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小鵬匯天獲1.5億美元融資,電動車還沒卷完,“飛行汽車”就要預售了?

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小鵬匯天獲1.5億美元融資,電動車還沒卷完,“飛行汽車”就要預售了?

“飛行汽車”的研發(fā)進展究竟如何?積極投身低空經(jīng)濟的小鵬汽車在下一盤怎樣的大棋?

圖片來源:界面圖庫

文 | 華夏能源網(wǎng)

 

華夏能源網(wǎng)&華夏智能汽車獲悉,8月5日,小鵬汽車官方微信公眾號透露,旗下小鵬匯天獲得1.5億美元B1輪融資,并同時啟動B2輪融資。

小鵬匯天是一家主營無人飛行器及智能飛行器制造的新秀公司,總部位于廣州。2022年10月,小鵬匯天制造的飛行汽車“旅航者X2”曾在迪拜完成了海外公開首飛。

不過小鵬在飛行汽車上的投入,一直以來伴隨著行業(yè)爭議。小鵬匯天對本輪融資后的發(fā)展信心十足,小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力表示,目前公司資金儲備充裕,此輪融資“將確保小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化進程的實現(xiàn)。”

“飛行汽車”的研發(fā)進展究竟如何?積極投身低空經(jīng)濟的小鵬汽車在下一盤怎樣的大棋?

預售價格70~100萬

天眼查顯示,小鵬匯天成立于2020年,位于廣東省廣州市,小鵬汽車CEO何小鵬持股60.1%,并親自擔任小鵬匯天董事長一職。是一家主要從事飛行汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的公司;經(jīng)營范圍包括智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、互聯(lián)網(wǎng)銷售、智能機器人銷售、試驗機銷售等業(yè)務。

此前,小鵬匯天于2021年10月完成A輪超5億美元融資,投資方有IDG資本、五源資本、小鵬汽車、HongShan紅杉中國、鐘鼎資本、紀源資本、高瓴創(chuàng)投、云鋒基金;于2022年6月完成了A+輪融資,投資方為星航資本。

小鵬汽車2023年年報顯示,小鵬汽車在A輪投資中以股權及可轉債形式向這一業(yè)務投資了90000美元。

小鵬匯天的產(chǎn)品也經(jīng)歷了多次迭代。據(jù)了解,目前最新發(fā)布的產(chǎn)品系2023年11月發(fā)布的分體式飛行汽車“陸地航母”。

陸地航母在整機設計上,分為可自動分離結合的陸行體與飛行體兩部分,陸行體可將飛行體完全收納至車內并進行地面行駛。飛行體為有人駕駛純電動垂直起降航空器,采用分布式電推進系統(tǒng),滿足單點失效安全要求,具備手動/自動兩種駕駛模式,擁有270°的全景雙人座艙;陸行體為4—5人智能駕駛座艙,搭載增程式電驅動力系統(tǒng),可為飛行體多次補能。整車采用三軸六輪設計,可實現(xiàn)6×6全輪驅動及后輪轉向。

價格上來看,在今年的CES2024電子消費展上,小鵬汽車透露“陸地航母”的預估售價在70萬-100萬元之間,將于今年第四季度開啟預售,2025年第四季度開始交付。

小鵬匯天官方稱,“陸地航母”應用場景十分廣泛。可以應對救援、應急、救災等場景,還可以拓展個人的出行邊界。與陸空一體式飛行汽車同屬當下飛行汽車的發(fā)展路線。

截至目前,小鵬匯天的前5代飛行汽車產(chǎn)品已經(jīng)成功開展了近20000次的飛行試驗。另小鵬匯天已成功簽約近60個飛行營地,包含通航機場、景區(qū)、文旅小鎮(zhèn)、城市郊區(qū)等各種類型,為用戶提供安全、合規(guī)的飛行空間。

此外,小鵬匯天即將在廣州開發(fā)區(qū)建設全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,首先用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。

爭食eVTOL低空經(jīng)濟萬億市場

低空經(jīng)濟在今年首次被寫入政府工作報告,并被定義為“新增長引擎”,目前各省市都陸續(xù)出臺了一系列鼓勵和支持低空經(jīng)濟發(fā)展的政策。

近日,最新一則提及低空經(jīng)濟的中央文件《國務院關于促進服務消費高質量發(fā)展的意見》發(fā)布,意見提出要鼓勵郵輪游艇、房車露營、低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展。

從落地城市來看,深圳市最為積極,宣稱將打造“全球低空經(jīng)濟第一城”。小鵬即將落地飛行汽車工廠的廣州,也同樣給出了強有力的政策支持。

華夏智能汽車注意到,以深圳為例,8月2日,在深圳市召開的低空經(jīng)濟高質量發(fā)展大會提到,到2025年底,深圳將建成1000個以上低空飛行器起降平臺、航線1000條以上,實現(xiàn)低空飛行服務保障達到國際先進水平。

不僅僅政策利好,低空經(jīng)濟核心的電動垂直起降飛行器(eVTOL)賽道,也吸引了規(guī)模客觀的投資。

除在7個月內先后拿下兩輪融資的空中出行創(chuàng)新企業(yè)御風未來之外,今年以來,低空經(jīng)濟eVTOL賽道的融資事件已超過10起,涉及的新興企業(yè)包括峰飛航空、沃飛長空、沃蘭特、時的科技等。

而投資方名單上,也出現(xiàn)了寧德時代(SZ:300750)這樣的巨頭名字。8月3日,寧德時代與峰飛航空簽署戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議,寧德時代投資數(shù)億美元,成為峰飛航空的獨家戰(zhàn)略投資者,寧德時代將與峰飛航空合作致力于eVTOL航空電池的研發(fā)。

小鵬匯天也一樣需要借助資本“東風”快速實現(xiàn)商業(yè)化落地。此外,作為小鵬汽車的生態(tài)企業(yè),小鵬汽車成為小鵬汽車在“未來交通”戰(zhàn)略上的延伸。

早在2021年小鵬匯天拿下A輪超5億美元融資之時,何小鵬就曾對外說明投資小鵬匯天的愿景,“信息的變革、能源的變化和工業(yè)的落地,這三大核心驅動正在智能出行領域全面融合。我們將加緊擁抱這一時代機遇,探索更高效、更安全、并符合碳中和的全新出行和生活方式。投資小鵬匯天,將進一步加速我們布局‘跑、飛、行’的智能交通大生態(tài)。”

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。

小鵬汽車

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小鵬匯天獲1.5億美元融資,電動車還沒卷完,“飛行汽車”就要預售了?

“飛行汽車”的研發(fā)進展究竟如何?積極投身低空經(jīng)濟的小鵬汽車在下一盤怎樣的大棋?

圖片來源:界面圖庫

文 | 華夏能源網(wǎng)

 

華夏能源網(wǎng)&華夏智能汽車獲悉,8月5日,小鵬汽車官方微信公眾號透露,旗下小鵬匯天獲得1.5億美元B1輪融資,并同時啟動B2輪融資。

小鵬匯天是一家主營無人飛行器及智能飛行器制造的新秀公司,總部位于廣州。2022年10月,小鵬匯天制造的飛行汽車“旅航者X2”曾在迪拜完成了海外公開首飛。

不過小鵬在飛行汽車上的投入,一直以來伴隨著行業(yè)爭議。小鵬匯天對本輪融資后的發(fā)展信心十足,小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力表示,目前公司資金儲備充裕,此輪融資“將確保小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)和商業(yè)化進程的實現(xiàn)。”

“飛行汽車”的研發(fā)進展究竟如何?積極投身低空經(jīng)濟的小鵬汽車在下一盤怎樣的大棋?

預售價格70~100萬

天眼查顯示,小鵬匯天成立于2020年,位于廣東省廣州市,小鵬汽車CEO何小鵬持股60.1%,并親自擔任小鵬匯天董事長一職。是一家主要從事飛行汽車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的公司;經(jīng)營范圍包括智能無人飛行器制造、智能無人飛行器銷售、互聯(lián)網(wǎng)銷售、智能機器人銷售、試驗機銷售等業(yè)務。

此前,小鵬匯天于2021年10月完成A輪超5億美元融資,投資方有IDG資本、五源資本、小鵬汽車、HongShan紅杉中國、鐘鼎資本、紀源資本、高瓴創(chuàng)投、云鋒基金;于2022年6月完成了A+輪融資,投資方為星航資本。

小鵬汽車2023年年報顯示,小鵬汽車在A輪投資中以股權及可轉債形式向這一業(yè)務投資了90000美元。

小鵬匯天的產(chǎn)品也經(jīng)歷了多次迭代。據(jù)了解,目前最新發(fā)布的產(chǎn)品系2023年11月發(fā)布的分體式飛行汽車“陸地航母”。

陸地航母在整機設計上,分為可自動分離結合的陸行體與飛行體兩部分,陸行體可將飛行體完全收納至車內并進行地面行駛。飛行體為有人駕駛純電動垂直起降航空器,采用分布式電推進系統(tǒng),滿足單點失效安全要求,具備手動/自動兩種駕駛模式,擁有270°的全景雙人座艙;陸行體為4—5人智能駕駛座艙,搭載增程式電驅動力系統(tǒng),可為飛行體多次補能。整車采用三軸六輪設計,可實現(xiàn)6×6全輪驅動及后輪轉向。

價格上來看,在今年的CES2024電子消費展上,小鵬汽車透露“陸地航母”的預估售價在70萬-100萬元之間,將于今年第四季度開啟預售,2025年第四季度開始交付。

小鵬匯天官方稱,“陸地航母”應用場景十分廣泛。可以應對救援、應急、救災等場景,還可以拓展個人的出行邊界。與陸空一體式飛行汽車同屬當下飛行汽車的發(fā)展路線。

截至目前,小鵬匯天的前5代飛行汽車產(chǎn)品已經(jīng)成功開展了近20000次的飛行試驗。另小鵬匯天已成功簽約近60個飛行營地,包含通航機場、景區(qū)、文旅小鎮(zhèn)、城市郊區(qū)等各種類型,為用戶提供安全、合規(guī)的飛行空間。

此外,小鵬匯天即將在廣州開發(fā)區(qū)建設全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠,首先用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。

爭食eVTOL低空經(jīng)濟萬億市場

低空經(jīng)濟在今年首次被寫入政府工作報告,并被定義為“新增長引擎”,目前各省市都陸續(xù)出臺了一系列鼓勵和支持低空經(jīng)濟發(fā)展的政策。

近日,最新一則提及低空經(jīng)濟的中央文件《國務院關于促進服務消費高質量發(fā)展的意見》發(fā)布,意見提出要鼓勵郵輪游艇、房車露營、低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展。

從落地城市來看,深圳市最為積極,宣稱將打造“全球低空經(jīng)濟第一城”。小鵬即將落地飛行汽車工廠的廣州,也同樣給出了強有力的政策支持。

華夏智能汽車注意到,以深圳為例,8月2日,在深圳市召開的低空經(jīng)濟高質量發(fā)展大會提到,到2025年底,深圳將建成1000個以上低空飛行器起降平臺、航線1000條以上,實現(xiàn)低空飛行服務保障達到國際先進水平。

不僅僅政策利好,低空經(jīng)濟核心的電動垂直起降飛行器(eVTOL)賽道,也吸引了規(guī)模客觀的投資。

除在7個月內先后拿下兩輪融資的空中出行創(chuàng)新企業(yè)御風未來之外,今年以來,低空經(jīng)濟eVTOL賽道的融資事件已超過10起,涉及的新興企業(yè)包括峰飛航空、沃飛長空、沃蘭特、時的科技等。

而投資方名單上,也出現(xiàn)了寧德時代(SZ:300750)這樣的巨頭名字。8月3日,寧德時代與峰飛航空簽署戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議,寧德時代投資數(shù)億美元,成為峰飛航空的獨家戰(zhàn)略投資者,寧德時代將與峰飛航空合作致力于eVTOL航空電池的研發(fā)。

小鵬匯天也一樣需要借助資本“東風”快速實現(xiàn)商業(yè)化落地。此外,作為小鵬汽車的生態(tài)企業(yè),小鵬汽車成為小鵬汽車在“未來交通”戰(zhàn)略上的延伸。

早在2021年小鵬匯天拿下A輪超5億美元融資之時,何小鵬就曾對外說明投資小鵬匯天的愿景,“信息的變革、能源的變化和工業(yè)的落地,這三大核心驅動正在智能出行領域全面融合。我們將加緊擁抱這一時代機遇,探索更高效、更安全、并符合碳中和的全新出行和生活方式。投資小鵬匯天,將進一步加速我們布局‘跑、飛、行’的智能交通大生態(tài)。”

本文為轉載內容,授權事宜請聯(lián)系原著作權人。
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