5月29日，港股收盤后，理想汽車（LI.O)發布了一季度財報，美股盤前一度跌超5%，隨后收窄。

財報顯示，公司一季度營收259.3億元人民幣，同比增1.1%，環比下降41.4%，預估251.2億元人民幣；凈利潤人民幣6.5億元，同比增長9.4%，環比下降81.7% 。不按美國通用會計準則，歸屬股東的調整后凈利潤10.1億元人民幣，同比下降20.5%，環比下滑74.9%，預估11.9億元人民幣。

業內人士分析，在營收增長乏力的情況下實現利潤增長，主要得益于營業費用同比下降14%至50億元，顯示管理層在費用控制方面較為審慎。

從盈利能力看，毛利率20.5%保持相對穩定，車輛毛利率19.8%，較去年同期微升0.5個百分點，反映出公司在成本控制和產品結構優化方面的努力。

現金流方面，一季度經營活動現金凈流出17億元，雖然同比改善49.1%，但相比去年四季度87億元的凈流入形成鮮明對比。自由現金流為負25億元，連續兩個季度為負。

在研發方面，公司投入了25億元，重點強化人工智能技術在輔助駕駛、智能座艙、智能工業和智能商業中的應用，截至第一季度末，理想汽車的現金儲備達到了1107億元。

一季度，車輛交付量9.3萬輛，同比增長15.5%，基本符合預估的9.1萬輛。汽車銷售收入246.8億元人民幣，同比增長1.8%，預估236.2億元人民幣。

理想汽車對二季度的業績指引不及市場預期。

公司預計第二季度營收 325 億元人民幣至 338 億元人民幣，同比增長2.5-6.7%，市場預估 345.8 億元人民幣；公司預計第二季度交付量 12.3萬至 12.8萬輛，同比增長13.3-17.9%，市場預估 12.9萬輛。

這一指引反映出管理層相對謹慎的態度，增長率相比一季度有所放緩，可能反映了市場競爭加劇的現實。

7月即將發布的首款純電SUV理想i8被寄予厚望，這將是公司在純電動領域的重要布局，但其市場表現仍有待驗證。在當前新能源汽車市場"內卷"加劇的環境下，理想汽車能否憑借產品力和技術優勢維持增長勢頭，將是投資者需要密切關注的關鍵變量。

截至發稿，理想汽車美股盤前下跌3.76%。