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盤中必讀|東風、長安突發重組消息,汽車整車板塊震蕩拉升,東風股份等多股漲停

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盤中必讀|東風、長安突發重組消息,汽車整車板塊震蕩拉升,東風股份等多股漲停

央企戰略性重組將進一步實現上市公司價值提升。

2月10日,汽車整車板塊盤初沖高,東風股份(600006)、東風科技(600081)漲停,長安汽車(000625)、北汽藍谷(600733)漲超4%,安凱客車(000868),力帆科技(601777)、一汽解放(000800)等跟漲。

【板塊漲停個股】

東風股份(600006),漲停價:8.03元/股,市盈率:-105.06,總市值:160.6億。

東風科技(600081),漲停價:11.89元/股,市盈率:80.52,總市值:65.75億。

【異動原因:東風、長安正在籌劃重組事項】

2月10日,受到東風汽車、長安汽車兩大央企或將進行重組消息的影響,汽車整車板塊震蕩拉升;截至發稿,長安汽車漲超4%,東風汽車旗下東風股份和東風科技雙雙漲停。

昨日晚間,東風汽車股份有限公司、東風電子科技股份有限公司發布了關于間接控股股東可能發生變更的公告,均表示接到間接控股股東東風汽車集團有限公司通知,東風集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

另外,重慶長安汽車股份有限公司也同一時間發布公告稱,接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司通知,兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

從公司背景來看,東風股份全稱東風汽車股份有限公司,于1999年由東風公司獨家發起,采取公開募集方式創立,并于同年7月27日在上海證券交易所上市。其總部位于湖北省武漢市,隸屬于東風汽車集團股份有限公司 。而東風科技,即東風電子科技股份有限公司,由東風汽車工業投資有限公司作為主要發起人,聯合東風汽車公司、中國機械工業供銷總公司等共同發起設立,于1997年6月在上海證券交易所成功上市,同樣是東風汽車集團旗下一員。二者均為東風汽車集團在資本市場的重要布局,在集團發展戰略中扮演著不可或缺的角色。

在股權結構方面,東風股份的控股股東是東風汽車集團股份有限公司,持股比例達55% ,這使得東風汽車集團對東風股份的經營決策有著重大影響力。東風科技的控股股東為東風汽車零部件 (集團) 有限公司 ,而東風汽車零部件 (集團) 有限公司又是東風汽車集團的全資子公司。雖然二者控股股東有所不同,但追根溯源,都處于東風汽車集團的體系之下。

業務布局上,二者有著明顯的差異和各自的側重點。東風股份主營業務包括設計、制造和銷售東風系列及東風日產系列輕型商用車、東風康明斯發動機及相關零部件、東風系列及東風日產系列輕型發動機。在商用車領域,東風股份旗下擁有東風多利卡、東風凱普特等輕卡產品,東風途逸、東風小霸王等小卡產品,以及東風福瑞卡自卸等工程車產品。在發動機領域,東風康明斯發動機是其重要業務板塊,為商用車提供核心動力支持。

而東風科技則聚焦于汽車零部件領域,產品涵蓋汽車制動系統、汽車內飾系統、汽車電子電器系統等多個方面。在制動系統方面,為汽車提供制動部件,保障行車安全;內飾系統則致力于提升汽車內部的舒適性和美觀性;電子電器系統為汽車的智能化發展提供技術支持。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

東風汽車

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  • 東風汽車宣布將支付賬期統一至60天內
  • 兩大汽車央企合并再起懸念,獨立的長安汽車重掌主動權

東風科技

  • 東風科技(600081.SH):2025年一季報凈利潤為3587.84萬元、同比較去年同期上漲86.67%
  • 機構風向標 | 東風科技(600081)2024年四季度已披露前十大機構累計持倉占比75.42%

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盤中必讀|東風、長安突發重組消息,汽車整車板塊震蕩拉升,東風股份等多股漲停

央企戰略性重組將進一步實現上市公司價值提升。

2月10日,汽車整車板塊盤初沖高,東風股份(600006)、東風科技(600081)漲停,長安汽車(000625)、北汽藍谷(600733)漲超4%,安凱客車(000868),力帆科技(601777)、一汽解放(000800)等跟漲。

【板塊漲停個股】

東風股份(600006),漲停價:8.03元/股,市盈率:-105.06,總市值:160.6億。

東風科技(600081),漲停價:11.89元/股,市盈率:80.52,總市值:65.75億。

【異動原因:東風、長安正在籌劃重組事項】

2月10日,受到東風汽車、長安汽車兩大央企或將進行重組消息的影響,汽車整車板塊震蕩拉升;截至發稿,長安汽車漲超4%,東風汽車旗下東風股份和東風科技雙雙漲停。

昨日晚間,東風汽車股份有限公司、東風電子科技股份有限公司發布了關于間接控股股東可能發生變更的公告,均表示接到間接控股股東東風汽車集團有限公司通知,東風集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

另外,重慶長安汽車股份有限公司也同一時間發布公告稱,接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司通知,兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

從公司背景來看,東風股份全稱東風汽車股份有限公司,于1999年由東風公司獨家發起,采取公開募集方式創立,并于同年7月27日在上海證券交易所上市。其總部位于湖北省武漢市,隸屬于東風汽車集團股份有限公司 。而東風科技,即東風電子科技股份有限公司,由東風汽車工業投資有限公司作為主要發起人,聯合東風汽車公司、中國機械工業供銷總公司等共同發起設立,于1997年6月在上海證券交易所成功上市,同樣是東風汽車集團旗下一員。二者均為東風汽車集團在資本市場的重要布局,在集團發展戰略中扮演著不可或缺的角色。

在股權結構方面,東風股份的控股股東是東風汽車集團股份有限公司,持股比例達55% ,這使得東風汽車集團對東風股份的經營決策有著重大影響力。東風科技的控股股東為東風汽車零部件 (集團) 有限公司 ,而東風汽車零部件 (集團) 有限公司又是東風汽車集團的全資子公司。雖然二者控股股東有所不同,但追根溯源,都處于東風汽車集團的體系之下。

業務布局上,二者有著明顯的差異和各自的側重點。東風股份主營業務包括設計、制造和銷售東風系列及東風日產系列輕型商用車、東風康明斯發動機及相關零部件、東風系列及東風日產系列輕型發動機。在商用車領域,東風股份旗下擁有東風多利卡、東風凱普特等輕卡產品,東風途逸、東風小霸王等小卡產品,以及東風福瑞卡自卸等工程車產品。在發動機領域,東風康明斯發動機是其重要業務板塊,為商用車提供核心動力支持。

而東風科技則聚焦于汽車零部件領域,產品涵蓋汽車制動系統、汽車內飾系統、汽車電子電器系統等多個方面。在制動系統方面,為汽車提供制動部件,保障行車安全;內飾系統則致力于提升汽車內部的舒適性和美觀性;電子電器系統為汽車的智能化發展提供技術支持。

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