瑞凌股份（300154.SZ）2024年3月14日發布消息稱，2024年3月14日瑞凌股份接受中金電新等機構調研，公司副總裁：成軍；董事會秘書：孔亮；證券事務代表：熊小菊參與接待，并回答了調研機構提出的問題。

調研機構詳情如下：

江鵬/中金電新；鄧奇/亞丁金融；唐文成/建信理財；李昌強/拾貝投資。

調研主要內容：

調研主要目的：了解行業狀況、公司產品情況、技術情況、經營情況。

問題1、當前焊接設備行業的競爭格局是什么情況？

全球焊接與切割設備主要制造商集中于歐、美、日等發達國家和地區，占據了全球焊接與切割設備半數以上的市場份額，其中全球最大的三家制造商是林肯、米勒和伊薩，其產品競爭力主要體現在自動焊機、數字化焊機以及焊接機器人等高端產品。隨著我國行業技術水平的不斷提高，以瑞凌股份為代表的國內優秀企業已具備了國際水平的技術，部分具有國際領先水平，生產的產品已經具備了國際競爭力，正逐步替代了部分國外同類產品。

國內焊接與切割設備制造市場競爭充分，焊割設備行業的企業數量眾多，產業集中度較低，除少數具備自主研發創新能力的廠商規模較大以外，絕大多數企業開發能力弱。隨著市場競爭加劇，領先企業研發水平與自主創新能力的提高、規模效應的增強，以及客戶對具有高效、節能環保產品需求的進一步提升，一些靠簡單抄襲、生產價低質次產品的小企業將逐步被市場淘汰，市場集中度將會逐步提高。

問題2：目前國內焊機公司和林肯電氣這類對比從銷售渠道、品牌、產品實力的角度來看如何？

林肯等國際巨頭其產品競爭力主要體現在自動焊機、數字化焊機以及焊接機器人等高端產品。其有悠久的歷史，具有全球性的品牌和銷售渠道。

在產品方面，以瑞凌股份為代表的國內優秀企業已具備了國際水平的技術，部分具有國際領先水平，生產的產品已經具備了國際競爭力，正逐步替代了部分國外同類產品。但在全球性的渠道和品牌影響力方面，國內企業相比林肯等具體還有差距。

問題3：焊機整體的市場規模有多大？

沒有準確的數據統計，根據中國焊接協會焊接設備分會2020年發布的《中國焊接設備行業十四五規劃》，當時國內（不含港澳臺）焊接設備行業年產值約為200億元。目前，弧焊設備行業市場整體相對穩定。

問題4：公司焊機一年的出貨量、價格大概是什么水平？

公司焊機一年的出貨量在幾十萬臺，不同型號的產品價格差異較大（幾百元到幾萬元，弧焊工作站幾十萬元），公司產品在行業中價格屬于中上水平，有品質與性價比優勢。

問題5：公司下游分行業來看占比大概是什么情況？

公司逆變焊割設備產品的客戶群主要集中于船舶、鋼結構、家具、車輛、機械、建筑施工、五金、裝飾裝潢、石油管道等行業。下游客戶廣泛且較為分散，我們主要采用經銷商銷售模式，較少對終端用戶直接銷售，所以較難統計下游行業的具體需求占比。

問題6：目前的焊機的產能大概多少，產能利用率如何？

公司目前產能利用率較高。公司在順德建設智能制造工業園，智能制造產業園建成后，可以提高自動化生產水平，提高產能和生產效率。

問題7：我們焊機的銷售模式是什么樣的？建立經銷體系么？

公司焊割設備類產品主要采用經銷商銷售模式。公司有完善的經銷商體系和網絡，目前，國內的一級經銷商接近400家，二級經銷商超過2000家，海外經銷商數量接近100家。

隨著行業和時代的發展，傳統的線下銷售渠道受到沖擊，為此公司積極調整銷售管理模式，在線上銷售方面大力推進多平臺、多渠道開發，引入網絡分銷商、跨境電商等與自營店共同拓展、運營線上銷售業務。

問題8：公司焊機銷售的海外市場占比情況？海外市場的銷售模式？

公司逆變焊割設備產品海外銷售占比約為1/3，海外銷售也主要采用經銷商銷售模式。

問題9:公司的分紅政策如何？

公司自上市以來，實行連續、穩定、積極的利潤分配政策，積極回報投資者。

問題10:造船行業的需求目前如何？

據我們了解，造船行業目前需求比較旺盛。據工信部公布數據顯示，2023年1-12月，全國造船完工量4232萬載重噸，同比增長11.8%；新接訂單量7120萬載重噸，同比增長56.4%；截至12月底，手持訂單量13939萬載重噸，同比增長32.0%。造船行業船廠接單量增加，可能會帶來焊接需求的增加。

問題11:造船需求很旺盛，整體造船成本的30%-40%都是焊接成本，這個成本怎么拆解，焊工工資、焊機、焊材成本占比是怎樣的？

據我們了解，造船的焊接成本中，焊材占比最大，人工成本和設備相對占比小一些。

問題12:造船的焊機類型主要是什么類型？CO2逆變焊機，還是激光焊機？

造船目前還是中厚板為主，使用的焊機是氣保焊占主體，激光焊接目前還相對較少。

接待過程中，與投資者進行了充分的交流與溝通，嚴格按照《信息披露事務管理制度》等規定，保證信息披露的真實、準確、完整、及時、公平。沒有出現未公開重大信息泄露等情況，同時已按深圳證券交易所要求簽署調研《承諾書》。