調研早知道 | 和華為的合作還在進程中，賽力斯股價又接近歷史新高
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華為系車企近期動態整理。
陶知閑 · 來源：界面新聞
界面新聞記者 | 陶知閑
龍頭賽力斯（601127.SH）的股價又漲回來了。目前，賽力斯股價在100元/股震蕩，距離歷史高點的106.66元/股只差一步之遙。
受賽力斯的影響，華為系車企的近況再度受到市場關注，近日華為車系相關專家和市場進行了細致的交流。界面VIP精選出四大精要信息。
1、北汽藍谷（600733.SH）享界品牌明年上半年計劃推出增程版，下一款目前在商務條款談判階段。渠道方面，前期S9在約400家店銷售，鴻蒙智行全國門店約1000家左右。產能上，公司公告披露15萬臺/年，現在寶沃工廠預留產能30萬臺/年，后續可以快速擴建，端午后已批準年產12萬，量可以滿足銷售需求。公司今年以達成銷量目標為主導，北京品牌的80-90%訂單對公，銷量相對比較穩定，處于微利狀態，唯一虧錢是極狐。
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華為系車企近期動態整理。
陶知閑 · 2024/06/25 10:00來源：界面新聞
界面新聞記者 | 陶知閑
龍頭賽力斯（601127.SH）的股價又漲回來了。目前，賽力斯股價在100元/股震蕩，距離歷史高點的106.66元/股只差一步之遙。
受賽力斯的影響，華為系車企的近況再度受到市場關注，近日華為車系相關專家和市場進行了細致的交流。界面VIP精選出四大精要信息。
1、北汽藍谷（600733.SH）享界品牌明年上半年計劃推出增程版，下一款目前在商務條款談判階段。渠道方面，前期S9在約400家店銷售，鴻蒙智行全國門店約1000家左右。產能上，公司公告披露15萬臺/年，現在寶沃工廠預留產能30萬臺/年，后續可以快速擴建，端午后已批準年產12萬，量可以滿足銷售需求。公司今年以達成銷量目標為主導，北京品牌的80-90%訂單對公，銷量相對比較穩定，處于微利狀態，唯一虧錢是極狐。