【廣東：打造低空交通運輸示范城市】3月24日，廣東省人民政府辦公廳印發廣東省交通運輸高質量發展三年行動方案（2025—2027年）。方案提出，打造低空交通運輸示范城市。加快完善全省低空飛行服務保障體系，建設省級綜合飛行服務站和廣州、深圳、珠海3個A類飛行服務站，推進通用機場和無人機起降點建設。支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內和城際低空客運航線，探索發展大灣區跨境低空飛行服務。聚焦城市（群）高端物流配送需求，發展無人機城際運輸及末端配送應用。加快無人機在交通疏導、應急指揮調度、養護巡查、路政巡查等方面的推廣應用。

【機會前瞻】

3月24日，廣東省政府近日印發《交通運輸高質量發展三年行動方案（2025—2027年）》，明確提出打造低空交通運輸示范城市，支持廣州、深圳、珠海開通市內和城際低空客運航線，并探索大灣區跨境飛行服務。

根據《方案》，未來三年將建設省級綜合飛行服務站及廣深珠3個A類服務站，推進通用機場和無人機起降點建設。數據顯示，廣東已建成通用機場23個，無人機起降點超500個，僅深圳就集聚1700余家無人機企業，年產值近千億元。

政策扶持力度同樣驚人。廣州設立100億元低空經濟產業基金，深圳出臺20項支持措施，對低空基礎設施建設最高補貼1000萬元。同時，廣東提出探索跨境低空飛行服務，計劃年內開通大灣區內地城市至澳門的物流航線，利用港澳的航權優勢拓展國際市場。

目前，廣東低空經濟產業鏈企業超200家，產值突破200億元，形成 “廣州研發+深圳制造+珠海總裝” 的協同效應。在廣州開發區，億航智能已實現eVTOL（電動垂直起降飛行器）量產，小鵬匯天的飛行汽車研發中心即將落地；深圳的無人機企業覆蓋模具制造、芯片開發全鏈條；珠海依托中航通飛構建通航產品體系。

廣東作為全國低空經濟核心集聚區，此次政策為本土企業釋放多重利好。新政不僅為本土企業打開“低空走廊”的商業化通道，更通過基礎設施、應用場景、跨境協同的頂層設計，為全國低空經濟樹立標桿。隨著“無人機跨城配送”“空中通勤”等標志性場景落地，當地相關企業有望持續收益。