4月9日,韓國公布了一項價值3萬億韓元(約合20億美元)的汽車產業緊急援助措施,以緩解美國關稅政策對該行業的沖擊。
根據公布方案,韓國政府計劃通過國有銀行和金融機構將面向汽車行業的低成本融資規模擴大約15%,至15萬億韓元。其中,現代汽車集團及其子公司起亞汽車將與金融機構、信用擔保基金共同設立1萬億韓元的專項融資計劃,以支持汽車零部件制造商發行債券和獲取貸款。
同時,為刺激市場需求,韓國政府將電動汽車購置補貼政策延長至今年年底,并將自動駕駛技術列為國家戰略技術并給予稅收優惠。
界面快報 · 來源:界面新聞
4月9日,韓國公布了一項價值3萬億韓元(約合20億美元)的汽車產業緊急援助措施,以緩解美國關稅政策對該行業的沖擊。
根據公布方案,韓國政府計劃通過國有銀行和金融機構將面向汽車行業的低成本融資規模擴大約15%,至15萬億韓元。其中,現代汽車集團及其子公司起亞汽車將與金融機構、信用擔保基金共同設立1萬億韓元的專項融資計劃,以支持汽車零部件制造商發行債券和獲取貸款。
同時,為刺激市場需求,韓國政府將電動汽車購置補貼政策延長至今年年底,并將自動駕駛技術列為國家戰略技術并給予稅收優惠。
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