低空經濟板塊近期迎來異動。近期板塊利好消息頻發，深圳8月將召開低空經濟落實會議，后續深圳低空規劃有望落地；馬斯克在近期直播活動中透露特斯拉Roadster跑車將與SpaceX聯合開發，或具備飛行功能，計劃于明年亮相；第三屆低空經濟發展大會將于9月6日-8日在安徽蕪湖市召開。種種跡象表明，低空經濟正在從“政策引領”到“基本面兌現”轉變的階段。

目前，兩市中有這么一家中字頭企業，是低空經濟的重要參與者。這家企業作為國內通用航空的領軍企業，深耕40年，擁有87架直升機和11架無人機，運營4個直升機機場，具有豐富的運營經驗和技術積累，在低空游覽服務方面進行了積極的探索和布局，開通了多條航線，并在無人機應用方面取得了顯著的進展。

近期，華創證券交通運輸團隊對這家企業出具研究報告，給予強調“推薦”評級，界面VIP總結研報精要內容如下。

【研報精要】

1、低空經濟已經具備了產業發展快車道的要素條件。1）頂層設計：2023 年12 月中央經濟工作會議將“低空經濟”提級為戰略新興產業，24 年兩會政府工作報告將其納入新質生產力，并與生物制造、航空航天一起作為新增長引擎。2）產業配套：2023 年12 月國家空管委對空域基礎分類增加非管制區域，是重大突破。3）財政補貼：從深圳到珠海到安徽，各地方政府在紛紛加碼對低空經濟的扶持政策，包括但不限于對運營企業、研發制造企業等。4）華創證券預計產業商業化進程或快于市場預期。

2、中信海直（000099.SZ）是低空經濟運營層核心企業，具備開拓第二曲線的能力與潛力。公司已經具備了傳統服務領域的強運營優勢，具備新興消費市場的運營能力，隨著空域改革的深化、簡政放權激活經營效率、規模效應推動成本下降，更高性價比服務有望激活低空消費市場，從而驅動第二增長曲線。