文 | 陳明一
從昔日的荒涼灘涂到今日的全球大宗原材料、能源、糧食等供應鏈樞紐,山東港口日照港以其卓越的發展歷程見證了改革開放的輝煌成就。
近年來,面對全球經濟一體化和港口行業的激烈競爭,日照港積極響應國家深化改革的號召,通過創新驅動、綠色發展以及港產城融合戰略,實現了從傳統港口到現代化港口的華麗蝶變。
日照港的改革之路,始于國家對港口行業發展的重視與政策支持。隨著山東港口一體化改革的推進,日照港迎來了前所未有的發展新機遇。
在此背景下,日照港不斷深化改革,優化資源配置,提升管理效能,通過一系列改革舉措的實施,不僅鞏固了自身在全國乃至全球港口行業中的地位,更為謀定未來奠定了堅實基礎。
特別是習近平總書記在2024年5月22日親臨日照港視察,對港口智慧化綠色化建設給予了高度評價,并鼓勵港口人繼續當好改革開放的排頭兵,為日照港的深化改革注入了新的動力。

政策引領,創新在前
走進日照港石臼港區南14#、15#泊位,眼前展現的是與傳統干散貨碼頭截然不同的景象。這里沒有了往日機械轟鳴、粉塵飛揚的場景,取而代之的是全自動化設備的精準作業和綠意盎然的生態環境。
過去,這里密集矗立著12臺門機,需要人員現場操控,勞動強度大且存在環境污染問題。如今,6臺全自動卸船機取代了這些老舊的設備,通過遠控系統精準抓取貨物,并自動輸送至后方堆場。
這是日照港推動傳統港口向智慧綠色港口迭代升級的一個側面。
2021年10月,日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭正式啟用。這一碼頭的建設方案由日照港自主提出并實施,首創“順岸布置邊裝卸+無人集卡水平運輸”工藝,率先采用“北斗+5G”技術,推出自主研發和集成創新的無人集卡調度系統等6項國產化、業界首創科技成果,破解了無人集卡“去安全員”的世界級難題,核心生產系統實現全國產、全自主。
這一創新將單機效率提升了50%,降低了70%的綜合成本,引領全自動化集裝箱碼頭建設進入“低成本、短周期、見效快”的新時代。
值得一提的是,全國港口首臺無人駕駛電動機車由日照港研發。當無人駕駛電動機車在港區內自如穿梭作業,提高作業安全性、降低人力成本的同時,為港口智慧化轉型增添了濃墨重彩的一筆。
為了進一步提升港口通航能力和智能化水平,日照港加快建設數字航道與智能導引系統工程。通過高精度定位和實時數據傳輸技術,實現了船舶進出港的高效引導和精準控制。這一系統的應用不僅提高了港口通航效率,還增強了港口應對復雜海況的能力,為港口安全生產提供了有力保障。
生態優先,綠色低碳
山東要“加快建設綠色低碳高質量發展先行區”。而回顧日照港的發展歷程,“綠色”始終是一個關鍵詞。
在綠色低碳發展成為主流趨勢的當下,日照港以生產布局調整為抓手,加快智慧綠色轉型,構建與城市發展相協調的新格局。實施“東煤南移”等工程,逐步將大宗干散貨調整至距離城區較遠的南作業區,減少了對城市環境的影響。同時,港口積極推動糧食、集裝箱、件雜貨等向嵐山港區轉移,進一步盤活資源,釋放發展空間。這些舉措優化了港口產業布局,有效推動了港口的綠色轉型。
在日照港,“園林式港口”建設理念深入人心。日照港堅持高起點規劃、高標準建設“園林式港口”,統籌綠化景觀布局,“見縫插綠”“路側添綠”,串珠成鏈、融景成園,形成大小公園93個,港內總綠化面積達156萬平方米;創造性地將“園林式港口”建設理念融入到泊位改擴建工程當中,在石臼港區南14#、15#泊位前沿傳統搬搗通道上,種植2200余株喬木、灌木等綠植,新增綠化面積1.2萬平方米。這些綠色植被不僅美化了港口環境,還發揮了固碳減排的重要作用。
為了積極響應國家綠色發展號召,日照港積極推進清潔能源的推廣與應用。這里建設了太陽能光伏發電站和風力發電設施等可再生能源項目,并大力推廣使用電動裝卸設備和清潔能源車輛,這些措施的實施為港口節能減排作出了貢獻,助力港口整體形象提升。

互促共榮,共創輝煌
港口是城市的港口,港口與城市的命運必然緊密相連。
2019年以來,日照港貨物吞吐量連續跨越兩個億噸臺階,以強勁增長為城市經濟發展注入澎湃動力。
多年來,日照港與日照市緊密合作,共同推進了多個重點項目,諸如山港昌瑞達日照港進口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項目和山焦日照配煤基地等。這些項目的實施促進了港口基礎設施的完善,帶動了周邊地區產業的發展和城市的繁榮。
通過建立港產城聯席會議制度和駐港服務專班等,日照港與日照市加強港區、園區和城區的融合發展,助推“三區互融”項目落地落實。這種融合發展模式不僅提升了港口和城市的綜合競爭力,更為區域經濟的高質量發展注入了新的活力。
為了吸引更多優質企業入駐港區,日照港與日照市開展聯合招商,通過提供定制化優質服務,吸引產業鏈上下游企業向港區集聚,有效帶動了臨港腹地鋼鐵、汽車及零部件、石化等產業的發展。

值得關注的是,日照港積極拓展國際市場,加強與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿往來,為臨港產業提供了更加廣闊的發展空間。聯合招商和產業鏈拓展等舉措,提升了港口的國際影響力和競爭力,日照城市經濟發展迎來了新的增長點。
可以說,日照港的發展與城市經濟的繁榮相互促進、相得益彰。港口的持續發展、貨物吞吐量和集裝箱量不斷增長,帶動了周邊地區的交通基礎設施建設和產業升級。日照城市的通達性不斷進步,創造了更多就業機會和稅收收入。城市經濟的繁榮也為港口提供了更加廣闊的市場空間和資源支持,形成了港城互動、互促共榮的良好局面。
如今的日照港,是世界最年輕的5億噸大港,吞吐量居沿海港口全球第7位。陸上,2條千公里鐵路、4條高速公路、5條原油長輸管線直通港口;海上,與100多個國家和地區通航,“內暢外聯”之路越走越寬。
展望未來,在這片充滿活力和希望的土地上,日照港正向著世界一流海洋港口加速邁進。