界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵
6月11日，第十一屆中國(guó)(上海)國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)(下稱(chēng)上交會(huì))正式開(kāi)幕?？傉钩雒娣e3.5萬(wàn)平方米的展館內(nèi)，吸引了近千家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，其中不乏國(guó)內(nèi)首座商業(yè)化綠色甲醇工廠、在南極執(zhí)行科考任務(wù)的機(jī)器狗等前沿科技。
在上海電氣(601727.SH)展臺(tái)的顯眼位置，擺放著綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目的微縮模型沙盤(pán)。去年3月，由上海電氣在吉林洮南建設(shè)的風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化示范工程正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)今年7月初產(chǎn)出第一桶綠色甲醇，將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)行的綠色甲醇項(xiàng)目。
綠色甲醇采用綠氫、生物質(zhì)等作為原料，是一種新型清潔可再生能源。相比常規(guī)甲醇，綠色甲醇全生命周期中的碳排放強(qiáng)度降低超過(guò)65%。
綠色甲醇的成本高于常規(guī)甲醇，還未實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，其主要將應(yīng)用在有著明確減排需求的國(guó)際航運(yùn)領(lǐng)域。根據(jù)國(guó)際海事組織2023年提出的減排目標(biāo)，到2030年，國(guó)際航運(yùn)單次運(yùn)輸任務(wù)的碳排放量要比2008年平均減少40%及以上。
航運(yùn)業(yè)正在探索純電動(dòng)力等減碳技術(shù)，但短期內(nèi)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。由于甲醇動(dòng)力便于大型船舶應(yīng)用，綠色甲醇被認(rèn)為將在航運(yùn)碳減排過(guò)程中扮演重要角色，國(guó)內(nèi)規(guī)劃中的綠色甲醇項(xiàng)目總年產(chǎn)能已超過(guò)1000萬(wàn)噸。
上海電氣的洮南綠色甲醇示范項(xiàng)目計(jì)劃分兩期實(shí)施，首期項(xiàng)目建設(shè)綠色甲醇產(chǎn)能5萬(wàn)噸/年。今年該項(xiàng)目產(chǎn)出合格甲醇后，將繼續(xù)二期20萬(wàn)噸/年綠色甲醇項(xiàng)目建設(shè)，規(guī)劃在2027年達(dá)到25萬(wàn)噸/年的綠色甲醇產(chǎn)能。
上海電氣展臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人向界面新聞介紹稱(chēng)，示范項(xiàng)目涉及風(fēng)力發(fā)電、電解水制氫、生物質(zhì)收儲(chǔ)、生物質(zhì)氣化、甲醇合成等主要生產(chǎn)單元，核心裝備均由上海電氣自主研制。
該項(xiàng)目的生物質(zhì)氣化采用了世界首臺(tái)純氧加壓流化床生物質(zhì)氣化系統(tǒng)，單爐生物質(zhì)處理量可達(dá)300噸/天，由上海電氣旗下的上海鍋爐廠有限公司研發(fā)和制造。
示范項(xiàng)目所在地洮南為農(nóng)業(yè)重鎮(zhèn)，玉米秸稈等農(nóng)林廢棄物資源豐富，且風(fēng)能資源豐富。上海電氣將配套建設(shè)大規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，在為綠色甲醇示范項(xiàng)目供電的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電的大規(guī)模消納。
今年3月，上海電氣、法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)和上港集團(tuán)簽署了綠色甲醇長(zhǎng)期供應(yīng)合作協(xié)議，上海電氣將聯(lián)合上港集團(tuán)，通過(guò)陸海聯(lián)運(yùn)方式將綠色甲醇從洮南運(yùn)送至上海港，為達(dá)飛集團(tuán)商用物流船加注綠色甲醇。
中國(guó)極地研究中心的上交會(huì)展臺(tái)上，設(shè)有擺放著“冰山”和“企鵝”的展區(qū)，“冰面”上的一臺(tái)黑色六足機(jī)器狗吸引了不少參觀者。這臺(tái)機(jī)器狗由聯(lián)想公司開(kāi)發(fā)，去年10月曾跟隨雪龍?zhí)柨瓶即巴蠘O，今年4月剛返回國(guó)內(nèi)。
中國(guó)極地研究中心原船舶與飛機(jī)管理處處長(zhǎng)徐寧介紹稱(chēng)，這臺(tái)機(jī)器狗在南極科考站的實(shí)際工作時(shí)間在一個(gè)月左右，共協(xié)助南極科考隊(duì)員完成了41次任務(wù)，包括背負(fù)科考設(shè)備等工作。
在前往南極前，極地研究中心和聯(lián)想共同對(duì)這臺(tái)機(jī)器狗進(jìn)行了低溫測(cè)試，確保它在零下二三十度的環(huán)境下，仍能正常啟動(dòng)和行走。機(jī)器狗目前配備的電池組，可以保證它在南極的低溫環(huán)境下連續(xù)工作約兩小時(shí)。為了避免在南極的冰面上打滑或陷入雪地中，機(jī)器狗還配備了采用新型復(fù)合材料的"大腳掌"，增加機(jī)器狗與地面的接觸面積。
徐寧稱(chēng)，未來(lái)將對(duì)機(jī)器狗的技術(shù)方案進(jìn)行升級(jí)，比如為它加裝背簍或者雪橇，提升在極地環(huán)境下的物資運(yùn)輸能力。此外，也考慮將機(jī)器狗更換電池的方式調(diào)整為卡扣式，方便其在電量不足時(shí)能及時(shí)換上新的電池。