界面新聞記者 | 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

2024年第一個月，吉利汽車集團的銷量創下歷史新高。

吉利汽車2月1日在港交所公告，集團1月總銷量為21.35萬輛，同環比均正增長。具體到品牌，吉利品牌仍然是銷量主力，銀河、幾何、中國星等系列貢獻了17.28萬輛的銷量，幾何系列增長超256%。

同時，吉利新能源汽車銷量占比突破30%，達到了6.58萬輛，同比提升近六倍，環比增長14.3%。其中，純電動車型同比提升3倍，插電式混動車型則由去年同期的588輛激增至2.95萬輛。

這主要是因為吉利推出了新能源系列銀河，該系列在今年1月賣出了將近2萬輛。另外，吉利旗下高端純電品牌極氪銷量也顯著增長，達到1.25萬輛。

值得注意的是，吉利也憑借21.35萬輛的銷量反超比亞迪，后者1月新能源汽車銷量為20.15萬輛。

比亞迪銷量仍以王朝和海洋網為主，兩者銷量達到18.51萬輛，高端車型騰勢和方程豹品牌銷量環比有所下滑。比亞迪旗下豪華品牌仰望1月銷量仍保持在千輛以上，已經與對標車型路虎攬勝持平、超過奔馳G級，不過后續放量如何仍然有待觀察。

出口方面，比亞迪保持強勁勢頭出口3.6萬輛，同比增長247.5%，吉利1月出口銷量則為2.6萬輛，同比增長79%。

作為自主品牌頭部企業，吉利汽車曾在2018年、2019年和2021年占據第一的位置。2023年吉利以168.65萬輛的成績排名自主品牌第四，和比亞迪302.44萬輛銷量相比有較大差距。

吉利和比亞迪是去年少數完成全年銷量目標的汽車公司，吉利今年的銷量目標是190萬輛，其中新能源汽車預計達到80萬輛。比亞迪的銷量目標官方還未披露。

隨著各品牌在新能源上的不斷發力，過去具有領先優勢的汽車品牌與其他品牌的差距將會不斷縮小，2024年汽車市場競爭仍然激烈。