今年一季度中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來“開門紅”。日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)分會(huì)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度乘用車零售512.7萬輛，同比增長(zhǎng)6%，增幅朝此前預(yù)期。在1月車市低迷開局的情況下，二月車市開始回暖，三月車市加速放量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年3月，乘用車市場(chǎng)零售194萬輛，同比增長(zhǎng)14.4%，環(huán)比增長(zhǎng)40.2%。乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，今年3月乘用車零售同比增速為近十年來最高點(diǎn)。
從車市各板塊銷量看，自主品牌的回暖最為明顯。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，自主品牌乘用車零售量為122萬輛，同比增長(zhǎng)31%，環(huán)比增長(zhǎng)33%。同時(shí)，自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為62.7%，同比增長(zhǎng)7.7個(gè)百分點(diǎn)。乘聯(lián)分會(huì)相關(guān)人士表示，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。
今年一季度車市向好，也離不開利好政策的有力支撐。今年1月8日，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》提出，針對(duì)汽車領(lǐng)域，要擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新支持范圍與完善汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。利好政策助力下，新能源汽車市場(chǎng)回溫明顯。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，新能源乘用車市場(chǎng)零售量為242萬輛，同比增長(zhǎng)36.4%。隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展以及自主品牌的市場(chǎng)份額不斷上升，歐菲光等國(guó)產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也將乘勢(shì)向上發(fā)展。
作為光學(xué)光電產(chǎn)業(yè)頭部廠商，歐菲光自2015年開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)。公司順應(yīng)行業(yè)“域集中”、“域融合”發(fā)展趨勢(shì)，將公司智能汽車業(yè)務(wù)劃分為智駕域、車身域、座艙域三大板塊，深度布局智能駕駛、車身電子和智能座艙領(lǐng)域。公司以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，形成周視系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器等系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品定制能力。歐菲光智能汽車業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，2024年年報(bào)顯示，歐菲光智能汽車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收24.00億元，同比增長(zhǎng)25.73%。
智能駕駛系統(tǒng)方面，歐菲光全面布局車載攝像頭、車載鏡頭、激光雷達(dá)、自動(dòng)泊車域控制器等產(chǎn)品線，并綜合先進(jìn)傳感器和域控制器推出環(huán)視系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)解決方案，為實(shí)現(xiàn)智能汽車更高階段的自動(dòng)駕駛提供助力。公司產(chǎn)品布局深遠(yuǎn)且矩陣豐富，以客戶需求為導(dǎo)向打造系統(tǒng)級(jí)解決方案。歐菲光可定制開發(fā)周視系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等系統(tǒng)級(jí)解決方案，并整合形成智能駕駛感知系統(tǒng)，包括前視 8M 雙目攝像頭模組、5 顆周視后視 8M 攝像頭、4 顆環(huán)視 3M 攝像頭、1 顆DMS ToF 攝像頭、1 顆前向數(shù)字式4D 毫米波雷達(dá)、5 顆多模式角環(huán)繞雷達(dá)、1 組純固態(tài)激光雷達(dá)。
車身電子方面，公司在硬件、軟件方面沉淀深厚，技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，公司BCM/BGM 車身域控產(chǎn)品技術(shù)積累豐富，產(chǎn)品融合多核 MCU（微控制單元）、OTA （空中下載技術(shù)）、 以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、門模塊等多種功能或模塊，集成化程度高，技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。公司秉持開放共享的原則，為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的軟件，同時(shí)自產(chǎn)硬件，從而產(chǎn)生成本優(yōu)勢(shì)，用高性價(jià)比產(chǎn)品吸引了廣大客戶群體。 智能座艙方面，公司深度布局艙內(nèi)外光學(xué)傳感器、儀表中控產(chǎn)品。公司駕駛員監(jiān)測(cè) （DMS ）、乘客監(jiān)測(cè)（OMS ）產(chǎn)品可針對(duì)人臉識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景提供主動(dòng)式服務(wù)， 為客戶提供座艙內(nèi)全場(chǎng)景一站式視覺解決方案；公司整合車載攝像頭、顯示屏、系統(tǒng)控制器三大產(chǎn)品線優(yōu)勢(shì)，持續(xù)研發(fā)升級(jí)電子外后視鏡（CMS ）產(chǎn)品，為客戶提供功能安全的全棧式電子后視鏡解決方案。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹預(yù)測(cè)，2025年，新能源汽車銷量有望達(dá)到1614萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)將高達(dá)32%，同時(shí)新能源汽車的市場(chǎng)滲透率也預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升至56%，市場(chǎng)前景前景。未來，歐菲光持續(xù)發(fā)力智能汽車業(yè)務(wù)，從研發(fā)、銷售和生產(chǎn)等全方位加大資源配置，憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力，快速的開發(fā)周期，堅(jiān)強(qiáng)的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動(dòng)化的制程工藝，推動(dòng)智能汽車相關(guān)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。