界面新聞記者 | 宋佳楠

據央視新聞消息，德國物流企業敦豪公司（DHL）在其官網發布消息稱，從4月21日起，該公司臨時暫停向美國個人發送海關申報價值超過800美元的企業對消費者（B2C）貨物，直至另行通知。

對于暫停的原因，該公司表示，主要由于美國海關法規的變化導致正式報關量激增，申報價值超過800美元的貨物可能面臨多日的運輸延遲，因此作出如上決定。其還強調，向美國企業發送的企業對企業（B2B）貨物不受暫停影響，但也可能面臨運輸延遲。

如果放在以前，價值2500美元以下的包裹在辦理較少的文書手續后就能進入美國，但受新關稅制度的影響，最低金額的標準進一步降低。

作出這一決定的背后，是日益嚴峻的關稅壓力與貿易環境。近期美國不斷調整關稅政策，對眾多進口商品加征高額關稅，導致跨境物流成本大幅上升。DHL作為全球物流網絡的重要參與者，其運輸的大量貨物面臨高額關稅，這不僅增加了企業的運營成本，也使得貨物清關時間延長，物流效率顯著降低。

美國一直是DHL全球業務的重要市場。相關數據顯示，DHL每年向美國運輸的包裹及貨物量數以億計，涉及電子產品、服裝、家居用品等多個品類。此次部分業務暫停，將對其美國市場業務產生沖擊。

這一舉措可能產生多方影響。對于寄件企業和個人而言，將面臨物流渠道減少、運輸成本上升等問題，部分貨物的運輸時間可能延長，影響業務開展和個人物品寄送。

在國際貿易層面，部分依賴DHL運輸的中小企業可能因物流受阻，影響與美國的貿易往來，對全球供應鏈的穩定也會帶來一定挑戰。此外，這一事件也可能引發其他物流企業對美國業務的重新評估和調整。

有物流行業專家指出，DHL的舉措是在當前貿易環境下的無奈之舉，反映了跨境物流企業面臨的巨大壓力。而一些與美國有貿易往來的企業則表示擔憂，希望DHL能盡快恢復業務，保障貨物運輸暢通。

咨詢公司TI Insight的首席執行官約翰·曼納斯·貝爾則認為，這“可能是全球貿易體系開始崩潰的一個跡象”。在他看來，這些變化將對國際電子商務行業產生切實的影響，將影響每天流向美國進口商的數百萬件包裹，并會不可避免地提高美國消費者的成本。

而在4月16日，香港郵政也宣布暫停寄往美國內載貨品的郵遞服務。香港郵政方面表示，“美方霸凌無理，濫施關稅，香港郵政絕不會代收所謂關稅。”其提醒往美國寄件的香港市民，需有心理準備因美方霸凌無理的行為而繳付高昂和不合理的費用。