文 | 斑馬消費 范建
松發(fā)股份“蛇吞象”式并購，再現(xiàn)恒力系掌門人陳建華高超的資本運作能力。
昨日，松發(fā)股份端出百億級再融資大餐，意欲丟掉“瓷飯碗”，捧起船舶制造的“鐵飯碗”。
此前，二級市場已用連續(xù)14個漲停，表達出了亢奮的情緒。昨日，重組草案披露后，松發(fā)股份一字跌停。
80億大重組
昨日，松發(fā)股份（603268.SH）重組草案出爐，一起對價高達80億元的“蛇吞象”式并購，邁出了關鍵的一步。
根據(jù)草案，松發(fā)股份將通過資產(chǎn)置換+發(fā)行股份購買資產(chǎn)，將恒力重工100%股權收入麾下。
資產(chǎn)評估報告顯示，松發(fā)股份現(xiàn)有全部資產(chǎn)的估值為5.13億元（增值率12.63%），恒力重工100%股權的估值為80.06億元（增值率167.84%），差額部分，公司將以10.16元/股，向中坤投資、恒能投資、蘇州恒能以及陳建華，發(fā)行7.38億股，約占發(fā)行后上市公司總股本的85.59%。
交易完成后，上述交易主體，將分別持有上市公司39.86%、15.24%、15.24%和15.24%股份，現(xiàn)控股股東恒力集團持股從30.14%降為4.34%。
因以上企業(yè)均為陳建華、范紅衛(wèi)夫婦投資設立，盡管，屆時上市公司控股股東將變?yōu)橹欣ね顿Y，但實際控制人依然為陳建華、范紅衛(wèi)夫婦，二人間接控制的上市公司股份將達到89.93%，社會公眾股東合計持股，已無限接近于10%的上市公司下限。
與本次資產(chǎn)重組同時推進的，還有一份巨額再融資計劃。松發(fā)股份擬發(fā)行股份募集50億元配套資金，用于高端裝備制造、船舶研發(fā)中心建設項目，以及償還金融機構債務。
松發(fā)股份的本次重大資產(chǎn)重組，于今年9月30日浮出水面，相關消息一經(jīng)披露，公司股票交易第一時間停牌。
10月17日，公司公布預案，股票交易復牌。隨后的14個交易日，松發(fā)股份連續(xù)漲停，11月5日，公司收于54.53元的歷史高點，比停牌前股價上漲280%。
之后的幾個交易日，公司股價略有回調，仍處于高位。
昨日，預案披露后，二級市場的亢奮勁不再，松發(fā)股份一字跌停，收于48.08元/股，當前總市值59.70億元。
在這一場資本大宴中，有幸運兒，也有失落者。
劉壯超原持有松發(fā)股份729.3萬股，占公司總股本的5.95%，為公司前五大股東之一。
今年7月起，其所持股份被司法拍賣，先后兩次因為無人出價而流拍。
在后續(xù)的拍賣中，“王燈城”于8月24日以1886.44萬元，競得147.84萬股（12.76元/股）。9月30日，“王登正”以2237.79萬元競得147.84萬股（15.14元/股）；“周慕雨”合計6898.37萬元，競得443.52萬股（15.55元/股）。
在松發(fā)股份這一波重組的行情中，他們都將收獲數(shù)倍的浮盈。
被迫離席的劉壯超，早在2010年就投資入股公司，系松發(fā)股份的發(fā)起人之一。資料顯示，劉壯超為“潮汕資本教父”劉紹喜的次子。劉紹喜早年做家具生意起家，借此搭建起龐大的“宜華系”。巔峰時期，宜華集團資產(chǎn)規(guī)模高達850億元。劉紹喜家族曾以130億元財富，位列“2018年胡潤中國富豪”第361位。
丟掉“瓷飯碗”
松發(fā)股份的主營業(yè)務是陶瓷，旗下產(chǎn)品有家瓷、定制瓷、酒店瓷等日用陶瓷用品。2015年，在上交所主板掛牌上市。
上市以來，公司沒有表現(xiàn)出太大的成長性，最近3年，更是業(yè)績驟降，陷入虧損的泥潭無法自拔。
2021年-2023年，公司營業(yè)收入分別為4.03億元、2.71億元和2.06億元；歸母凈利潤分別為-3.09億元、-1.71億元和-1.17億元。今年前三季度，繼續(xù)虧損6031萬元。
早在2018年，公司原實際控制人林道藩、陸巧秀等，就將所持上市公司約30%股權，轉讓給恒力集團，讓渡了上市公司控制權。
恒力集團創(chuàng)立于1994年，是以煉油、石化、聚酯新材料和紡織全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的國際型企業(yè)。官網(wǎng)披露，2023年，集團總營收8177億元，位列世界500強第81位、中國企業(yè)500強第25位、中國民營企業(yè)500強第3位。
旗下上市公司恒力石化（600346.SH），2023年營業(yè)收入2349億元，歸母凈利潤69.05億元，當前市值過千億。
作為恒力系這艘巨型產(chǎn)業(yè)航母的掌舵人，在資本市場長袖善舞的陳建華，當然不會甘于做盤子和碗這點小生意。松發(fā)股份的這一次重組，應該早就在他的計劃之中。
恒力重工成立于2022年7月，是恒力系旗下的年輕成員。公司創(chuàng)立不久，即出資21.1億元，拍下閑置十年之久的原STX大連造船名下資產(chǎn)，借此跨入船舶制造行業(yè)。
當前，國際船舶市場形勢向好，在這樣的市場背景下，恒力重工通過資產(chǎn)重組上市，精準把握住了好時機。
據(jù) Clarksons（克拉克森）和國金證券研究所數(shù)據(jù)，2023年恒力重工新接訂單399.40萬載重噸，位居中國第六、全球第九。今年前三季度，該公司生產(chǎn)船舶2艘、交付2艘。
隨著在船舶制造業(yè)的快速布局，恒力重工的業(yè)績也迎來飛速增長。2023年，公司營業(yè)收入和凈利潤分別為6.63億元和113.71萬元；今年前三季度，已暴增至33.06億元和1.34億元。
強勁的增長勢頭下，恒力重工也作出了與其整體估值相匹配的業(yè)績承諾。2025年-2027年，累計扣非凈利潤不低于48億元。