潮起東方，絲路長歌。5月27日，以“綠色共享 智慧互聯(lián)（Go Green  Go Intelligent）”為主題的2025海絲港口合作論壇（以下簡稱2025海絲論壇）在浙江寧波國際會議中心開幕。這場為期4天（26日至29日）的國際盛會，吸引了來自40余個國家和地區(qū)的900多家機(jī)構(gòu)、企業(yè)，1000余位嘉賓齊聚一堂，共同參加論壇的“1+2+N”系列活動，并圍繞當(dāng)前國際港航熱點(diǎn)開展深度探討，推動國際業(yè)務(wù)合作與標(biāo)準(zhǔn)對接，為全球港航業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。

2025海絲論壇由寧波市人民政府、浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳主辦，浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)承辦。作為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“浙江要在深化改革、擴(kuò)大開放上續(xù)寫新篇”指示要求的重要實(shí)踐，本屆論壇緊扣國家和省級戰(zhàn)略、港航業(yè)發(fā)展趨勢，構(gòu)建了多層次、跨領(lǐng)域的活動框架，為全球港航業(yè)搭建起業(yè)務(wù)對接、技術(shù)交流、文化互鑒的國際化平臺。

十年一劍，深耕花海引蝶來

從愿景擘畫到價值深耕，從行業(yè)新秀到戰(zhàn)略支點(diǎn)，海絲論壇用十年光陰實(shí)現(xiàn)跨越式蛻變。2015年，海絲論壇創(chuàng)設(shè)，向全球港航界發(fā)出了“海上絲路”邀約。

十年堅守。海絲論壇始終專注一件事、深耕“一畝田”——以全球視野打造“一帶一路”框架下港航領(lǐng)域重要國際交流合作平臺。如今，論壇已逐步發(fā)展成為共建“一帶一路”倡議的重要實(shí)踐平臺、全球港航合作戰(zhàn)略的對接平臺、合作要素的組合平臺、合作項目的洽談平臺。

十年耕耘。海絲論壇始終秉持“開放包容、韌性協(xié)同、價值共享”宗旨，遵循“共商、共建、共享”原則，緊扣時代脈搏，立足服務(wù)港航交流合作，以長時間的人氣積累和行業(yè)沉淀，成長為享譽(yù)全球的行業(yè)標(biāo)桿，在國際港航伙伴中形成相對固化的號召力、組織力、影響力。

十年碩果。隨著海絲論壇能級與國際影響力持續(xù)攀升，多項論壇成果被納入“一帶一路”國際合作高峰論壇多邊合作成果文件清單，歷屆論壇累計安排演講嘉賓544人次，開設(shè)專業(yè)研討會35場、行業(yè)創(chuàng)新展示會8場，發(fā)布行業(yè)重要成果23項，安排多邊、雙邊合作會議240余場，安排合作與投資協(xié)議簽署20多項，在推動國際港航規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)對接、深化“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作等方面發(fā)揮了重要的橋梁和紐帶作用。

十年之約，2025海絲論壇開啟了嶄新篇章。27日當(dāng)天主論壇現(xiàn)場高朋滿座、盛況空前，嘉賓較首屆論壇參會人數(shù)增長了10倍以上，充分彰顯了論壇在全球港航領(lǐng)域的凝聚力與影響力。來自亞洲、歐洲、南北美洲、非洲和大洋洲的國際友好城市、使領(lǐng)館、港航物流及其管理部門、行業(yè)研究咨詢機(jī)構(gòu)等嘉賓參加本屆論壇。

百家爭鳴，絲路新聲躍海平

大咖云集、智慧閃耀，包容開放、求同存異，是2025海絲論壇備受關(guān)注和歡迎的一大亮點(diǎn)。

2025海絲論壇以“1+2+N”的模式呈現(xiàn)精彩內(nèi)容：主論壇首次全天開啟，全球頂尖專家、行業(yè)領(lǐng)袖匯聚，智慧碰撞，洞察未來；海絲友好港合作會議和高層圓桌會議兩大重要會議凝聚行業(yè)發(fā)展共識；六大垂直領(lǐng)域?qū)ｎ}論壇精準(zhǔn)破解行業(yè)痛點(diǎn)；N場特色聯(lián)動活動豐富多元，首次舉行的“海洽會”讓現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)文化跨界融合，“非遺展示”和“港城參觀”讓嘉賓充分感知中華文化和航海文化在現(xiàn)代港城中煥發(fā)的新活力。

在5月27日舉行的2025海絲論壇開幕式暨主論壇上，柯安素、陶成波、杰拉爾多·蘭達(dá)盧塞、黃波、海珂·德吉姆、董潤楨、邢佩旭、蒂姆·鮑爾等國內(nèi)外港航企業(yè)、行業(yè)研究咨詢機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人，分別圍繞“技術(shù)創(chuàng)新推動航運(yùn)效率升級和可持續(xù)發(fā)展”“構(gòu)建綠色、智慧、開放的港航融合新生態(tài)”“驅(qū)動港口，賦能未來”“以數(shù)字化賦能打造港航新質(zhì)生產(chǎn)力”“國際航運(yùn)脫碳-通往凈零碳的道路”“從以港興市到海納百川：新加坡的發(fā)展之路”“從設(shè)計咨詢行業(yè)視角看共建‘一帶一路’的創(chuàng)新實(shí)踐”“能源及集裝箱航運(yùn)市場的動蕩與挑戰(zhàn)”等主題發(fā)表主旨演講和專題演講；院士論見環(huán)節(jié)，李德纮、金甲煥、張峻屹等3位國內(nèi)外院士圍繞“解碼未來：智能技術(shù)革新與綠色低碳”主題進(jìn)行了觀點(diǎn)分享并回答觀眾提問；港航對談環(huán)節(jié)，李義明、圣地亞哥·米拉、克里什托夫·卡什馬列克、高漢思、寶拉·梅蘭德茲圍繞“破局當(dāng)下：數(shù)字化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)增長”主題進(jìn)行了研討。其中，陶成波以寧波舟山港為例，從把握綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)智升級、開放融合“三大命題”，構(gòu)建全域零碳+、全局?jǐn)?shù)智+、全程物流+“三大體系”，提升綠色港航、科技創(chuàng)新、物流輻射、樞紐支撐“四大能級”，與嘉賓們分享了構(gòu)建綠色、智慧、開放的港航融合新生態(tài)的思考與實(shí)踐，獲得現(xiàn)場熱烈掌聲。

28日，千余位嘉賓將從集中的“智慧碰撞”轉(zhuǎn)而專注垂直領(lǐng)域的“頭腦風(fēng)暴”。六大專題論壇將分別圍繞綜合物流、港航人工智能、航運(yùn)金融服務(wù)、港航綠色發(fā)展、引航安全、港航法律保障等主題開展。此外，一場場研討會、創(chuàng)新會、閉門會、沙龍會也將同步發(fā)力舉行，持續(xù)釋放合作動能。

當(dāng)港航專家學(xué)者共同勾勒中國港口綠色轉(zhuǎn)型藍(lán)圖，當(dāng)演講者激情澎湃地分享5G、區(qū)塊鏈和數(shù)字孿生技術(shù)在港口領(lǐng)域的突破應(yīng)用，當(dāng)船長與引航員在沙龍中探討數(shù)字孿生引航系統(tǒng)應(yīng)用，當(dāng)資深律師條理清晰地分析國際貿(mào)易條款變更對港口合同的影響，當(dāng)金融專家在圓桌旁勾勒航運(yùn)指數(shù)期貨交易圖譜……這些思維碰撞的火花，都將化作照亮行業(yè)前路的星火。

千般旖旎，合作之光越山海

海絲論壇的國際號召力與戰(zhàn)略引領(lǐng)力已轉(zhuǎn)化為推動全球港航治理體系變革的重要力量。本屆論壇將以更加規(guī)模化的全球參與、前瞻性的議題設(shè)置、高規(guī)格的成果輸出，構(gòu)建起“政產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的生態(tài)圈，推動參會規(guī)模屢創(chuàng)新高，論壇成果加速涌現(xiàn)。

達(dá)成一系列平等、互利的共識。“我們共同形成兩大核心成果，它們是《海絲友好港合作伙伴關(guān)系》《共建可持續(xù)全球供應(yīng)鏈共同體——海絲友港合作愿景（2025中國寧波）》。”在26日上午的海絲友好港合作會議，來自30余個國家和地區(qū)的機(jī)構(gòu)代表共同商議、達(dá)成共識，攜手深化港口協(xié)作，共筑可持續(xù)全球供應(yīng)鏈共同體。在26日下午舉行的高層圓桌會議上，國內(nèi)外重要港口、碼頭運(yùn)營商、航運(yùn)企業(yè)、國際港航組織、港航領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)等單位高層代表齊聚一堂，共商共謀發(fā)展良策，并全體通過《綠色共享，智慧互聯(lián)：在世界變局中增強(qiáng)港航物流鏈韌性——2025海絲港航高層圓桌會議共同聲明》。

發(fā)布一系列務(wù)實(shí)、可推廣的成果。27日的開幕式暨主論壇上，除重磅發(fā)布了此前一日形成的“2025海絲港航高層圓桌會議共同聲明”“海絲友港合作愿景”外，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、上海國際航運(yùn)研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)分別發(fā)布了《世界一流港口綜合評價報告》《2024年度中國港口運(yùn)行分析報告》《中國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展報告（2024）》《全球港口發(fā)展報告》等重磅行業(yè)報告。今年的《寧波舟山國際航運(yùn)中心發(fā)展藍(lán)皮書》也在論壇上正式發(fā)布，系統(tǒng)展示了寧波、舟山港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。

促成一系列具體、可觸摸的合作。寧波舟山港分別與德國漢堡港、威廉港和西班牙瓦倫西亞港簽署綠色航運(yùn)走廊共建協(xié)議，共同以創(chuàng)新技術(shù)推動航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展，深化中國港口與歐洲港口的低碳合作，至此寧波舟山港成為國內(nèi)擁有在建綠色航運(yùn)走廊數(shù)量最多的樞紐港。浙江省海港集團(tuán)分別與法國HAROPA港口聯(lián)盟、中國交通建設(shè)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立可持續(xù)合作關(guān)系；與太平船務(wù)、中海油集團(tuán)簽訂綠色能源加注協(xié)議，進(jìn)一步提升港口綠色能源供應(yīng)服務(wù)品質(zhì)。寧波舟山港股份有限公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)公司簽訂合資協(xié)議，分別與中外運(yùn)股份有限公司、中遠(yuǎn)海散貨運(yùn)輸有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，與阿布扎比集團(tuán)簽訂合作協(xié)議。

除主論壇外，28日舉行的六大專題論壇將聚焦港航細(xì)分領(lǐng)域，預(yù)計產(chǎn)生近20項成果，如聯(lián)合創(chuàng)新中心簽約、共建資管公司港航金融研究中心簽約、聯(lián)合資本簽約、綠色甲醇供應(yīng)鏈簽約、新能源業(yè)務(wù)簽約、智庫簽約等，還形成了法律專題論壇寧波倡議，發(fā)布了《中國海洋法治發(fā)展報告（2025）》《合規(guī)管理體系有效性評估指南》等，持續(xù)為行業(yè)注入發(fā)展動能。