界面新聞記者 | 楊詩涵

界面新聞編輯 | 陳小同

3月5日，國務院國資委主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動上表示，將調整政策，對三家汽車央企進行新能源汽車業務的單獨考核。目前，國資委直接監管的汽車央企包括一汽集團、東風集團與長安集團。

張玉卓指出，從國資監管來講，主要是要激勵企業大膽創新，破除一些影響高質量發展的體制機制障礙。當前國有汽車企業在新能源汽車業務上發展還不夠快，有必要進行針對性考核。

“我們注意到，汽車行業全世界都是這樣子，在燃油車還很有優勢的情況下，企業布局新能源汽車初期投入比較大，如果考核當期利潤，不利于全速推進。”

張玉卓表示，出臺對三家汽車央企進行新能源汽車業務單獨考核的政策就是要破除這一障礙，主要考核這些汽車公司的技術、市場占有率以及未來的發展。

張玉卓還指出，今年前兩個月形勢持續向好，央企的汽車銷售量增長15%。“對做好今年國資國企的工作，我們是充滿信心的。”

消息發布后，東風汽車直線拉升漲停，一汽解放、一汽富維、長安汽車、東風科技等跟漲。

今年前兩月，中國一汽整車銷量再攀新高，累計達44.8萬輛，同比增長17.7%。與此同時，一汽在海外銷量保持強勁增長勢頭，新年首月同比增長186%。

當前，一汽正加快新能源布局。從長遠來看，紅旗品牌計劃到2028年累計推出11款純電動車型和11款插電式混合動力車型；奔騰則計劃未來三年打造7款新能源車型。

另一汽車央企東風集團在新能源汽車業務發展上風頭正勁，旗下品牌嵐圖今年1至2月累計銷量1.02萬輛，同比增長285%。近期，東風嵐圖還推動深化產品項目關鍵決策機制，明確項目目標、責權利及獎懲機制，有望進一步實現產品全生命周期高效管理。

與東風集團類似，長安汽車的新能源汽車銷量也在高速增長中，其自主品牌新能源汽車今年前兩月的累計銷量達到7.5萬輛，同比增長超54%。去年，長安汽車銷量超255萬輛，今年將沖刺280萬輛年銷目標。