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車圈價格戰3天徹底引爆:比亞迪吉利隔空出牌,最高降5.3萬

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車圈價格戰3天徹底引爆:比亞迪吉利隔空出牌,最高降5.3萬

5.58萬就能買一輛轎車,30款新能源車大降價。

文 | 車東西 郭月

編輯 | 志豪

3天30款車大降價,車企猛攻618。

車東西5月26日消息,就在今天,吉利銀河官方宣布了“百萬銀河限時補貼價”活動,針對吉利銀河旗下7款車型,直接給出最高1.8萬元的現金補貼,基本上是打8折賣車。

優惠下來,近期上市的大熱門車型吉利銀河星耀8,限時11.58萬元起售,吉利星愿只需5.98萬元起就能拿下。

▲吉利銀河星耀8上市售價

三天前,比亞迪更是宣布推出限時一口價或限時補貼的促銷舉措,涉及王朝網、海洋網共計22款智駕版車型,最高補貼達5.3萬元。

▲比亞迪22款車型給出優惠

具體來看,比亞迪王朝網12款智駕版車型在限時補貼(不含國家補貼)后,售價為6.38萬元起,優惠幅度在1.3萬元至3.2萬元。海洋網10款智駕版車型在限時一口價后,售價為5.58萬元起,其中優惠幅度最大的車型當屬海豹07 DM-i智駕版(1.5L 125km精英型),優惠了5.3萬元。

▲比亞迪海豹07 DM-i上市售價

車東西經過一番梳理后發現,最近3天,國內新能源車市有30款車大降價,降價幅度最高可達5.3萬元。

▲國內新能源車市最近一周降價情況

今年前4個月,比亞迪、吉利分別交付138萬臺、94萬臺,達成年銷目標25%、35%,而這場價格戰基本由比亞迪、吉利主導,或許是為了向更高銷量發起沖擊。

01.吉利搶先達成年銷1/3 比亞迪今年還要賣412萬臺

整體來看,最近三天的新能源車促銷活動基本上由比亞迪、吉利主導,這也能夠體現出這兩大中國民營車企巨頭沖刺更高銷量、加快新能源車市場擴張的決心。

今年4月,比亞迪共售出38萬臺新車,同比增長21.3%。截至4月底,比亞迪2025年累計銷量達到了138萬輛,達成年銷量目標(550萬臺)的25%,要實現年銷KPI,今年還得賣車412萬臺。

▲2025年前4個月比亞迪銷量

這其中,比亞迪搭載智能駕駛輔助的車型4月銷量達21.33萬輛,截至2025年4月底,比亞迪搭載智能駕駛輔助的車型累計銷量超48萬輛。

▲比亞迪智能駕駛輔助車型4月銷量

今年2月開啟全民智駕后,比亞迪的智能駕駛輔助技術普及保持較快速度,而最近3天比亞迪又對旗下22款智駕版車型給出優惠,有望進一步加快智能輔助駕駛普及,進一步帶動年銷增長。

吉利沖刺年銷的決心同樣強烈,4月銷量超23.4萬輛,同、環比雙增長,今年前4個月,吉利銷量達到93.8萬輛,同比增長49%,達成年銷目標(271萬臺)的35%。

▲吉利新能源汽車4月銷量

02.上汽豐田日產發力促銷 合資品牌紛紛推出一口價

放寬到整個汽車市場,除了比亞迪、吉利外,還有多家車企今年也開啟了優惠動作。

就在今天,智己LS6限時一口價19.49萬元起售,相較23.99萬起的官方指導價,直降4.5萬元。

一口價也是上汽降價的常用手段,上汽大眾、上汽通用等也在持續貫徹一口價策略,榮威純電D6正式上市時售價為9.98萬元起,限時一口價7.98萬元起。途昂Pro限時一口價為26.99萬-31.99萬元,別克君威25T超享版一口價10.69萬元。

▲榮威純電D6限時一口價7.98萬元起售

日系合資品牌同樣加入了“一口價”的戰局,豐田威蘭達全系一口價12.98萬元起,鋒蘭達全系一口價8.98萬元起。東風日產軒逸經典一口價6.98萬起、逍客榮譽一口價9.98萬起。

除了采取一口價措施外,豐田、日產這兩大品牌更是直接在新車售價上給誠意,東風日產全新純電動中大型車日產N7,起售價僅為11.99萬元,豐田bZ3X售價為10.98萬至15.98萬元,高階智駕版本起售價僅為14.98萬元。

眾多合資品牌紛紛通過降價,試圖提升市場競爭力。

03.結語:車圈價格戰仍會持續

車圈價格戰不是個新話題,每年總會升級,衍生出新的玩法,價格戰也始終不會停息,畢竟降價還是硬道理,越來越多的中國自主汽車品牌能夠有底氣去打價格戰,成為價格戰中越來越關鍵的玩家。

而車圈價格戰也為消費者帶來利好,消費者一方面擁有了更多的車型選擇,另一方面也能以更低的價格體驗到智能輔助駕駛技術,這一定程度上也推動了智能輔助駕駛行業的發展。

 
本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。

比亞迪

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車圈價格戰3天徹底引爆:比亞迪吉利隔空出牌,最高降5.3萬

5.58萬就能買一輛轎車,30款新能源車大降價。

文 | 車東西 郭月

編輯 | 志豪

3天30款車大降價,車企猛攻618。

車東西5月26日消息,就在今天,吉利銀河官方宣布了“百萬銀河限時補貼價”活動,針對吉利銀河旗下7款車型,直接給出最高1.8萬元的現金補貼,基本上是打8折賣車。

優惠下來,近期上市的大熱門車型吉利銀河星耀8,限時11.58萬元起售,吉利星愿只需5.98萬元起就能拿下。

▲吉利銀河星耀8上市售價

三天前,比亞迪更是宣布推出限時一口價或限時補貼的促銷舉措,涉及王朝網、海洋網共計22款智駕版車型,最高補貼達5.3萬元。

▲比亞迪22款車型給出優惠

具體來看,比亞迪王朝網12款智駕版車型在限時補貼(不含國家補貼)后,售價為6.38萬元起,優惠幅度在1.3萬元至3.2萬元。海洋網10款智駕版車型在限時一口價后,售價為5.58萬元起,其中優惠幅度最大的車型當屬海豹07 DM-i智駕版(1.5L 125km精英型),優惠了5.3萬元。

▲比亞迪海豹07 DM-i上市售價

車東西經過一番梳理后發現,最近3天,國內新能源車市有30款車大降價,降價幅度最高可達5.3萬元。

▲國內新能源車市最近一周降價情況

今年前4個月,比亞迪、吉利分別交付138萬臺、94萬臺,達成年銷目標25%、35%,而這場價格戰基本由比亞迪、吉利主導,或許是為了向更高銷量發起沖擊。

01.吉利搶先達成年銷1/3 比亞迪今年還要賣412萬臺

整體來看,最近三天的新能源車促銷活動基本上由比亞迪、吉利主導,這也能夠體現出這兩大中國民營車企巨頭沖刺更高銷量、加快新能源車市場擴張的決心。

今年4月,比亞迪共售出38萬臺新車,同比增長21.3%。截至4月底,比亞迪2025年累計銷量達到了138萬輛,達成年銷量目標(550萬臺)的25%,要實現年銷KPI,今年還得賣車412萬臺。

▲2025年前4個月比亞迪銷量

這其中,比亞迪搭載智能駕駛輔助的車型4月銷量達21.33萬輛,截至2025年4月底,比亞迪搭載智能駕駛輔助的車型累計銷量超48萬輛。

▲比亞迪智能駕駛輔助車型4月銷量

今年2月開啟全民智駕后,比亞迪的智能駕駛輔助技術普及保持較快速度,而最近3天比亞迪又對旗下22款智駕版車型給出優惠,有望進一步加快智能輔助駕駛普及,進一步帶動年銷增長。

吉利沖刺年銷的決心同樣強烈,4月銷量超23.4萬輛,同、環比雙增長,今年前4個月,吉利銷量達到93.8萬輛,同比增長49%,達成年銷目標(271萬臺)的35%。

▲吉利新能源汽車4月銷量

02.上汽豐田日產發力促銷 合資品牌紛紛推出一口價

放寬到整個汽車市場,除了比亞迪、吉利外,還有多家車企今年也開啟了優惠動作。

就在今天,智己LS6限時一口價19.49萬元起售,相較23.99萬起的官方指導價,直降4.5萬元。

一口價也是上汽降價的常用手段,上汽大眾、上汽通用等也在持續貫徹一口價策略,榮威純電D6正式上市時售價為9.98萬元起,限時一口價7.98萬元起。途昂Pro限時一口價為26.99萬-31.99萬元,別克君威25T超享版一口價10.69萬元。

▲榮威純電D6限時一口價7.98萬元起售

日系合資品牌同樣加入了“一口價”的戰局,豐田威蘭達全系一口價12.98萬元起,鋒蘭達全系一口價8.98萬元起。東風日產軒逸經典一口價6.98萬起、逍客榮譽一口價9.98萬起。

除了采取一口價措施外,豐田、日產這兩大品牌更是直接在新車售價上給誠意,東風日產全新純電動中大型車日產N7,起售價僅為11.99萬元,豐田bZ3X售價為10.98萬至15.98萬元,高階智駕版本起售價僅為14.98萬元。

眾多合資品牌紛紛通過降價,試圖提升市場競爭力。

03.結語:車圈價格戰仍會持續

車圈價格戰不是個新話題,每年總會升級,衍生出新的玩法,價格戰也始終不會停息,畢竟降價還是硬道理,越來越多的中國自主汽車品牌能夠有底氣去打價格戰,成為價格戰中越來越關鍵的玩家。

而車圈價格戰也為消費者帶來利好,消費者一方面擁有了更多的車型選擇,另一方面也能以更低的價格體驗到智能輔助駕駛技術,這一定程度上也推動了智能輔助駕駛行業的發展。

 
本文為轉載內容,授權事宜請聯系原著作權人。
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