8月5日，以營業收入為衡量依據的《財富》世界500強排行榜發布，中國一共有8家汽車制造商上榜，上汽集團依舊排名最高，比亞迪是排名提升最多的中國公司，奇瑞汽車首次上榜。

上汽集團在全球企業中排名93位，以1052億美元營收在中國汽車公司中排名首位。2014年上汽集團首次入圍前一百強，至今已連續11年穩居百強行列。排名緊隨上汽之后中國汽車公司是一汽集團。

比亞迪以上升69位的排名變化幅度，超過特斯拉、吉利以及印度最大的綜合性汽車公司塔塔汽車，成為全球汽車公司中增長最快的企業。這家公司的營收從此前的630億美元增加到851億美元。

在去年躋身全球排名前十的汽車公司后，比亞迪正加快在全球拓展的步伐。7月底，比亞迪和優步（Uber）共同宣布達成多年期合作，將在全球多個市場的優步平臺上引入10萬輛全新比亞迪電動汽車。雙方的合作將首先在歐洲和拉丁美洲展開，然后擴展到中東、加拿大、澳大利亞和新西蘭等市場。

一位汽車品牌出海業務相關人士告訴界面新聞，比亞迪在南美國家具備相當大的上升空間，當地新能源替代燃油車需求旺盛，其中巴西已經是比亞迪目前最為重要的市場之一。作為全球第六大汽車市場以及拉美地區最大的汽車市場，巴西去年新能源汽車總銷量同比增長近一倍。今年4月，巴西市場售出的1.52萬輛新能源車，接近一半為比亞迪旗下車型。

順位提升40名的吉利汽車，本次排行中位列全球185名。《財富》雜志認為，比亞迪和吉利帶動中國汽車，尤其是電動汽車走向世界市場。

東風汽車在榜單上的最新排名下滑52位至240名，是本次排名中全球下滑幅度最大的汽車公司。受到主銷合資品牌東風日產、東風本田、神龍汽車銷量持續承壓影響，東風近年來聲勢漸弱，正加快新能源轉型規劃并扶持自主品牌。最新數據顯示，旗下嵐圖汽車前7月累銷3.64萬輛，同比增長97%。

值得注意的是，奇瑞汽車在本次排名中首次上榜，就以391億美元營收位列第385位。

最新數據顯示，奇瑞控股集團7月份銷售汽車19.58萬輛，同比增長超三成。其中出口接近一半，累計超過9萬輛。今年前7月，集團累計銷售汽車接近130萬輛，同比增長45.4%。

在上榜的跨國汽車制造商中，大眾汽車上升4名，以世界第11名的排位在全球汽車公司中蟬聯第一，豐田、Stellantis分別以第15和第28名位列其后。多數跨國汽車公司迎來排名上漲，特斯拉上升42名，雷諾、鈴木均上升35名。