根據披露的機構調研信息2025年5月14日，泉果基金對上市公司廣聯航空進行了調研。基金市場數據顯示，泉果基金成立于2022年2月8日。截至目前，其管理資產規模為170.90億元，管理基金數7個，旗下基金經理共5位。旗下最近一年表現最佳的基金產品為泉果旭源三年持有期混合A（016709），近一年收益錄得10.29%。截至2025年5月14日，泉果基金近1年回報前6非貨幣基金業績表現如下所示：
基金代碼基金簡稱近一年收益成立時間基金經理016709泉果旭源三年持有期混合A10.292022年10月18日趙詣 016710泉果旭源三年持有期混合C9.842022年10月18日趙詣 018329泉果思源三年持有期混合A8.462023年6月2日剛登峰 019624泉果嘉源三年持有期混合A8.332023年12月5日錢思佳 018330泉果思源三年持有期混合C8.022023年6月2日剛登峰 019625泉果嘉源三年持有期混合C7.902023年12月5日錢思佳附調研內容：一、介紹會議基本情況 尚志亮先生對公司及全資子公司廣聯航發（沈陽）精密裝備有限公司基本情況進行介紹。 二、交流互動環節 交流的主要問題如下： 1、領導您好，公司做的航發工裝具體指哪些產品？ 答：航空發動機工藝裝備，指航空發動機產品研發和量產所必備的生產準備工具，包括夾具、量具、模具、工位器具及轉運裝備等。在夾具領域，公司可完成機匣、盤軸、葉片、鈑焊、導噴、熱表、裝配等加工裝備的生產制造，可通過零點定位快換系統及液壓控制技術，實現各類夾具的快速換裝，提高零件剛性，保證加工的穩定性，縮短生產準備時間；在量具領域，可完成機匣測具、盤軸測具、鈑焊測具、葉片測具、導噴測具、精鑄測具、裝配測具等測量器具的生產制造，通過采用不同主體材料、定位裝置，機械結構等實現多種零件的高效測量，實現自動數據傳輸；在模具領域，專注于鈑金模具、彎管模具、輥軋模具、熱鍛模具、精鑄模具及葉片電極的生產制造，通過不同的成型工藝、結構設計、介質替代等方式可實現模具成型精度高、結構穩定、適應性強、生產效率高、易于加工維護和更換等要求；在工位器具及包裝箱領域，公司產品主要包括零部件裝配車、發動機部件及整機運輸車、裝配戰架、發動機部件、整機吊具及發動機單元體、整機、零部件轉運裝備等。 2、領導您好，您認為廣聯航空區別于其他供應商的主要優勢在于哪方面？ 答：廣聯航空依托優質業內資源，擁有超前戰略布局眼光，精準錨定發展方向。區別于傳統外協供應商的業務承接模式，公司憑借航空工裝設計起家的獨特優勢，從設計端切入產業鏈源頭，以研發設計能力為核心驅動，構建起從工裝設計制造→零部件加工（覆蓋金屬、復材，航空航天、航發全領域）→部件裝配→無人機整機裝配平臺整體延伸的發展路徑，實現橫向市場拓展與縱向全產業鏈整合的雙向突破。 廣聯航發在航空發動機工裝領域的人才儲備情況如何？是否建立了完善的人才培養與引進機制？ 答：公司構建“引育結合”的人才發展體系，整建制引進國內領先的航空發動機工裝研發設計團隊，承以工匠精神為底色的勞模精神、勞動精神，先后獲得“國家科技進步二等獎”“國防科技進步二等獎”，產品技術處于行業領先地位，培養出全國勞動模范 5 人、大國工匠 1 人、遼寧工匠 1 人、盛京工匠 6人、117 人次獲得行業以上勞動模范（含五一勞動獎章）榮譽，目前廣聯航發員工人數 300 余人，其中工程技術人員 94 人（含高級技術專家 18 人）、技術工人 162 人（含高級技能專家 37人），為航空發動機工裝技術創新與業務發展筑牢專業根基。 通過建立分層分類培訓體系，采用內部培訓、外部進修、項目實戰等方式，提升員工專業技能與創新能力為保障業務持續發展；同時，搭建職業發展雙通道，為技術人才與管理人才提供清晰的晉升路徑，激發人才創新活力，為公司航空發動機工裝業務發展提供堅實人才支撐。 4、廣聯航發對整個集團公司整體業績貢獻程度如何？未來有何發展規劃？ 廣聯航發作為公司航空發動機工裝業務核心主體，憑借獨特的技術優勢與市場資源，為公司貢獻穩定營收與利潤。未來，公司將加大對其資金與技術投入，拓展新客戶群體，深化與現有客戶合作，引入高端加工設備與智能化生產線，提升市場競爭力。 5、領導您好，公司拓展航發工裝業務的意義？ 答：航空發動機模夾具、量具的設計制造在航空發動機研發生產過程中占據重要地位，模夾具、量具設計和制造水平直接影響航空發動機生產周期、生產效率和產品質量。航空發動機工裝業務的開展是公司參與主機廠混合所有制改革的重要嘗試，是公司在航空工裝領域的重要戰略部署。依托某核心客戶整體規劃，作為某核心客戶航發工裝的戰略供應商，以客戶需求為基礎，滿足客戶研發速度快、生產任務需求大的總體需求，對公司在專業領域做大做強，迅速形成生產能力與快速響應機制，助力完成中國航發十四五規劃戰略目標具有重大意義。