6月4日，比亞迪法務部在社交平臺發文稱，近幾年，公司屢遭網絡黑媒體及黑公關有組織、有策劃、有節奏的惡意攻擊和造謠抹黑，相關虛假信息及不實言論，嚴重損害企業聲譽，擾亂市場秩序，對行業健康發展造成負面影響。

比亞迪法務部公布的部分網絡侵權案件的維權進展顯示，其中，賬號“周浩然Sean”誹謗比亞迪通過操控自媒體詆毀同行，被法院判決公開道歉并賠償10萬元；賬號“AutoBiBiBi”公然侮辱、詆毀比亞迪及高管，被法院判決公開道歉并賠償10萬元；賬號“淘電池taodianchi”、“尹哥講電車”編造有關比亞迪產品存在安全隱患、價高質劣的詆毀性言論，被法院判決公開道歉并賠償6萬元。此外，針對此前造成惡劣影響的惡意自媒體，相關訴訟程序依法進行中。

隨后，比亞迪品牌及公關處總經理李云飛轉發并透露稱，“這只是一部分訴訟的進展，目前我們在訴黑號37個，此外還有126個賬號已進入黑號觀察名單?！彼€表示，比亞迪接受媒體的批評與監督，但對黑公關和黑媒體，絕不姑息，一追到底。

此前，比亞迪曾公開懸賞5萬元至500萬元，征集網絡黑公關的相關線索，并且長期有效。

5月30日，李云飛還曾發文稱，看到大量文章、評論、視頻暗指比亞迪是“汽車圈恒大”。過去幾年比亞迪高速增長，反觀有些企業卻止步不前，新能源業務甚至嚴重落后。但整體來看，中國主流車企的資產負債情況要好于國外車企，中國主流車企根本不存在所謂的“車圈恒大”，任何唱衰中國新能源汽車的言論都是不可取的。對于很多危言聳聽的言論，以及網上的各種節奏，相信大家已經有了自己的判斷。公司已經向國家有關部門反映及上報了相關證據及線索，對于惡意帶節奏的相關方，將追究其法律責任。

最新銷量數據顯示，比亞迪5月新能源汽車銷量為38.25萬輛，去年同期為33.18萬輛；本年累計銷量為176.34萬輛，去年累計為127.13萬輛，累計同比增長38.70%。