界面新聞?dòng)浾?| 楊舒鴻吉 方卓然
界面新聞編輯 | 謝靈寧
65歲的上海“爺叔”婁軍頭戴時(shí)髦頭巾，行李不多但興致勃勃，早早來到吳淞口國際郵輪港等候。他計(jì)劃搭乘鼓浪嶼號(hào)國際郵輪赴濟(jì)州島旅游，5天行程結(jié)束后，再乘坐另一艘游輪繼續(xù)海外之旅。
今年的春節(jié)將在游輪上度過。他告訴記者。
隨著國際郵輪產(chǎn)業(yè)的快速復(fù)蘇，今年春節(jié)期間，乘郵輪赴海外旅游時(shí)隔5年再成熱門選擇。上海海事部門的數(shù)據(jù)顯示，2025年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)將有41艘次國際郵輪靠離吳淞口國際郵輪港，游客人數(shù)預(yù)計(jì)可達(dá)27萬，同比增長(zhǎng)約238%。其中，春節(jié)假期期間，將有5艘國際郵輪推出9個(gè)航次的“春節(jié)航班”，預(yù)計(jì)將有6萬余名游客乘坐國際郵輪出行，同比大幅增長(zhǎng)275%。
鼓浪嶼號(hào)是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)和中國旅游集團(tuán)共同投資運(yùn)營(yíng)的郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下的首艘豪華郵輪，也是中國第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪。鼓浪嶼號(hào)賓客服務(wù)經(jīng)理李少男透露，春節(jié)期間客流火爆，郵輪將持續(xù)運(yùn)營(yíng)至2月底，票務(wù)銷售旺盛，幾乎滿員出發(fā)。
此外，國產(chǎn)首艘大郵輪愛達(dá)·魔都號(hào)也將參與此次“春節(jié)檔”。
據(jù)悉，愛達(dá)·魔都號(hào)將于2025年1月28日從上海出發(fā)，開啟為期5晚6天的新春主題航次，前往濟(jì)州、福岡、長(zhǎng)崎。愛達(dá)·地中海號(hào)則將于同日從廣州出發(fā)，開啟5晚6天的新春航次，到訪宮古島與沖繩。截至目前，愛達(dá)·魔都號(hào)除夕航次已銷售近5000張船票。
春節(jié)郵輪出行火爆，讓郵輪公司提前感受到春意。
郵輪旅行的低廉價(jià)格是吸引游客的重要因素。婁軍表示，相比傳統(tǒng)的出國旅行，郵輪出行的總花費(fèi)僅為1000元左右，性價(jià)比極高。
此外，郵輪旅行無需辦理簽證，只需攜帶護(hù)照即可出行，這也為游客節(jié)省了不少時(shí)間和精力。
江蘇游客謝海娟此次帶著兩個(gè)孩子一同出行。她認(rèn)為，郵輪旅行非常省心，尤其適合帶孩子出行。船上提供吃住，還可以欣賞風(fēng)景，非常方便。
2024年是中國郵輪市場(chǎng)回歸的第一年。中國及亞洲郵輪經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)顯示，2024年中國和亞洲郵輪經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)分別為102.13和102.16，較2023年有所提升。
為進(jìn)一步提振郵輪業(yè)，2024年5月，國家移民管理局全面實(shí)施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策，將適用免簽入境的郵輪口岸增加至13個(gè)；疊加24小時(shí)、144小時(shí)過境免簽政策，船上國際旅客無需辦理簽證即可上岸觀光，極大提升了旅行的便捷性和吸引力。據(jù)預(yù)測(cè)，2024年全年郵輪游客量將達(dá)到3410萬人次。
政策環(huán)境扶持的同時(shí)，郵輪公司也抓住國慶黃金周、春節(jié)檔假期推出特色旅游產(chǎn)品，吸引客流。
愛達(dá)·魔都號(hào)負(fù)責(zé)人表示，新春主題航次將在船上打造具有濃郁中國年味和豐富非遺體驗(yàn)的海上春節(jié)，讓賓客在創(chuàng)新海上文旅體驗(yàn)中盡享節(jié)日歡愉。船上將設(shè)置絢爛的蛇年花燈，舉辦三星賀歲游行、貔貅送紅包等傳統(tǒng)新春活動(dòng)，還有跨年守歲派對(duì)、趣味新年游園會(huì)及抽獎(jiǎng)活動(dòng)等。此外，船上還將實(shí)時(shí)直播蛇年春晚，并舉辦春節(jié)聯(lián)歡演出，賓客可在愛達(dá)東方·新年音樂會(huì)中欣賞古典舞蹈，感受傳統(tǒng)民樂與唐樂俑的精彩交融。
作為承接國內(nèi)70%郵輪游客的港口，上海寶山區(qū)吳淞口國際郵輪港預(yù)計(jì)將在春節(jié)期間迎來大客流。
上海寶山海事局指揮中心副主任周仲翊表示，將聯(lián)合吳淞VTS細(xì)化服務(wù)保障方案，為國際郵輪安全、準(zhǔn)點(diǎn)靠離開辟“綠色通道”；會(huì)同海關(guān)、邊檢等單位建立郵輪港作船“一次登輪”執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)施“一條船聯(lián)合查一次”便民舉措，提升港口服務(wù)與保障品質(zhì)；設(shè)置郵輪船員服務(wù)專臺(tái)，為郵輪船員推出預(yù)約制“延時(shí)服務(wù)”，并開展送服務(wù)上郵輪，讓郵輪船員足不出“船”、不出關(guān)辦成事。
此外，海事部門將實(shí)施專人專臺(tái)“海、空、電子”三位一體監(jiān)管舉措；強(qiáng)化郵輪航行期間動(dòng)態(tài)監(jiān)管，通過VTS系統(tǒng)、CCTV等手段，嚴(yán)密監(jiān)控郵輪及其周邊船舶動(dòng)態(tài)，確保安全；加強(qiáng)郵輪停泊期間安全保障，安排海巡艇周邊定點(diǎn)值守，設(shè)置“電子圍欄”和自動(dòng)報(bào)警，全力做好郵輪在港安全保障工作。
據(jù)悉，自2023年5月吳淞口國際郵輪港首批試點(diǎn)復(fù)航以來，吳淞口國際郵輪港已安全靠離國際郵輪超500艘次，進(jìn)出游客逾140萬人次。