2025年6月4日晚，蕾奧規劃（300989）發布公告稱將引入產業基金交信慧城（嘉興）股權投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“交信慧城”）。公告顯示，本次交易總價約1.61億元，交信慧城將以15.00元/股的價格獲得10,714,957股上市公司股份，占蕾奧規劃總股本5.10%。因此，交易完成后，交信慧城將成為蕾奧規劃大股東。

值得注意的是，本次引入產業基金不會導致公司控股股東、實際控制人發生變化，且交信慧城承諾在轉讓完成后的十二個月內進行不減持，充分維護了中小投資者權益。

蕾奧規劃表示，本次交易通過引入認可公司內在價值和看好公司未來發展的產業基金，增強資本紐帶與上市公司協同優勢資源——交信慧城基于對上市公司發展前景和投資價值的認可，將結合交信慧城及其關聯方在交通通信及大數據等方面的產業資源優勢，為上市公司城市規劃設計、智慧城市、智慧運營等業務領域賦能，推動上市公司發展。

產業基金入局，共建協同增長新引擎

近年來，上市公司股權轉讓頻現，其中既有國資也有民企，除了金融資本，產業資本也參與其中。對此，業內人士認為，新晉股東如果具備強大的產業背景，有望對相關公司進行整合，提升其盈利能力。

引入產業基金作為資本市場重要的交易方式，其核心價值在于靈活性與合規性的平衡。相較于二級市場交易，引入產業基金不僅能有效規避市場波動對股價的沖擊，還能優化企業資源配置，維護市場的穩定。對于上市公司而言，這一機制不僅提供了高效的融資渠道，更成為引入戰略投資者、優化股權結構的優選路徑。同時，產業基金作為專業機構投資者，不僅可以帶來資金支持，更能將依托其深厚的產業資源與戰略視野，為上市公司注入全新動能。

結合公告及網上公開資料，此次蕾奧規劃引入的產業基金交信慧城的執行事務合伙人為交信（上海）私募基金管理有限公司（簡稱“交信基金”）。該公司是交通運輸領域頭部基金機構，于2019年1月30日成立，目前管理規模近20億元，其控股股東則為交通運輸通信信息集團有限公司（簡稱交信集團），實控人為中國交通通信信息中心(CTTIC)，資歷及股東背景均十分亮眼。

同時，交信基金作為擁有獨特產業背景資源的專業基金管理公司，能夠及時獲悉、解讀國家和部委在通信、導航、交通信息化等戰略領域的產業政策新規，并具備車輛監管信息交互平臺、運政一網通辦系統、國家物流平臺、船訊網絡等大數據資源。

目前，交信基金專注于交通強國建設中的交通運輸信息化領域的投資機遇，并基于此優勢該，公司業務聚焦空天地一體化系統、北斗導航應用、交通信息化等新一代交通通信信息化基礎建設及應用領域，積極進行產業生態布局，特別是智慧交通和智慧城市運營管理中的商業場景。在行業人士看來，交信基金肩負著“建設交通強國，全方位提升交通運輸信息化基礎設施的建設，支撐未來新型交通運輸及出行方式”這一愿景和使命，成為服務交通運輸行業和智慧城市軟硬件提升、交通強國建設的戰略發展專業基金管理公司。

因此，蕾奧規劃此次選擇引入該產業基金，正是基于對資本市場效率的深刻理解，并為其后續在城市更新、智慧城市、低空基礎等領域的戰略協同筑基。

城市交通建設重要性凸顯，蕾奧規劃綜合能力突出

隨著城市更新、智慧城市、低空基礎設施建設的不斷推進，城市交通建設的重要性日益凸顯。TOD模式在城市交通建設中備受關注，TOD意為“以公共交通為導向的發展模式”，是規劃一個居民或者商業區時，使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式；其特點在于集工作、商業、文化、教育、居住等為一身的“混和用途”，使居民和雇員在不排斥小汽車的同時能方便地選用公交、自行車、步行等多種新型交通運輸及出行方式。

蕾奧規劃自2008年成立以來，便以“智慧城市規劃運營專家”的身份，不斷探索傳統規劃與智慧科技的深度融合，力求為城市運營注入新的智慧與活力。迄今為止，蕾奧規劃已成功實施了超過6000個項目，涵蓋了新城新區開發、城市更新（含城中村改造）、TOD（交通導向型發展）綜合開發、景觀環境提升、綜合管廊建設、特色小鎮打造、鄉村建設、規劃大數據應用、國土空間規劃等多個領域，形成了鮮明的技術特色和產品優勢。這些項目不僅展示了蕾奧規劃在技術創新和項目實施方面的強大實力，更為公司贏得了廣泛的行業認可和社會贊美。

并且，蕾奧規劃作為國家高新技術企業，早在2021年，就設立有數字化TOD規劃工程技術研究中心，公司項目類型多種多樣，特別是在大型樞紐地區的綜合規劃、軌道沿線地區統籌開發規劃、軌道站點 TOD 規劃方面，憑借“多專業協同、一體化設計、全鏈條統籌”的技術特點，在國內外享有一定的領先度和影響力。

綜上所述，蕾奧規劃引入產業基金是具有戰略意義的重要舉措，在資金支持、股權結構、戰略發展等方面或將產生積極影響。雙方合作有望推動上市公司實現業務突破，提升公司綜合實力，為股東和社會創造更大價值。