界面新聞記者｜張慧

界面新聞實習記者｜李晗

全國首個推動制造業綠色化發展指導意見發布。

2月29日，工信部等七部門發布《關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見》(下稱《指導意見》)。

《指導意見》提出了制造業綠色化發展的主要目標，并提出十余項具體要求。

具體來看，《指導意見》要求，到2030年，制造業綠色低碳轉型成效顯著，傳統產業綠色發展層級整體躍升，產業結構和布局明顯優化，綠色低碳能源利用比例顯著提高，資源綜合利用水平穩步提升，污染物和碳排放強度明顯下降，碳排放總量實現達峰。

新興產業綠色增長引擎作用更加突出，規模質量進一步提升，綠色低碳產業比重顯著提高，綠色融合新業態不斷涌現，綠色發展基礎能力大幅提升，綠色低碳競爭力進一步增強，綠色發展成為推進新型工業化的堅實基礎。

到2035年，制造業綠色發展內生動力顯著增強，碳排放達峰后穩中有降，碳中和能力穩步提升，在全球產業鏈供應鏈綠色低碳競爭優勢凸顯，綠色發展成為新型工業化的普遍形態。

為實現上述目標，《指導意見》從傳統產業綠色低碳轉型、新興產業綠色低碳發展、培育制造業綠色融合新業態、提升制造業綠色發展基礎能力四個方面提出具體要求。

在加快傳統產業綠色低碳轉型升級方面，《指導意見》要求，到2030年，主要再生資源循環利用量達到5.1億噸，大宗工業固廢綜合利用率達到62%，電解鋁使用可再生能源比例達到30%以上，短流程煉鋼比例達到20%以上，合成氣一步法制烯烴、乙醇等短流程合成技術實現規模化應用。

在新興產業綠色低碳發展方面，《指導意見》就新能源汽車、新材料、航天航空等產業特點，提出具體要求。

其中，在新能源領域，要求加快廢舊光伏組件、風力發電機組葉片等新型固廢綜合利用技術研發及產業化應用；在新能源汽車領域，完善廢舊動力電池綜合利用體系，推動規范化回收、分級資源化利用。

在航空航天領域，積極發展電動飛機等新能源航空器；在船舶與海洋工程裝備領域，加快液化天然氣(LNG)、甲醇、氨、電池等動力形式的綠色智能船舶研制及示范應用，推廣內河、近海船舶電氣化改造工程試點。

《指導意見》還提到，要聚焦“雙碳”目標下能源革命和產業變革需求，謀劃布局氫能、儲能、生物制造、碳捕集利用與封存(CCUS)等未來能源和未來制造產業發展。

對于培育制造業綠色融合新業態層面，《指導意見》要求，推動數字化和綠色化深度融合，加快建立數字化碳管理體系，鼓勵企業、園區協同推進能源數據與碳排放數據的采集監控、智能分析和精細管理。

面向重點行業領域在生產制造全流程拓展“新一代信息技術+綠色低碳”典型應用場景；發揮區塊鏈、大數據、云計算等技術優勢，建立回收利用環節溯源系統，推廣“工業互聯網+再生資源回收利用”新模式。

在提升制造業綠色發展基礎能力方面，《指導意見》要求，健全綠色低碳標準體系，到2030年完成500項以上碳達峰急需標準制修訂。

到2030年，各級綠色工廠產值占制造業總產值比重超過40%。鼓勵綠色工廠進一步深挖節能降碳潛力，創建“零碳”工廠。

此外，《指導意見》還對組織實施提出了具體要求，主要包括加強統籌協調、深化國際合作、加強人才培養、做好宣傳引導等。