4月24日，東海之濱的寧波舟山港一片繁忙景象：橙色橋吊上下舞動，氫能集卡穿梭往來，萬噸巨輪整裝待發。2024年，寧波舟山港貨物吞吐量約達13.8億噸，連續16年位居全球第一；集裝箱吞吐量達3930萬標箱，穩居世界第三。

近年來，寧波港航管理部門牢記習近平總書記“硬核力量”的囑托，以打造平安港口、綠色港口、智慧港口“三個港口”為著力點，成為激活港口發展的強大“三重引擎”，在新征程上實現高質量發展，打造世界一流強港。

筑牢安全防線，打造平安港口

在全球貨物吞吐量居首的寧波舟山港，日均危貨作業量超全省三分之一，危貨作業覆蓋千余種貨種，高頻作業危貨達200余種。作業現場 “人機” 奔忙，潛在風險不容小覷，成為寧波交通港航管理部門安全監管的難題。

近年來，寧波交通港航以數字化改革為引領，創新構建港口危貨安全智控在線（港口安全碼）監管平臺。自運行以來，累計排查隱患2300余條，整改率100%，實現港口安全監管從 “人管” 到 “智控” 的華麗轉身。

寧波港航管理部門將港口安全視為重中之重，通過一系列扎實有效的舉措，為港口的平穩運行保駕護航。

通過治本攻堅、除險保安專項行動，組織開展港口高風險作業、常壓儲罐等專項整治，彰顯寧波港航嚴格監管、堅守安全底線的決心。

在全國地市層面，寧波港航率先開展港口危貨儲罐抽檢，組織開展首次港口爆炸危險區域專項排查整治行動以及首輪港口安全管理專項檢查，推動安全管理責任落實，為港口安全運營提供了堅實保障。

同時，寧波港航創新港口經營管理手段，推動港口安責險試點任務落地，構建 “事先預防服務 + 事后救濟” 保險體系，71 家企業投保，覆蓋1.8萬從業人員，總保費 1280.4萬元，提升了港口安全生產管理，獲部、省、市領導關注。

深入推進港口企業分級分類監管，從經營風險管控多維度評價，劃分企業類別并動態調整，納入全省信用等級評價公示，營造良好經營環境

繪就生態畫卷，打造綠色港口

站在寧波舟山港穿山港區觀景平臺遠眺，海岸線旁矗立的2臺風力發電機與24000平方米光伏矩陣交相輝映，而在梅山港區，岸電樁整齊排列，電動集卡穿梭如織，勾勒出藍色經濟與綠色能源共舞的生動畫卷。

作為寧波港航數字化改革、綠色智慧港口建設示范區，穿山港區和梅山港區為港口低碳轉型注入活力。

綠色，是寧波港口發展的鮮明底色。寧波港航管理部門聚焦港口基礎設施、運輸裝備等多個方面，引導支持港口企業，全面推進低碳轉型，打造可持續發展的港口生態。

支持浙江海港集團牽頭國家重點科技研發計劃項目，首次建立港口“制-注-儲-供”全鏈氫能利用體系。大力推進碼頭岸電設施建設，建成船舶岸電設施184套，公共泊位岸電覆蓋率達91％，岸電使用量占全省一半。

建成全國首個港口“風、光、儲、氫”多能源融合系統，年發電量達2700萬千瓦時。電動集卡突破600臺，氫能叉車、堆高機試點應用，新能源流動機械占比超60%。國內首艘油電并聯式混合動力拖輪投用，純電拖輪研發進入倒計時，國內首艘綠色純電池動力740標箱海船及內河64標箱純電運輸船即將啟航。

開通國內首條市場化、規模化運行的集裝箱綠色運輸線路——寧波-義烏新能源重卡運行線路，配套建設10座充換電站，已具備示范效應；海鐵聯運“第六港區”義烏蘇溪鐵路場站即將投用，“公轉鐵”減排效益倍增；海鐵聯運量持續攀升，綠色運輸網絡向全域延伸。

擁抱科技創新，打造智慧港口

2月14日，寧波舟山港成功在智能閘口系統中本地化部署DeepSeek大模型，實現DeepSeek在智能閘口的全球首次落地應用。

智慧化是寧波港口提升競爭力的關鍵密鑰。寧波港航管理部門大力支持推動港口全流程智能化，構建高效協同的智慧港口。

加速推進智慧化碼頭示范建設，打造 “2+1”智慧化碼頭示范工程，入選交通運輸部港口功能優化提升交通強國專項試點項目。梅山碼頭無人集卡數量突破100輛，實現有人、無人集卡常態化混線作業。

積極探索新興技術與港口場景融合，集團自主研發 “nTOS + iECS” 雙芯智慧大腦，打破國外技術壟斷。智能閘口系統已在梅東公司、甬舟公司等寧波舟山港域的多家碼頭公司全面投用，日均處理集裝箱超2萬標準箱。

持續提升港航智慧數字化服務水平，創新打造智慧物流云平臺，“一網智聯” 模式覆蓋全省并向省外延伸，年底用戶數將突破 7 萬；研發海絲指數，覆蓋100多個國家和地區，成為國際航運和貿易市場行情的 “晴雨表”。

從 “平安” 護航到 “綠色” 轉型，從 “智慧” 躍升到 “全球” 領跑，寧波港航管理部門將在建設平安、綠色、智慧港口的道路上繼續砥礪前行，推動港口高質量發展，為寧波港口在世界舞臺上的輝煌發展保駕護航。

（宋兵 邵達 綜合整理）