4月17日，界面新聞獲悉，哪吒汽車原CEO張勇已將其微博賬號內容全部隱藏。其微博賬號顯示，目前所有內容已無法查看。

張勇最近一次發聲是4月14日。當日，“哪吒汽車原CEO張勇被曝已在英國”話題登上微博熱搜，張勇隨后在朋友圈回應稱，“感謝大家關心，看到網絡上一些傳聞，至今仍擔任哪吒汽車顧問，為公司四處奔波融資。”

日前，一條網絡流傳的視頻顯示，來自全國各地的20余家哪吒汽車授權經銷商代表在哪吒汽車桐鄉工廠門口進行維權，要求哪吒汽車對他們提出的一系列問題給予正面回應。

在上述維權視頻中，經銷商們對哪吒汽車提出了三點訴求：賠償2024年9月至今的運營損失，預支2025年5月到7月的經營成本；所有打款未發車拖欠的返利和補貼，必須在5月11日前一次性返還；盡快恢復售后服務體系。

哪吒汽車成立于2014年，母公司為合眾新能源汽車股份有限公司。2018年1月，張勇正式加盟哪吒汽車，擔任聯合創始人兼CEO，開始全面負責公司的戰略經營管理工作。2022年，哪吒汽車以15.2萬輛銷量登頂新勢力榜首，估值一度達250億元，成為造車新勢力的“黑馬”。

2024年，哪吒汽車銷量“腰折”。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布的數據顯示，哪吒汽車在2024年銷量為6.45萬輛，相較于2023年的12.75萬輛下滑49.37%。

此前，哪吒汽車的盈利情況也不樂觀。合眾新能源招股書顯示，2021年至2023年，該公司分別實現營業收入50.87億元、130.50億元和135.55億元，凈虧損分別為48.4億元、66.66億元和68.67億元，三年累計虧損183.73億元。

2024年12月6日，哪吒汽車宣布因“戰略調整”，張勇不再擔任CEO，轉任顧問，由公司創始人、董事長方運舟兼任CEO。

天眼查APP顯示，截至目前，合眾新能源汽車被執行總金額超過1.73億元。