國安達（300902.SZ）2024年5月19日發布消息稱，2024年5月17日國安達接受富瑞金融集團香港有限公司等機構調研，董事、副總經理、董事會秘書：洪清泉；高級顧問：連劍生參與接待，并回答了調研機構提出的問題。

調研機構詳情如下：

富瑞金融集團香港有限公司；North Rock Capital。

調研主要內容：

一、本次交流活動的主要問答情況：

1、公司在電力電網行業消防產品技術如何？

回復：公司的電力電網消防產品具有突出的實力優勢：公司在電力領域建設有國內規模較大、種類齊全的火災防控技術研究試驗場，采用全尺寸實體火災模型，能夠開展多類火災早期探測報警和滅火關鍵技術研究；公司與國家電網公司建立了輸變電設施火災防護聯合實驗基地，開展油浸式變壓器、綜合管廊、電纜溝等電力輸變電設施的火災發生基理及滅火解決方案的研究，共同推進科研成果轉化和工程應用。2023 年，公司與國網輸變電設施火災防護實驗室（國網消防技術中心）開展成果轉化及深化合作簽約，此次簽約合作領域圍繞雙方聯合承擔國家、省部、國家電網公司等級別的火災防控技術研究項目；針對電力行業輸變電設施、電化學儲能電站、電動汽車等防護領域的火災防控，雙方發揮各自優勢，開展火災發生機理及高效滅火解決方案研究，共同推進科研成果產業化、工程化應用和標準化修制訂等工作，開啟成果轉化與深化合作新篇章，助力相關行業高質量發展。

公司的變壓器固定自動滅火系統產品解決了特高壓換流站、變電站等大型充油設備因儲油量大、易燃爆、常規消防技術及設備難以有效撲滅的行業技術難題，成功打破國外壟斷技術，取得數十項國家技術專利，并被列為國家電網公司特高壓換流站等大型變壓器的火災防控設備，現已批量工程化應用。

2、低電壓等級的變電站改造及新建數量眾多，公司有無對應的消防產品可適用？

回復：電網是關系經濟社會發展的重要基礎設施，直接服務于人民生產生活，因此國家相關部門對電力電網行業的消防安全高度重視。公司研發出相關產品后，根據市場及客戶所需持續進行產品技術升級、更新迭代及系列化消防產品研究，目前，公司的電力電網行業消防產品能夠覆蓋1100kV、1000kV、800kV、750kV、500kV 及 220kV 等不同電壓等級的消防安全防護需求。

3、公司的儲能消防產品競爭力如何？

回復：儲能行業的快速發展也為儲能消防安全行業帶來新的發展機遇，公司自主創新研發的儲能消防解決方案及產品，能夠對儲能電站提供站級、箱級、簇級到 PACK 級的多層級聯動防護策略，集多單元實時監測、智能化集中管理、大容量滅火劑配置、精準 PACK 級氣液兩相火災抑制等前沿技術于一體，能夠實現全天候火情監測，確保在火情發生時能迅速對起火儲能柜進行精準撲救。公司憑借深厚的鋰離子電池消防技術沉淀和卓有成效的市場實踐，在中國國際儲能大會暨展覽會中榮登“2023 中國新型儲能消防與安全企業”榜首，并榮膺“2024 年度中國儲能產業最佳消防安全解決方案獎”。目前，公司儲能消防產品已獲得行業內多家知名廠商的認可并批量應用。

4、請公司簡要介紹下交通運輸行業消防業務發展情況？

回復：目前，我國客車市場已進入成熟期，客車產銷量將逐步趨近于客車存量市場的年替換車輛數。交通運輸部發布的《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》對國內城市公交領域的新能源汽車應用占比提出了明確的規劃要求，該政策有利于推動國內新能源公交車市場的進一步發展；工信部、交通運輸部等八部門印發的《組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點》，在全國范圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示范帶動作用。上述政策的推動實施，有利于公司交通運輸行業消防業務的拓展和推廣。

公司目前正在布局電動乘用車消防市場。公司已研發出適用于電動乘用車的應急逃生裝置，并已與國內某知名電動乘用車企合作，為其旗下某品牌的車型配套應急逃生破窗器等產品；也正在加快推進“乘用車鋰電池箱火災探測報警與防控系統”產品的開發工作，并積極與國內知名科研機構、下游各行業主要客戶等展開交流合作，在提升技術和研發能力的基礎上，進一步推動整個新能源汽車行業的安全發展。

5、公司目前的低空經濟消防業務進展如何？

回復：公司與零重力將聯合開發包括帶有火災預警、自動滅火功能的電動垂直起降（eVTOL）飛行器消防安全系統；同時，在零重力 ZG-ONE 型號基礎上進行高空滅火、應急救援、應急通信等細分領域的產品開發，創新航空應急救援裝備體系化應用等方面開展深度合作，推動構建有人無人、高低搭配、布局合理、功能互補的系列化航空應急救援裝備，共同加快 eVTOL 飛行器在應急救援領域的應用發展。雙方將加快推進飛行器消防安全系統及系列化航空應急救援裝備的開發進度，早日實現商業化落地應用。