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去哪兒網(wǎng)被南航暫停機票銷售三天,或因代理違規(guī)問題

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去哪兒網(wǎng)被南航暫停機票銷售三天,或因代理違規(guī)問題

在去哪兒網(wǎng)的航空公司篩選一欄,目前備選項已看不到南航。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 宋佳楠

4月18日,一資深旅行博主發(fā)微博稱,因代理違規(guī)銷售,南航暫時關(guān)停去哪兒網(wǎng)的所有銷售,疑似與差價票、里程票等問題有關(guān)。

對此,據(jù)九派新聞報道,南航客服證實情況屬實,并稱暫定關(guān)停時間為4月18日11時至4月21日11時,總計三天,期間旅客無法通過去哪兒網(wǎng)搜索購買南航機票,需等待去哪兒網(wǎng)整改完成。

不過,客服方面強調(diào),此次關(guān)停不影響已出票的行程,旅客仍可正常出行,但退改簽等服務無法通過去哪兒網(wǎng)完成,需聯(lián)系南航方面操作。對于想在關(guān)停期間購票或已購票還未出票的旅客,其建議直接通過南航APP等官方渠道購買。

界面新聞在去哪兒網(wǎng)APP搜索發(fā)現(xiàn),在航空公司篩選一欄,目前備選項已看不到南航。在去哪兒網(wǎng)PC端,搜索5月1日北京至深圳的航班時,航空公司名單也未有南航。

截至發(fā)稿,去哪兒網(wǎng)方面暫未回應此事,南航官方層面也未給出更多解釋。

這并非去哪兒網(wǎng)首次因代理銷售問題引發(fā)關(guān)注。2024年,《羊城晚報》曾刊發(fā)多篇報道聚焦 “幽靈機票” 問題,去哪兒平臺當時表示,“幽靈機票” 由平臺進駐的機票代理商違規(guī)所致,并進行了處罰。

今年3月,南航發(fā)布了《關(guān)于維護旅客權(quán)益的特別公告》,提到近期陸續(xù)收到旅客反饋,在第三方購票渠道中出現(xiàn) “機票價格與行程單不一致”“多收退改手續(xù)費”“對免費特殊服務加收費用” 的情況。

民航局方面對違規(guī)機票代理也有諸多相關(guān)規(guī)定,包括嚴禁額外加收服務費、規(guī)范價格及手續(xù)費、杜絕暗扣銷售、確保信息準確規(guī)范等。所謂暗扣銷售,指的是航空公司或其銷售代理人非法以低于經(jīng)民航總局批準并公布的價格銷售國內(nèi)機票的行為,如實收票款低于票面標示的價格、以現(xiàn)金等形式給予購票人回扣或事后返還等。

旅游平臺代理銷售違規(guī)現(xiàn)象屢禁不止,背后存在諸多原因。例如部分代理商為追求更高利潤,不惜違規(guī)操作,如通過加價銷售、篡改行程、多收退改費用等手段侵害旅客權(quán)益。

在銷售環(huán)節(jié),一些代理商會利用信息差,向旅客隱瞞關(guān)鍵信息,或者模糊定價規(guī)則,誤導消費者購買。此外,由于行業(yè)競爭激烈,部分代理為爭奪客源,采取不正當競爭手段,也容易滋生違規(guī)行為。

不過,治理代理銷售違規(guī)問題存在一定難點。一方面,旅游平臺上的代理商眾多,管理難度大,平臺難以對每一個代理商的每一筆交易進行實時、有效的監(jiān)管。另一方面,違規(guī)行為較為隱蔽,部分代理商善于鉆規(guī)則漏洞,在發(fā)現(xiàn)監(jiān)管動向時,能迅速改變違規(guī)方式,增加了監(jiān)管和治理的難度。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

南方航空

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去哪兒網(wǎng)被南航暫停機票銷售三天,或因代理違規(guī)問題

在去哪兒網(wǎng)的航空公司篩選一欄,目前備選項已看不到南航。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 宋佳楠

4月18日,一資深旅行博主發(fā)微博稱,因代理違規(guī)銷售,南航暫時關(guān)停去哪兒網(wǎng)的所有銷售,疑似與差價票、里程票等問題有關(guān)。

對此,據(jù)九派新聞報道,南航客服證實情況屬實,并稱暫定關(guān)停時間為4月18日11時至4月21日11時,總計三天,期間旅客無法通過去哪兒網(wǎng)搜索購買南航機票,需等待去哪兒網(wǎng)整改完成。

不過,客服方面強調(diào),此次關(guān)停不影響已出票的行程,旅客仍可正常出行,但退改簽等服務無法通過去哪兒網(wǎng)完成,需聯(lián)系南航方面操作。對于想在關(guān)停期間購票或已購票還未出票的旅客,其建議直接通過南航APP等官方渠道購買。

界面新聞在去哪兒網(wǎng)APP搜索發(fā)現(xiàn),在航空公司篩選一欄,目前備選項已看不到南航。在去哪兒網(wǎng)PC端,搜索5月1日北京至深圳的航班時,航空公司名單也未有南航。

截至發(fā)稿,去哪兒網(wǎng)方面暫未回應此事,南航官方層面也未給出更多解釋。

這并非去哪兒網(wǎng)首次因代理銷售問題引發(fā)關(guān)注。2024年,《羊城晚報》曾刊發(fā)多篇報道聚焦 “幽靈機票” 問題,去哪兒平臺當時表示,“幽靈機票” 由平臺進駐的機票代理商違規(guī)所致,并進行了處罰。

今年3月,南航發(fā)布了《關(guān)于維護旅客權(quán)益的特別公告》,提到近期陸續(xù)收到旅客反饋,在第三方購票渠道中出現(xiàn) “機票價格與行程單不一致”“多收退改手續(xù)費”“對免費特殊服務加收費用” 的情況。

民航局方面對違規(guī)機票代理也有諸多相關(guān)規(guī)定,包括嚴禁額外加收服務費、規(guī)范價格及手續(xù)費、杜絕暗扣銷售、確保信息準確規(guī)范等。所謂暗扣銷售,指的是航空公司或其銷售代理人非法以低于經(jīng)民航總局批準并公布的價格銷售國內(nèi)機票的行為,如實收票款低于票面標示的價格、以現(xiàn)金等形式給予購票人回扣或事后返還等。

旅游平臺代理銷售違規(guī)現(xiàn)象屢禁不止,背后存在諸多原因。例如部分代理商為追求更高利潤,不惜違規(guī)操作,如通過加價銷售、篡改行程、多收退改費用等手段侵害旅客權(quán)益。

在銷售環(huán)節(jié),一些代理商會利用信息差,向旅客隱瞞關(guān)鍵信息,或者模糊定價規(guī)則,誤導消費者購買。此外,由于行業(yè)競爭激烈,部分代理為爭奪客源,采取不正當競爭手段,也容易滋生違規(guī)行為。

不過,治理代理銷售違規(guī)問題存在一定難點。一方面,旅游平臺上的代理商眾多,管理難度大,平臺難以對每一個代理商的每一筆交易進行實時、有效的監(jiān)管。另一方面,違規(guī)行為較為隱蔽,部分代理商善于鉆規(guī)則漏洞,在發(fā)現(xiàn)監(jiān)管動向時,能迅速改變違規(guī)方式,增加了監(jiān)管和治理的難度。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。
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