界面新聞記者 | 高菁
龍蟠科技(603906.SH)又添一筆海外磷酸鐵鋰正極材料大單。
6月2日晚間，龍蟠科技公告，控股孫公司LBM NEW ENERGY (AP) PTE. LTD.(下稱鋰源(亞太))與Eve Energy Malaysia Sdn. Bhd.(下稱Eve Energy)簽署了生產定價協議。
鋰源(亞太)及其關聯企業預計將自2026-2030年間合計向Eve Energy及其關聯企業銷售15.2萬噸磷酸鐵鋰正極材料。龍蟠科技稱，如按照預計數量及市場價格估算，合同總銷售金額超人民幣50億元。
Eve Energy為億緯鋰能海外全資孫公司，注冊地為馬來西亞檳城，生產制造圓柱形鋰離子電動工具、兩輪車和清潔工具電池系列產品。馬來西亞為億緯鋰能出海布局首站，億緯鋰能馬來西亞工廠已于今年2月投入運營。
這是龍蟠科技自去年以來披露的第三個來自海外磷酸鐵鋰訂單。
2024年2月，龍蟠科技子公司常州鋰源與LG新能源簽署長期供貨協議，協議約定由常州鋰源自2024年-2028年期間合計向LG新能源銷售16萬噸磷酸鐵鋰正極材料產品。同年12月，常州鋰源、亞太鋰源與LG新能源共同簽署修訂協議，將約定銷售量增至26萬噸。
今年年初，鋰源(亞太)與Blue Oval Battery Park, Michigan(下稱Blue Oval)簽署了供應協議，協議約定由鋰源(亞太)自2026年-2030年向Blue Oval銷售磷酸鐵鋰正極材料。Blue Oval是福特汽車在美國投建的一座磷酸鐵鋰電池工廠，寧德時代將為該工廠的生產提供技術與服務支持。
隆眾資訊磷酸鐵鋰分析師翟林林向界面新聞指出，龍蟠科技接連不斷的海外訂單，折射出海外磷酸鐵鋰需求呈增長趨勢。
磷酸鐵鋰是一種無機化合物，可用作鋰離子電池正極材料，主要應用在動力電池、儲能電池領域，其與三元為當前主流的兩種鋰電池技術路線。由于三元鋰電池具有高能量密度、長壽命等優勢，此前海外鋰電池市場將三元鋰電池視為主流技術路線。
近幾年，磷酸鐵鋰電池在中國企業的推動下走向成熟，其在能量密度、快充及低溫性能等方面均得到顯著提升，成本、安全性方面的優勢愈發凸顯。
截至目前，包括特斯拉、通用汽車、大眾、寶馬、雷諾、stellantis在內的多家海外車企均開始選擇采用磷酸鐵鋰電池。高工產業研究院(GGII)數據顯示，今年一季度全球動力電池裝車量約206.9 GWh，其中，磷酸鐵鋰電池裝車量106.6 GWh，占據全球51.5%的份額。
與此同時，隨著三元鋰電池在安全性、經濟性方面的缺陷逐漸顯現，海外儲能企業也紛紛開始選擇裝配磷酸鐵鋰儲能電池。
下游需求快速增長，海外的磷酸鐵鋰產業鏈卻難以在第一時間跟上，這導致大量訂單流向技術成熟的中國磷酸鐵鋰企業。得益于較早的布局，當前全球磷酸鐵鋰電池的主要生產商為中國企業。
為滿足海外需求的增長，中國磷酸鐵鋰生產商也開始走向海外。不過，翟林林表示，據其了解，大多數磷酸鐵鋰企業的海外布局目前仍處于起步階段，已在海外形成可規模化量產的磷酸鐵鋰產能的僅有龍蟠科技一家。
翟林林向界面新聞表示，在國際局勢持續動蕩，中國磷酸鐵鋰出口不確定性增強的當下，作為首家在海外建成磷酸鐵鋰產能并實現正常出貨的企業，龍蟠科技在海外磷酸鐵鋰訂單簽訂方面具有先天性優勢。
龍蟠科技成立于2003年，早年業務主要聚焦于車用環保精細化學品等領域，于2020年正式布局磷酸鐵鋰正極材料，并于次年宣布出海建廠，是國內最早出海的磷酸鐵鋰正極材料企業。
目前，龍蟠科技的海外產能主要集中在印尼。
龍蟠科技投資者關系負責人王殷向界面新聞表示，龍蟠科技印尼工廠規劃年產能為12萬噸，一期3萬噸磷酸鐵鋰產線于2024年建成，并于2025年1月實現首批產品量產出貨，目前已實現滿產；二期9萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目今年開始建設，預計將于明年一季度左右達到滿產狀態。
王殷稱，在海外產能建設進程上，龍蟠科技因戰略布局較早，領先同行三年時間，“在這三年里，龍蟠科技擁有海外唯一的萬噸級以上磷酸鐵鋰正極材料產能，因此能夠更容易獲得海外電池廠的訂單。”
王殷稱，龍蟠科技對未來海外磷酸鐵鋰市場的增長趨勢持續看好。明年一季度，龍蟠科技的海外產能將達到12萬噸。
與此同時，龍蟠科技還計劃于明年繼續新建海外產能，到2027年，其磷酸鐵鋰海外產能將有望達到24萬噸，能夠與國內產能基本持平。
除海外產能的提前布局外，翟林林還指出，龍蟠科技具備四代高壓密磷酸鐵鋰的生產能力，也是吸引客戶的主要因素。
翟林林表示，此次龍蟠科技與Eve Energy簽署的協議中并未披露供應產品的詳細信息，但其預估高壓密產品在供貨量中的占比較高。
公開資料顯示，根據粉體壓實密度，磷酸鐵鋰材料可分為五代，第一代已經基本淘汰；第二代、第三代是目前市場上的主流產品；第四代和第五代是未來發展方向。
當前，高壓密磷酸鐵鋰通常指粉末壓實密度2.6g/cm3以上的磷酸鐵鋰材料，即四代磷酸鐵鋰。
四代高壓密磷酸鐵鋰可通過前驅體顆粒狀形貌的控制、二次燒結等工藝來實現，單噸的加工費顯著高于普通型產品。其主要應用于中高端動力及儲能電池產品，即續航里程和快充性能有所提升的動力電池，以及向300+ Ah等迭代的儲能電池。
龍蟠科技在2024年推出了四代高壓實產品S501，又于今年3月推出最新迭代采用一次燒結工藝的第四代高壓實磷酸鐵鋰正極材料S526，粉體壓實密度達2.62g/cm3。
據龍蟠科技介紹，相較于二次燒結工藝的四代高壓實產品S501，S526所使用的“一次燒結”工藝技術，將傳統多段式燒結流程簡化為單次精準控溫成型，能夠在確保產品顆粒級配效果的同時，降低能耗與生產周期。
王殷介紹稱，S526目前已完成多輪量產驗證，預計下半年能夠開始批量出貨。
截至6月4日收盤，龍蟠科技股價報元13.93元，漲停，漲幅為10.03%，市值為92.65億元。