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鋰價跳水業績大幅下滑,鋰礦股震蕩走弱,盛新鋰能跌超8%,行情何時回暖?

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鋰價跳水業績大幅下滑,鋰礦股震蕩走弱,盛新鋰能跌超8%,行情何時回暖?

行情或將繼續下行。

圖片來源:界面新聞/匡達

界面新聞記者 | 陳慧東

1月31日,鋰礦股異動下跌,盛新鋰能(002240.SZ)跌超8%,贛鋒鋰業(002460.SZ)、天齊鋰業(002466.SZ)雙雙跌超7%,西藏珠峰(600338.SH)、西藏礦業(000762)、金圓股份(000546.SZ)等跟跌。

消息面上,多家鋰礦企業披露2023年業績預告,均有大幅業績下滑。

  • 天齊鋰業預計2023年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤66.20億元-89.50億元, 同比下降62.9%-72.56%。 
  • 贛鋒鋰業預計2023年歸母凈利潤為42億元-62億元,同比下降79.52%-69.76%。
  • 盛新鋰能預計2023年歸母凈利潤為7億元-8億元,比上年同期下降85.59%-87.39%。
  • 科達制造(600499.SH)預計2023年歸母凈利潤21.5億元左右,同比下降約49.42%。公司參股公司藍科鋰業實現的業績較上年同期大幅減少約62%,導致其對公司歸母凈利潤影響與上年同比減少約21億元。

上游鋰鹽企業也均有大幅業績下滑。

  • 西藏珠峰預計2023年凈虧損1.49億元到0.99億元,與上年同期相比預計將減少5.11億元至5.61億元,同比減少124.07%-136.10%。
  • 鹽湖股份(000792.SZ)預計2023年凈利潤76億元-81億元,同比下降約47.96%-51.17%。
  • 西藏礦業預計2023年凈利潤9500萬元-1.4億元,同比下降82.4%至88.06%。

2023年,碳酸鋰價格全年一路下跌,至今仍在低位,供需雙弱格局尚未出現明顯轉機,行情仍呈探底之勢。

據生意社商品行情分析系統,2023年碳酸鋰價格一落千丈。截至2023年12月31日工業級碳酸鋰國內混合均價為94000元/噸,與1月1日均價504000元/噸相比下降了81.35%;12月31日電池級碳酸鋰國內混合均價為103000元/噸,與1月1日均價525000元/噸相比下降了80.38%。

卓創資訊碳酸鋰分析師韓敏華向界面新聞記者稱,2023年4季度以來,碳酸鋰原料、現貨市場均呈現供過于求狀態。

  • 原料方面,去年4季度以來上游鋰輝石進口數量保持高位且進口價格持續下跌,有利于鋰輝石提鋰企業生產。國產現貨方面,2023年中旬,碳酸鋰新增產能釋放較為集中,經過下半年產能爬坡,年底部分裝置產品達標且具備滿負荷生產條件,在此情況之下,國產貨源供應寬松;雖現貨市場價格下跌,鋰云母提鋰路線存在虧損、云母提鋰工廠產量縮減,但國內現貨供應仍不缺乏。進口方面,去年4季度以來我國碳酸鋰進口量連刷歷史高值,對國內現貨流通數量形成補充。
  • 需求方面,4季度之后,國內碳酸鋰及下游行業處于去庫存階段,終端環節產銷數據雖有提升,但對于碳酸鋰訂單表現逐步減量。尤其是進入2024年1季度,受春節臨近影響,下游電池材料、傳統需求領域剛需縮量,碳酸鋰需求萎縮。

另有機構認為,2024年下半年碳酸鋰價格有望在合理區間波動。

中國有色金屬工業協會1月30日以視頻形式召開2023年有色金屬工業經濟運行情況新聞發布會。中國有色金屬工業協會新聞發言人陳學森表示,根據國內外宏觀經濟環境,尤其是國內外有色金屬產業運行特點,結合中國有色金屬工業協會發布的“三位一體”景氣指數報告,在不出現“黑天鵝”事件的前提下,對2024年有色金屬工業主要指標預判如下:一季度的有色金屬價格以當前價位震蕩為主,下半年的銅、鋁金屬價格或略有回升,工業硅、碳酸鋰等價格有望在合理區間波動。

中信建投證券近期研報指出,據SMM,電池級碳酸鋰報價9.65萬元/噸,上周最低價上漲500元/噸,鋰鹽廠年初業績壓力小,進而維持挺價出貨,貿易商詢價行為增多,部分正極廠2月訂單提前至1月,采購也有所增加。本周澳洲進口鋰輝石精礦報價亦止跌,持穩于910美元/噸,鋰價持續下跌之后已觸及部分礦山成本支撐線,看后市礦山減產對市場情緒提振,關注鋰標的布局機會。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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鋰價跳水業績大幅下滑,鋰礦股震蕩走弱,盛新鋰能跌超8%,行情何時回暖?

行情或將繼續下行。

圖片來源:界面新聞/匡達

界面新聞記者 | 陳慧東

1月31日,鋰礦股異動下跌,盛新鋰能(002240.SZ)跌超8%,贛鋒鋰業(002460.SZ)、天齊鋰業(002466.SZ)雙雙跌超7%,西藏珠峰(600338.SH)、西藏礦業(000762)、金圓股份(000546.SZ)等跟跌。

消息面上,多家鋰礦企業披露2023年業績預告,均有大幅業績下滑。

  • 天齊鋰業預計2023年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤66.20億元-89.50億元, 同比下降62.9%-72.56%。 
  • 贛鋒鋰業預計2023年歸母凈利潤為42億元-62億元,同比下降79.52%-69.76%。
  • 盛新鋰能預計2023年歸母凈利潤為7億元-8億元,比上年同期下降85.59%-87.39%。
  • 科達制造(600499.SH)預計2023年歸母凈利潤21.5億元左右,同比下降約49.42%。公司參股公司藍科鋰業實現的業績較上年同期大幅減少約62%,導致其對公司歸母凈利潤影響與上年同比減少約21億元。

上游鋰鹽企業也均有大幅業績下滑。

  • 西藏珠峰預計2023年凈虧損1.49億元到0.99億元,與上年同期相比預計將減少5.11億元至5.61億元,同比減少124.07%-136.10%。
  • 鹽湖股份(000792.SZ)預計2023年凈利潤76億元-81億元,同比下降約47.96%-51.17%。
  • 西藏礦業預計2023年凈利潤9500萬元-1.4億元,同比下降82.4%至88.06%。

2023年,碳酸鋰價格全年一路下跌,至今仍在低位,供需雙弱格局尚未出現明顯轉機,行情仍呈探底之勢。

據生意社商品行情分析系統,2023年碳酸鋰價格一落千丈。截至2023年12月31日工業級碳酸鋰國內混合均價為94000元/噸,與1月1日均價504000元/噸相比下降了81.35%;12月31日電池級碳酸鋰國內混合均價為103000元/噸,與1月1日均價525000元/噸相比下降了80.38%。

卓創資訊碳酸鋰分析師韓敏華向界面新聞記者稱,2023年4季度以來,碳酸鋰原料、現貨市場均呈現供過于求狀態。

  • 原料方面,去年4季度以來上游鋰輝石進口數量保持高位且進口價格持續下跌,有利于鋰輝石提鋰企業生產。國產現貨方面,2023年中旬,碳酸鋰新增產能釋放較為集中,經過下半年產能爬坡,年底部分裝置產品達標且具備滿負荷生產條件,在此情況之下,國產貨源供應寬松;雖現貨市場價格下跌,鋰云母提鋰路線存在虧損、云母提鋰工廠產量縮減,但國內現貨供應仍不缺乏。進口方面,去年4季度以來我國碳酸鋰進口量連刷歷史高值,對國內現貨流通數量形成補充。
  • 需求方面,4季度之后,國內碳酸鋰及下游行業處于去庫存階段,終端環節產銷數據雖有提升,但對于碳酸鋰訂單表現逐步減量。尤其是進入2024年1季度,受春節臨近影響,下游電池材料、傳統需求領域剛需縮量,碳酸鋰需求萎縮。

另有機構認為,2024年下半年碳酸鋰價格有望在合理區間波動。

中國有色金屬工業協會1月30日以視頻形式召開2023年有色金屬工業經濟運行情況新聞發布會。中國有色金屬工業協會新聞發言人陳學森表示,根據國內外宏觀經濟環境,尤其是國內外有色金屬產業運行特點,結合中國有色金屬工業協會發布的“三位一體”景氣指數報告,在不出現“黑天鵝”事件的前提下,對2024年有色金屬工業主要指標預判如下:一季度的有色金屬價格以當前價位震蕩為主,下半年的銅、鋁金屬價格或略有回升,工業硅、碳酸鋰等價格有望在合理區間波動。

中信建投證券近期研報指出,據SMM,電池級碳酸鋰報價9.65萬元/噸,上周最低價上漲500元/噸,鋰鹽廠年初業績壓力小,進而維持挺價出貨,貿易商詢價行為增多,部分正極廠2月訂單提前至1月,采購也有所增加。本周澳洲進口鋰輝石精礦報價亦止跌,持穩于910美元/噸,鋰價持續下跌之后已觸及部分礦山成本支撐線,看后市礦山減產對市場情緒提振,關注鋰標的布局機會。

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