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特朗普監(jiān)督美日貿(mào)易談判,雙方在“保護(hù)費(fèi)”方面仍存分歧

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特朗普監(jiān)督美日貿(mào)易談判,雙方在“保護(hù)費(fèi)”方面仍存分歧

日本是與美國(guó)談判的首批國(guó)家之一。貝森特已對(duì)日本施壓:最先達(dá)成交易的能獲得最大的好處。

(資料圖)2025年4月16日,美國(guó)華盛頓特區(qū),特朗普總統(tǒng)在白宮藍(lán)廳參加復(fù)活節(jié)禱告服務(wù)暨晚宴。來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

據(jù)參考消息報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在美東時(shí)間16日下午出人意料地參加了與日本官員的貿(mào)易談判,并表示談判取得“重大進(jìn)展”。但日本首相石破茂當(dāng)天在東京接受采訪時(shí)卻表示,雙方在立場(chǎng)上仍存在分歧。

日本方面派遣經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣赤澤亮正啟動(dòng)會(huì)談。后者于當(dāng)天晚上向媒體介紹,原本希望將討論范圍限制在貿(mào)易和投資領(lǐng)域。而特朗普16日早些時(shí)候表示會(huì)提出包括日本為駐日美軍支付多少費(fèi)用的問(wèn)題。

駐日美軍是美國(guó)最大的海外部署。就在上周,特朗普再次對(duì)《日美安全保障條約》提出不滿,指責(zé)條約為單方面,“美國(guó)將保護(hù)日本,但日本不需要保護(hù)美國(guó)。”他抱怨,美國(guó)為保護(hù)日本投入了數(shù)千億美元,但如果美國(guó)遭到攻擊,日本卻無(wú)需采取行動(dòng)。

赤澤亮正還表示他本人不會(huì)在談判中涉及匯率問(wèn)題,會(huì)將匯率留給財(cái)務(wù)大臣加藤勝信討論。加藤勝信表示,外匯無(wú)序波動(dòng)將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響,匯率水平應(yīng)該由市場(chǎng)決定。他計(jì)劃出席下周在華盛頓舉行的國(guó)際貨幣基金組織春季會(huì)議,也將安排與美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特會(huì)面。

日本是與美國(guó)談判的首批國(guó)家之一。3天前,首相石破茂在眾議院預(yù)算委員會(huì)講話時(shí)表示,日本不準(zhǔn)備為了急于與美國(guó)達(dá)成協(xié)議而做出重大讓步。他認(rèn)為,日本需要通過(guò)談判了解特朗普論點(diǎn)的邏輯和意圖,“進(jìn)行前所未有的精細(xì)化分析后”再做出應(yīng)對(duì)。

與已故的前首相安倍晉三不同,石破茂與特朗普沒(méi)有良好的私人關(guān)系。他還指出,美國(guó)的關(guān)稅政策可能擾亂全球經(jīng)濟(jì)秩序。這是他本人對(duì)特朗普可能損害世界經(jīng)濟(jì)的決定而發(fā)出的最強(qiáng)烈警告。

但針對(duì)日本是否對(duì)美國(guó)實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅措施,石破茂表示,在日本食品和能源價(jià)格高漲的情況下,采取報(bào)復(fù)手段不符合日本國(guó)民的利益。為回應(yīng)石破茂的最新講話,貝森特繼續(xù)對(duì)日本施壓,稱通常情況下,最先達(dá)成交易的人能獲得最優(yōu)厚的條件。

在此前公布對(duì)全球的所謂“對(duì)等關(guān)稅”時(shí),特朗普宣布對(duì)日本進(jìn)口商品征收24%關(guān)稅。雖然美國(guó)隨后宣布暫停對(duì)部分國(guó)家“對(duì)等關(guān)稅”90天,但10%的基本關(guān)稅依然繼續(xù)。此前,特朗普還宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅。在美國(guó)銷售的汽車中,約有一半是在美國(guó)制造的。在進(jìn)口到美國(guó)的汽車中,大約一半來(lái)自墨西哥和加拿大,另一半來(lái)自日本、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家。

美國(guó)的25%鋼鋁關(guān)稅也波及日本。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治此前表示,日本已請(qǐng)求美國(guó)免除對(duì)日本征收鋼鋁關(guān)稅。但截至目前,對(duì)方并未采取行動(dòng)。石破茂多次強(qiáng)調(diào)日本對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),指出日本是美國(guó)的最大投資國(guó),為美國(guó)創(chuàng)造了大批工作崗位。

牛津經(jīng)濟(jì)研究院日本首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家長(zhǎng)井滋人表示,美國(guó)關(guān)稅對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的影響不僅體現(xiàn)在日本對(duì)美直接出口方面,同時(shí)會(huì)體現(xiàn)在日本企業(yè)在全球供應(yīng)鏈方面。考慮到汽車產(chǎn)業(yè)在日本經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的作用,25%的汽車及零部件的關(guān)稅,尤其會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

與政府層面不同,日本工商界已開(kāi)始妥協(xié)。本田汽車公司宣布將把運(yùn)往美國(guó)的思域混動(dòng)車的生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移到美國(guó)印第安納州。1月21日,日本軟銀集團(tuán)、OpenAI和甲骨文將投資5000億美元,用于在美國(guó)建設(shè)支持AI發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。

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特朗普監(jiān)督美日貿(mào)易談判,雙方在“保護(hù)費(fèi)”方面仍存分歧

日本是與美國(guó)談判的首批國(guó)家之一。貝森特已對(duì)日本施壓:最先達(dá)成交易的能獲得最大的好處。

(資料圖)2025年4月16日,美國(guó)華盛頓特區(qū),特朗普總統(tǒng)在白宮藍(lán)廳參加復(fù)活節(jié)禱告服務(wù)暨晚宴。來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

據(jù)參考消息報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在美東時(shí)間16日下午出人意料地參加了與日本官員的貿(mào)易談判,并表示談判取得“重大進(jìn)展”。但日本首相石破茂當(dāng)天在東京接受采訪時(shí)卻表示,雙方在立場(chǎng)上仍存在分歧。

日本方面派遣經(jīng)濟(jì)再生擔(dān)當(dāng)大臣赤澤亮正啟動(dòng)會(huì)談。后者于當(dāng)天晚上向媒體介紹,原本希望將討論范圍限制在貿(mào)易和投資領(lǐng)域。而特朗普16日早些時(shí)候表示會(huì)提出包括日本為駐日美軍支付多少費(fèi)用的問(wèn)題。

駐日美軍是美國(guó)最大的海外部署。就在上周,特朗普再次對(duì)《日美安全保障條約》提出不滿,指責(zé)條約為單方面,“美國(guó)將保護(hù)日本,但日本不需要保護(hù)美國(guó)。”他抱怨,美國(guó)為保護(hù)日本投入了數(shù)千億美元,但如果美國(guó)遭到攻擊,日本卻無(wú)需采取行動(dòng)。

赤澤亮正還表示他本人不會(huì)在談判中涉及匯率問(wèn)題,會(huì)將匯率留給財(cái)務(wù)大臣加藤勝信討論。加藤勝信表示,外匯無(wú)序波動(dòng)將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不利影響,匯率水平應(yīng)該由市場(chǎng)決定。他計(jì)劃出席下周在華盛頓舉行的國(guó)際貨幣基金組織春季會(huì)議,也將安排與美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特會(huì)面。

日本是與美國(guó)談判的首批國(guó)家之一。3天前,首相石破茂在眾議院預(yù)算委員會(huì)講話時(shí)表示,日本不準(zhǔn)備為了急于與美國(guó)達(dá)成協(xié)議而做出重大讓步。他認(rèn)為,日本需要通過(guò)談判了解特朗普論點(diǎn)的邏輯和意圖,“進(jìn)行前所未有的精細(xì)化分析后”再做出應(yīng)對(duì)。

與已故的前首相安倍晉三不同,石破茂與特朗普沒(méi)有良好的私人關(guān)系。他還指出,美國(guó)的關(guān)稅政策可能擾亂全球經(jīng)濟(jì)秩序。這是他本人對(duì)特朗普可能損害世界經(jīng)濟(jì)的決定而發(fā)出的最強(qiáng)烈警告。

但針對(duì)日本是否對(duì)美國(guó)實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅措施,石破茂表示,在日本食品和能源價(jià)格高漲的情況下,采取報(bào)復(fù)手段不符合日本國(guó)民的利益。為回應(yīng)石破茂的最新講話,貝森特繼續(xù)對(duì)日本施壓,稱通常情況下,最先達(dá)成交易的人能獲得最優(yōu)厚的條件。

在此前公布對(duì)全球的所謂“對(duì)等關(guān)稅”時(shí),特朗普宣布對(duì)日本進(jìn)口商品征收24%關(guān)稅。雖然美國(guó)隨后宣布暫停對(duì)部分國(guó)家“對(duì)等關(guān)稅”90天,但10%的基本關(guān)稅依然繼續(xù)。此前,特朗普還宣布對(duì)所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅。在美國(guó)銷售的汽車中,約有一半是在美國(guó)制造的。在進(jìn)口到美國(guó)的汽車中,大約一半來(lái)自墨西哥和加拿大,另一半來(lái)自日本、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家。

美國(guó)的25%鋼鋁關(guān)稅也波及日本。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治此前表示,日本已請(qǐng)求美國(guó)免除對(duì)日本征收鋼鋁關(guān)稅。但截至目前,對(duì)方并未采取行動(dòng)。石破茂多次強(qiáng)調(diào)日本對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn),指出日本是美國(guó)的最大投資國(guó),為美國(guó)創(chuàng)造了大批工作崗位。

牛津經(jīng)濟(jì)研究院日本首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家長(zhǎng)井滋人表示,美國(guó)關(guān)稅對(duì)日本經(jīng)濟(jì)的影響不僅體現(xiàn)在日本對(duì)美直接出口方面,同時(shí)會(huì)體現(xiàn)在日本企業(yè)在全球供應(yīng)鏈方面。考慮到汽車產(chǎn)業(yè)在日本經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的作用,25%的汽車及零部件的關(guān)稅,尤其會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

與政府層面不同,日本工商界已開(kāi)始妥協(xié)。本田汽車公司宣布將把運(yùn)往美國(guó)的思域混動(dòng)車的生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移到美國(guó)印第安納州。1月21日,日本軟銀集團(tuán)、OpenAI和甲骨文將投資5000億美元,用于在美國(guó)建設(shè)支持AI發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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