2月13日上午10時(shí)許，隨著一列裝載阜陽傳統(tǒng)手工藝品柳編的81315次集裝箱班列鳴笛啟程，安徽（阜陽）鐵路國際物流港正式運(yùn)營。

總投資超60億元的安徽（阜陽）鐵路國際物流港項(xiàng)目，由阜陽市與中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司共同建設(shè)，定位為“服務(wù)雙循環(huán)發(fā)展格局的區(qū)域班列集結(jié)地、聯(lián)動(dòng)長三角與中原城市群的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐、皖北開放合作新高地、支撐阜陽城市圈高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。”其中，鐵路工程依托阜陽北編組站投資建設(shè)，是集生產(chǎn)、儲(chǔ)存、分揀理貨、流通加工、配送、信息處理等為一體的現(xiàn)代化綜合性公鐵水聯(lián)運(yùn)貨場，占地905畝，項(xiàng)目分兩期建設(shè)。目前開通運(yùn)營的是安徽（阜陽）鐵路國際物流港一期，一期設(shè)有牽出線1條、貨物線4條，其中門式鋼結(jié)構(gòu)雨棚1座（17775平方米）、1條商品車裝卸線和2條集裝箱裝卸線，可滿足成件包裝、商品車以及集裝箱等貨物運(yùn)輸需求。

安徽（阜陽）鐵路國際物流港的正式運(yùn)營，對于完善皖北地區(qū)物流體系、降低全社會(huì)物流成本、加快皖北全面振興、推動(dòng)阜陽全面融入長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。