量占比最高。去年前11個月,純電動乘用車出口量占電動載人汽車總量的近九成,出口金額達2238.1億元,出口至全球171個國家。

界面新聞記者通過海關統計數據平臺查詢,純電動乘用車出口額最大國家分別為比利時、英國、西班牙,均為歐洲國家。

去年前11個月,鋰離子蓄電池的出口金額排名首位,在“新三樣”中占比42%。

鋰離子蓄電池是一種可充放電電池,是當前新能源汽車動力電池的主要類型。去年前11個月,中國共出口鋰離子蓄電池33.1億個,金額達4194.3億元,同比增長39.5%。

在鋰離子蓄電池額出口目的地中,出口金額排名前三的國家分別是美國、德國和韓國,其中,美國是采購該產品最多的國家,金額達867.5億元,約占該品類出口總額的20%。

太陽能電池,是一種利用太陽光轉化為電能的半導體薄片。去年前11個月,中國共出口太陽能電池51.9億個,出口金額為2889.7億元,同比增長1%。

按照《海關統計月報出口主要商品目錄(2023年)》,太陽能電池分為兩大類:未裝在組件內或組裝成塊的光電池、已裝在組件內或組裝成塊的光電池。

土耳其、印度和柬埔寨是采購前者最多的三個國家,荷蘭、巴西和西班牙則是采購后者最多的三個國家。

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