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暑期旅游旺季還沒(méi)到,飛新疆的機(jī)票卻早早漲爆了

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暑期旅游旺季還沒(méi)到,飛新疆的機(jī)票卻早早漲爆了

這兩年新疆旅游的確是熱,但怎么就今年機(jī)票價(jià)格一飛沖天了?

文|勁旅網(wǎng)

最近好幾位計(jì)劃在6月底7月初去新疆旅游的朋友找勁旅君抱怨,為什么從北上廣飛新疆的每一趟航班機(jī)票都這么貴啊?!

有朋友向勁旅君展示了自己在OTA上的搜索結(jié)果,以6月底從上海飛烏魯木齊的往返機(jī)票價(jià)格為例,清一水的6000元+,同期上海往返新加坡的機(jī)票價(jià)格也不過(guò)2000元+,這都整整高出三倍了。

勁旅君彼時(shí)安慰道,或許是搜索時(shí)間段太熱,要不前后錯(cuò)幾天,沒(méi)準(zhǔn)機(jī)票價(jià)格看起來(lái)就沒(méi)那么離譜了。與此同時(shí),勁旅君也委托從事機(jī)票業(yè)務(wù)的朋友幫忙查詢一番,看是否能撈到低價(jià)機(jī)票。

然而,查詢結(jié)果卻大大出乎所有人意料。

盡管暑期旅游旺季尚未真正到來(lái),但內(nèi)地飛往新疆的機(jī)票價(jià)格卻早就悄悄漲爆了。

01

最先察覺(jué)到機(jī)票價(jià)格悄悄暴漲的是在內(nèi)地各大城市讀書(shū)的新疆籍大學(xué)生們,隨著暑假即將到來(lái),他們紛紛開(kāi)始著手預(yù)訂回家機(jī)票,然而讓他們措手不及的是,所有經(jīng)營(yíng)從內(nèi)地飛新疆航線的航司就跟達(dá)成默契一樣,機(jī)票價(jià)格集體暴漲。

有新疆籍大學(xué)生在社交新媒體上發(fā)帖驚呼,往年這個(gè)時(shí)間點(diǎn),少則七八百元,多則一千元出頭就能拿下一張回疆直飛經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,但是今年機(jī)票價(jià)格至少翻了一倍不止,就算是去購(gòu)買(mǎi)大學(xué)生專(zhuān)屬優(yōu)惠機(jī)票,1500元左右能夠拿下就算撿了大便宜,這還的是精挑細(xì)選的中轉(zhuǎn)航班。如果預(yù)訂普通直飛烏魯木齊等新疆城市的航班,普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票2000元起步都是常態(tài)。

不少網(wǎng)友安慰這些迫切想要回疆的大學(xué)生,或許是新疆古爾邦節(jié)以及即將進(jìn)入旅游旺季的原因,機(jī)票價(jià)格貴一點(diǎn)也能理解。而新疆籍的大學(xué)生們卻反駁,新疆真正的暑期旅游旺季還沒(méi)到啊,而且對(duì)比去年和前年,今年內(nèi)地飛新疆的機(jī)票的確是貴的有點(diǎn)離譜。

氣急敗壞的新疆籍大學(xué)生們隨即在社交新媒體上發(fā)起了一輪又一輪吐槽,甚至整出了專(zhuān)用吐槽貼,在各個(gè)討論新疆機(jī)票價(jià)格為什么這么貴的帖子下面整齊劃一的評(píng)論抗議,發(fā)泄自己的不滿情緒。

實(shí)際上,很多旅游從業(yè)者早在今年4月就敏銳察覺(jué)到內(nèi)地飛新疆機(jī)票價(jià)格悄然暴漲的跡象。

X君常年從事國(guó)內(nèi)機(jī)票業(yè)務(wù),他向勁旅君透露,從今年清明節(jié)之后,內(nèi)地飛往新疆的機(jī)票價(jià)格就出現(xiàn)明顯一路走高的勢(shì)頭。五一小長(zhǎng)假則成為一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn),在此之后內(nèi)地飛往新疆的航班機(jī)票價(jià)格突然就變得格外堅(jiān)挺,小步快跑,持續(xù)攀升。

“仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),北上廣深這類(lèi)內(nèi)地大城市飛往新疆烏魯木齊的機(jī)票價(jià)格,經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格基本很少有五折以下的了。”X君分析,從自己掌握的6-7月新疆機(jī)票價(jià)格走勢(shì)來(lái)看,在沒(méi)有重大不可控因素出現(xiàn)的前提之下,內(nèi)地飛往新疆的機(jī)票價(jià)格還將穩(wěn)步上漲,這將直接促使今年整個(gè)暑期旅游旺季內(nèi)地飛往新疆航班的機(jī)票價(jià)格保持堅(jiān)挺,消費(fèi)者想要去新疆旅游買(mǎi)便宜機(jī)票只能越早下手越好,否則就算是以往便宜的中轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)票也將成為“高攀不起”的存在。

02

這兩年新疆旅游的確是熱,但怎么就今年機(jī)票價(jià)格一飛沖天了?!

首當(dāng)其沖的原因是去年以及今年前兩個(gè)季度新疆旅游熱度大大超出預(yù)期。

2024年,新疆旅游人次首次突破3億,同比增長(zhǎng)14%;旅游總收入3552億元,同比大漲21%。

2025年截止5月20日,新疆旅游人次達(dá)到8298萬(wàn),同比增長(zhǎng)9%;游客總花費(fèi)893億元,同比增長(zhǎng)11%。

新疆官方期待今年能夠吸引3.2億人次游客,鑒于前五個(gè)月已經(jīng)完成近26%份額,全年大幅超過(guò)預(yù)定目標(biāo)幾乎板上釘釘。另外根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)文化和旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2025—2030年)》,預(yù)計(jì)2030年新疆旅游人次將突破4億。而按照現(xiàn)有增速和發(fā)展趨勢(shì),新疆大概率能夠提前完成這一目標(biāo)。

K姐在喀什常年經(jīng)營(yíng)高端民宿,她向勁旅君表示,去年以來(lái),明顯感覺(jué)來(lái)到喀什旅游的內(nèi)地游客量同比暴漲,而且客群結(jié)構(gòu)明顯變化。

2020年以前,自家民宿接待的內(nèi)地游客畫(huà)像特征為中老年群體、經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)渥、人均客單價(jià)高、喜歡深度慢游。而且這部分內(nèi)地游客的復(fù)游率很高,大多是三五年前就來(lái)過(guò)一次喀什,如今帶著家人朋友故地重游。

2022年以后,自家民宿接待的內(nèi)地游客畫(huà)像特征則變?yōu)槟贻p人群體(90后比例劇增)、經(jīng)濟(jì)條件一般、熱衷追逐影視劇及網(wǎng)紅效應(yīng)、人均客單價(jià)低、喜歡特種兵式極限打卡游而且這些內(nèi)地年輕游客多是首次來(lái)到新疆旅游。

從這個(gè)細(xì)節(jié)不難看出,這兩年新疆正在加速吸引大批內(nèi)地增量新客源。

“一季度的時(shí)候,新疆當(dāng)?shù)匚穆貌块T(mén)其實(shí)普遍擔(dān)心今年是否還會(huì)有那么多游客。”X君向勁旅君透露,畢竟大經(jīng)濟(jì)環(huán)境如此,國(guó)內(nèi)游客旅游消費(fèi)又趨向于謹(jǐn)慎,好在上半年新疆旅游業(yè)漲勢(shì)喜人,這讓當(dāng)?shù)匚穆貌块T(mén)吃下定心丸。

他同時(shí)表示,原本各大航司對(duì)于今年新疆市場(chǎng)的航線、航班與價(jià)格策略猶豫不定,但清明節(jié)和五一小長(zhǎng)假之后,內(nèi)地飛往新疆的機(jī)票價(jià)格扛住了節(jié)后跳水,而且需求穩(wěn)定向上,這讓它們信心大增。

再加上去年以來(lái)國(guó)家對(duì)于航司機(jī)票價(jià)格折扣的管控日趨嚴(yán)格,希望航司通過(guò)保持機(jī)票價(jià)格穩(wěn)定來(lái)刺激盈利能力回升,種種因素加持之下,促使航司確定了今年內(nèi)地飛新疆的機(jī)票價(jià)格保持堅(jiān)挺并穩(wěn)定上漲的大策略。

這一切從消費(fèi)者層面來(lái)看,自然呈現(xiàn)出飛新疆機(jī)票持續(xù)暴漲的局面。

03

內(nèi)地飛往新疆機(jī)票價(jià)格暴漲,在旅游業(yè)內(nèi)也引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)。

“我現(xiàn)在都不知道該怎么攬客了。”

從事新疆組團(tuán)業(yè)務(wù)的旅行社負(fù)責(zé)人D君向勁旅君無(wú)奈嘆氣,機(jī)票價(jià)格上漲讓新疆所有旅游產(chǎn)品的售價(jià)直線上升,極大提升了旅行社在市場(chǎng)上的攬客難度。

D君同時(shí)表示,實(shí)際上今年新疆旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游幾乎所有環(huán)節(jié)都在漲價(jià),她逐一向勁旅君細(xì)數(shù):機(jī)票價(jià)格直接翻倍,現(xiàn)在往返一趟需要3000-6000元;從5月開(kāi)始,新疆嚴(yán)厲整頓規(guī)范用車(chē)市場(chǎng),重點(diǎn)打擊違法改裝車(chē),導(dǎo)致用車(chē)市場(chǎng)有效供給銳減,價(jià)格上漲20%-50%不等;此外新疆進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范司機(jī)每天行車(chē)公里數(shù),使得有些原本一天能走完的行程延長(zhǎng)到兩天,吃住行成本再度增加;還有逃不掉的每年旺季酒店民宿漲價(jià)浪潮。

這一番綜合計(jì)算下來(lái),今年新疆旅游產(chǎn)品價(jià)格暴漲成為必然,一個(gè)6-10天的常規(guī)新疆線路小包團(tuán)的價(jià)格,質(zhì)量一般的都要上萬(wàn),質(zhì)量好點(diǎn)的直接上不封頂。

“價(jià)格上去了,但消費(fèi)者的預(yù)算沒(méi)跟著漲。”

D君嘆氣,絕大多數(shù)消費(fèi)者根本不了解這些信息,只會(huì)驚覺(jué)為什么去一趟新疆比出趟國(guó)還貴。更麻煩的是,由于當(dāng)下旅游業(yè)同質(zhì)化內(nèi)卷成風(fēng),當(dāng)大家無(wú)法在服務(wù)和附加值上贏得游客,最后只能拼價(jià)格,導(dǎo)致出現(xiàn)旅游產(chǎn)品成本價(jià)越高,銷(xiāo)售價(jià)格反而越低的惡性循環(huán),賠錢(qián)賺吆喝。

更讓諸多新疆旅游從業(yè)者現(xiàn)擔(dān)心的是,機(jī)票價(jià)格暴漲有可能會(huì)給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)加速埋下一顆難纏的大雷。

誠(chéng)如上文所言,新疆旅游產(chǎn)品成本價(jià)格暴漲,但銷(xiāo)售價(jià)格卻不見(jiàn)得能隨之上漲。然而,這兩年社交新媒體上專(zhuān)門(mén)有一批人進(jìn)行低價(jià)攬客,他們慣用手段就是通過(guò)精美圖文視頻內(nèi)容,吸引大量游客關(guān)注,然后再以極低的價(jià)格向其售賣(mài)一個(gè)看起來(lái)性價(jià)比很高的新疆旅游產(chǎn)品。

等到他們成功攬客收錢(qián)后,就把游客直接甩給當(dāng)?shù)氐亟由纾劣诋?dāng)初給游客的諸多“美好許諾”,什么大七座豪華商務(wù)車(chē)、無(wú)人機(jī)跟拍修圖、全程無(wú)購(gòu)物無(wú)進(jìn)店等,能不能實(shí)現(xiàn)只能靠撞大運(yùn)了,由此導(dǎo)致客訴激增,負(fù)面輿情暴漲。

就在今年3月,新疆就出現(xiàn)司機(jī)先低價(jià)攬客,再半途要求游客加錢(qián),最后將游客扔在半路的事件。當(dāng)此類(lèi)負(fù)面事件頻發(fā),不但會(huì)讓新疆旅游口碑受損,而且出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣效應(yīng),正規(guī)旅游企業(yè)生存空間反而被大幅擠壓,舉步維艱。

X君強(qiáng)調(diào),誠(chéng)然內(nèi)地飛新疆機(jī)票價(jià)格暴漲是市場(chǎng)供需變化的自然表現(xiàn),但是旅游業(yè)的健康發(fā)展需要綜合考慮多方面因素,特別是那些在長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看有可能給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)帶來(lái)巨大損害的潛在因素,官方主管部門(mén)要盡早調(diào)控干預(yù),確保這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)始終保持行走在正確軌道上。

 
本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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暑期旅游旺季還沒(méi)到,飛新疆的機(jī)票卻早早漲爆了

這兩年新疆旅游的確是熱,但怎么就今年機(jī)票價(jià)格一飛沖天了?

文|勁旅網(wǎng)

最近好幾位計(jì)劃在6月底7月初去新疆旅游的朋友找勁旅君抱怨,為什么從北上廣飛新疆的每一趟航班機(jī)票都這么貴啊?!

有朋友向勁旅君展示了自己在OTA上的搜索結(jié)果,以6月底從上海飛烏魯木齊的往返機(jī)票價(jià)格為例,清一水的6000元+,同期上海往返新加坡的機(jī)票價(jià)格也不過(guò)2000元+,這都整整高出三倍了。

勁旅君彼時(shí)安慰道,或許是搜索時(shí)間段太熱,要不前后錯(cuò)幾天,沒(méi)準(zhǔn)機(jī)票價(jià)格看起來(lái)就沒(méi)那么離譜了。與此同時(shí),勁旅君也委托從事機(jī)票業(yè)務(wù)的朋友幫忙查詢一番,看是否能撈到低價(jià)機(jī)票。

然而,查詢結(jié)果卻大大出乎所有人意料。

盡管暑期旅游旺季尚未真正到來(lái),但內(nèi)地飛往新疆的機(jī)票價(jià)格卻早就悄悄漲爆了。

01

最先察覺(jué)到機(jī)票價(jià)格悄悄暴漲的是在內(nèi)地各大城市讀書(shū)的新疆籍大學(xué)生們,隨著暑假即將到來(lái),他們紛紛開(kāi)始著手預(yù)訂回家機(jī)票,然而讓他們措手不及的是,所有經(jīng)營(yíng)從內(nèi)地飛新疆航線的航司就跟達(dá)成默契一樣,機(jī)票價(jià)格集體暴漲。

有新疆籍大學(xué)生在社交新媒體上發(fā)帖驚呼,往年這個(gè)時(shí)間點(diǎn),少則七八百元,多則一千元出頭就能拿下一張回疆直飛經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,但是今年機(jī)票價(jià)格至少翻了一倍不止,就算是去購(gòu)買(mǎi)大學(xué)生專(zhuān)屬優(yōu)惠機(jī)票,1500元左右能夠拿下就算撿了大便宜,這還的是精挑細(xì)選的中轉(zhuǎn)航班。如果預(yù)訂普通直飛烏魯木齊等新疆城市的航班,普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票2000元起步都是常態(tài)。

不少網(wǎng)友安慰這些迫切想要回疆的大學(xué)生,或許是新疆古爾邦節(jié)以及即將進(jìn)入旅游旺季的原因,機(jī)票價(jià)格貴一點(diǎn)也能理解。而新疆籍的大學(xué)生們卻反駁,新疆真正的暑期旅游旺季還沒(méi)到啊,而且對(duì)比去年和前年,今年內(nèi)地飛新疆的機(jī)票的確是貴的有點(diǎn)離譜。

氣急敗壞的新疆籍大學(xué)生們隨即在社交新媒體上發(fā)起了一輪又一輪吐槽,甚至整出了專(zhuān)用吐槽貼,在各個(gè)討論新疆機(jī)票價(jià)格為什么這么貴的帖子下面整齊劃一的評(píng)論抗議,發(fā)泄自己的不滿情緒。

實(shí)際上,很多旅游從業(yè)者早在今年4月就敏銳察覺(jué)到內(nèi)地飛新疆機(jī)票價(jià)格悄然暴漲的跡象。

X君常年從事國(guó)內(nèi)機(jī)票業(yè)務(wù),他向勁旅君透露,從今年清明節(jié)之后,內(nèi)地飛往新疆的機(jī)票價(jià)格就出現(xiàn)明顯一路走高的勢(shì)頭。五一小長(zhǎng)假則成為一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn),在此之后內(nèi)地飛往新疆的航班機(jī)票價(jià)格突然就變得格外堅(jiān)挺,小步快跑,持續(xù)攀升。

“仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn),北上廣深這類(lèi)內(nèi)地大城市飛往新疆烏魯木齊的機(jī)票價(jià)格,經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格基本很少有五折以下的了。”X君分析,從自己掌握的6-7月新疆機(jī)票價(jià)格走勢(shì)來(lái)看,在沒(méi)有重大不可控因素出現(xiàn)的前提之下,內(nèi)地飛往新疆的機(jī)票價(jià)格還將穩(wěn)步上漲,這將直接促使今年整個(gè)暑期旅游旺季內(nèi)地飛往新疆航班的機(jī)票價(jià)格保持堅(jiān)挺,消費(fèi)者想要去新疆旅游買(mǎi)便宜機(jī)票只能越早下手越好,否則就算是以往便宜的中轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)票也將成為“高攀不起”的存在。

02

這兩年新疆旅游的確是熱,但怎么就今年機(jī)票價(jià)格一飛沖天了?!

首當(dāng)其沖的原因是去年以及今年前兩個(gè)季度新疆旅游熱度大大超出預(yù)期。

2024年,新疆旅游人次首次突破3億,同比增長(zhǎng)14%;旅游總收入3552億元,同比大漲21%。

2025年截止5月20日,新疆旅游人次達(dá)到8298萬(wàn),同比增長(zhǎng)9%;游客總花費(fèi)893億元,同比增長(zhǎng)11%。

新疆官方期待今年能夠吸引3.2億人次游客,鑒于前五個(gè)月已經(jīng)完成近26%份額,全年大幅超過(guò)預(yù)定目標(biāo)幾乎板上釘釘。另外根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)文化和旅游產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2025—2030年)》,預(yù)計(jì)2030年新疆旅游人次將突破4億。而按照現(xiàn)有增速和發(fā)展趨勢(shì),新疆大概率能夠提前完成這一目標(biāo)。

K姐在喀什常年經(jīng)營(yíng)高端民宿,她向勁旅君表示,去年以來(lái),明顯感覺(jué)來(lái)到喀什旅游的內(nèi)地游客量同比暴漲,而且客群結(jié)構(gòu)明顯變化。

2020年以前,自家民宿接待的內(nèi)地游客畫(huà)像特征為中老年群體、經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)渥、人均客單價(jià)高、喜歡深度慢游。而且這部分內(nèi)地游客的復(fù)游率很高,大多是三五年前就來(lái)過(guò)一次喀什,如今帶著家人朋友故地重游。

2022年以后,自家民宿接待的內(nèi)地游客畫(huà)像特征則變?yōu)槟贻p人群體(90后比例劇增)、經(jīng)濟(jì)條件一般、熱衷追逐影視劇及網(wǎng)紅效應(yīng)、人均客單價(jià)低、喜歡特種兵式極限打卡游而且這些內(nèi)地年輕游客多是首次來(lái)到新疆旅游。

從這個(gè)細(xì)節(jié)不難看出,這兩年新疆正在加速吸引大批內(nèi)地增量新客源。

“一季度的時(shí)候,新疆當(dāng)?shù)匚穆貌块T(mén)其實(shí)普遍擔(dān)心今年是否還會(huì)有那么多游客。”X君向勁旅君透露,畢竟大經(jīng)濟(jì)環(huán)境如此,國(guó)內(nèi)游客旅游消費(fèi)又趨向于謹(jǐn)慎,好在上半年新疆旅游業(yè)漲勢(shì)喜人,這讓當(dāng)?shù)匚穆貌块T(mén)吃下定心丸。

他同時(shí)表示,原本各大航司對(duì)于今年新疆市場(chǎng)的航線、航班與價(jià)格策略猶豫不定,但清明節(jié)和五一小長(zhǎng)假之后,內(nèi)地飛往新疆的機(jī)票價(jià)格扛住了節(jié)后跳水,而且需求穩(wěn)定向上,這讓它們信心大增。

再加上去年以來(lái)國(guó)家對(duì)于航司機(jī)票價(jià)格折扣的管控日趨嚴(yán)格,希望航司通過(guò)保持機(jī)票價(jià)格穩(wěn)定來(lái)刺激盈利能力回升,種種因素加持之下,促使航司確定了今年內(nèi)地飛新疆的機(jī)票價(jià)格保持堅(jiān)挺并穩(wěn)定上漲的大策略。

這一切從消費(fèi)者層面來(lái)看,自然呈現(xiàn)出飛新疆機(jī)票持續(xù)暴漲的局面。

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內(nèi)地飛往新疆機(jī)票價(jià)格暴漲,在旅游業(yè)內(nèi)也引發(fā)了一系列連鎖反應(yīng)。

“我現(xiàn)在都不知道該怎么攬客了。”

從事新疆組團(tuán)業(yè)務(wù)的旅行社負(fù)責(zé)人D君向勁旅君無(wú)奈嘆氣,機(jī)票價(jià)格上漲讓新疆所有旅游產(chǎn)品的售價(jià)直線上升,極大提升了旅行社在市場(chǎng)上的攬客難度。

D君同時(shí)表示,實(shí)際上今年新疆旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游幾乎所有環(huán)節(jié)都在漲價(jià),她逐一向勁旅君細(xì)數(shù):機(jī)票價(jià)格直接翻倍,現(xiàn)在往返一趟需要3000-6000元;從5月開(kāi)始,新疆嚴(yán)厲整頓規(guī)范用車(chē)市場(chǎng),重點(diǎn)打擊違法改裝車(chē),導(dǎo)致用車(chē)市場(chǎng)有效供給銳減,價(jià)格上漲20%-50%不等;此外新疆進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范司機(jī)每天行車(chē)公里數(shù),使得有些原本一天能走完的行程延長(zhǎng)到兩天,吃住行成本再度增加;還有逃不掉的每年旺季酒店民宿漲價(jià)浪潮。

這一番綜合計(jì)算下來(lái),今年新疆旅游產(chǎn)品價(jià)格暴漲成為必然,一個(gè)6-10天的常規(guī)新疆線路小包團(tuán)的價(jià)格,質(zhì)量一般的都要上萬(wàn),質(zhì)量好點(diǎn)的直接上不封頂。

“價(jià)格上去了,但消費(fèi)者的預(yù)算沒(méi)跟著漲。”

D君嘆氣,絕大多數(shù)消費(fèi)者根本不了解這些信息,只會(huì)驚覺(jué)為什么去一趟新疆比出趟國(guó)還貴。更麻煩的是,由于當(dāng)下旅游業(yè)同質(zhì)化內(nèi)卷成風(fēng),當(dāng)大家無(wú)法在服務(wù)和附加值上贏得游客,最后只能拼價(jià)格,導(dǎo)致出現(xiàn)旅游產(chǎn)品成本價(jià)越高,銷(xiāo)售價(jià)格反而越低的惡性循環(huán),賠錢(qián)賺吆喝。

更讓諸多新疆旅游從業(yè)者現(xiàn)擔(dān)心的是,機(jī)票價(jià)格暴漲有可能會(huì)給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)加速埋下一顆難纏的大雷。

誠(chéng)如上文所言,新疆旅游產(chǎn)品成本價(jià)格暴漲,但銷(xiāo)售價(jià)格卻不見(jiàn)得能隨之上漲。然而,這兩年社交新媒體上專(zhuān)門(mén)有一批人進(jìn)行低價(jià)攬客,他們慣用手段就是通過(guò)精美圖文視頻內(nèi)容,吸引大量游客關(guān)注,然后再以極低的價(jià)格向其售賣(mài)一個(gè)看起來(lái)性價(jià)比很高的新疆旅游產(chǎn)品。

等到他們成功攬客收錢(qián)后,就把游客直接甩給當(dāng)?shù)氐亟由纾劣诋?dāng)初給游客的諸多“美好許諾”,什么大七座豪華商務(wù)車(chē)、無(wú)人機(jī)跟拍修圖、全程無(wú)購(gòu)物無(wú)進(jìn)店等,能不能實(shí)現(xiàn)只能靠撞大運(yùn)了,由此導(dǎo)致客訴激增,負(fù)面輿情暴漲。

就在今年3月,新疆就出現(xiàn)司機(jī)先低價(jià)攬客,再半途要求游客加錢(qián),最后將游客扔在半路的事件。當(dāng)此類(lèi)負(fù)面事件頻發(fā),不但會(huì)讓新疆旅游口碑受損,而且出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣效應(yīng),正規(guī)旅游企業(yè)生存空間反而被大幅擠壓,舉步維艱。

X君強(qiáng)調(diào),誠(chéng)然內(nèi)地飛新疆機(jī)票價(jià)格暴漲是市場(chǎng)供需變化的自然表現(xiàn),但是旅游業(yè)的健康發(fā)展需要綜合考慮多方面因素,特別是那些在長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看有可能給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)帶來(lái)巨大損害的潛在因素,官方主管部門(mén)要盡早調(diào)控干預(yù),確保這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)始終保持行走在正確軌道上。

 
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