界面新聞?dòng)浾?| 高菁

哈工智能(000584.SZ)即將退市。

停牌近兩個(gè)月后，哈工智能股票于6月20日復(fù)牌，并進(jìn)入退市整理期。退市整理期的期限為15個(gè)交易日，預(yù)計(jì)最后交易日期為7月10日。

首個(gè)交易日無(wú)漲跌幅限制，此后每隔交易日的漲跌幅為10%。截至午間收盤，哈工智能股價(jià)報(bào)0.23元/股，下跌84.25%，最新市值為1.75億元。

退市整理期屆滿的次一交易日，深交所將對(duì)哈工智能股票予以摘牌，即終止上市。哈工智能股票在退市后，將轉(zhuǎn)入全國(guó)股轉(zhuǎn)公司代為管理的退市板塊進(jìn)行股份轉(zhuǎn)讓。

對(duì)于退市后的規(guī)劃，界面新聞?dòng)浾哂?月19日致電哈工智能，相關(guān)工作人員表示，不方便透露。同日，界面新聞?dòng)浾哌€致電了哈工智能實(shí)控人之一喬徽，其表示不方便回應(yīng)。

根據(jù)哈工智能2024年年度報(bào)告，喬徽與艾迪為哈工智能的實(shí)際控制人，且喬徽同時(shí)為哈工智能原董事長(zhǎng)，已于去年年底離任。

哈工智能的注冊(cè)地址位于江蘇省江陰市，辦公地址位于北京市。截至今年一季度，該公司股東總?cè)藬?shù)為3.55萬(wàn)。

雖名稱與哈爾濱工業(yè)大學(xué)相近，不過(guò)哈工智能與哈爾濱工業(yè)大學(xué)之間并不存在隸屬關(guān)系，但存在戰(zhàn)略合作與間接投資關(guān)系。

2021年，曾有投資者在互動(dòng)平臺(tái)對(duì)哈工智能與哈爾濱工業(yè)大學(xué)之間的關(guān)系提出疑問(wèn)，哈工智能回應(yīng)稱，哈工大機(jī)器人集團(tuán)(現(xiàn)名嚴(yán)格集團(tuán))為公司重要戰(zhàn)略合作伙伴，雙方在業(yè)務(wù)、技術(shù)、人才等方面開展多項(xiàng)合作。嚴(yán)格集團(tuán)的第一大股東為哈爾濱工業(yè)大學(xué)的全資子公司哈爾濱工業(yè)大學(xué)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司。

此外，根據(jù)哈工智能2024年年報(bào)，該公司第三大股東無(wú)錫哲方哈工智能機(jī)器人投資企業(yè)(有限合伙)的第三大股東哈爾濱海特機(jī)器人投資有限公司，為嚴(yán)格集團(tuán)全資孫公司。

哈工智能從事智能制造業(yè)務(wù)，主要圍繞工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋高端智能裝備制造、工業(yè)機(jī)器人本體的制造和銷售兩個(gè)子板塊。

哈工智能業(yè)務(wù)實(shí)施主體主要包括下屬天津福臻、上海奧特博格、瑞弗機(jī)電、哈工易科、柯靈實(shí)業(yè)等子公司。其中，天津福臻去年為哈工智能貢獻(xiàn)了超九成營(yíng)收。

有哈工智能內(nèi)部人士向界面新聞透露，哈工智能主要資產(chǎn)就是天津福臻，退市后依舊會(huì)繼續(xù)圍繞天津福臻深耕智能制造領(lǐng)域。

哈工智能此前披露的公告顯示，該公司退市的核心觸發(fā)點(diǎn)為連續(xù)兩年財(cái)務(wù)報(bào)告被出具無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告。

中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師審計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定，如果無(wú)法獲取充分、適當(dāng)?shù)膶徲?jì)證據(jù)以作為形成審計(jì)意見(jiàn)的基礎(chǔ)，但認(rèn)為未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)報(bào)(如存在)對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表可能產(chǎn)生的影響重大且具有廣泛性，注冊(cè)會(huì)計(jì)師應(yīng)當(dāng)發(fā)表無(wú)法表示意見(jiàn)。

事實(shí)上，自2022年開始，哈工智能每年的年報(bào)都有董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員提出異議。

針對(duì)2024年年報(bào)，有三位獨(dú)立董事提出無(wú)法保證報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，原因中多次提到了人員變動(dòng)頻繁且工作交接不及時(shí)、不齊全，導(dǎo)致內(nèi)部審計(jì)資料受限，未能及時(shí)推進(jìn)整改工作。

2024年，哈工智能披露的高管辭職公告有10則，包括董事長(zhǎng)、監(jiān)事會(huì)主席、董事兼常務(wù)副總經(jīng)理、職工代表監(jiān)事等。2025年以來(lái)，又陸續(xù)有財(cái)務(wù)總監(jiān)、董秘、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)等高管辭職。

哈工智能的前身為成立于1980年的成都市工業(yè)展銷信托股份公司，1991年更名為成都蜀都大廈股份有限公司，于1995年上市。

上市后，該公司又經(jīng)歷了多次更名，主營(yíng)業(yè)務(wù)先是由最初的物業(yè)、商貿(mào)、房地產(chǎn)等變更為氨綸產(chǎn)業(yè)。之后，氨綸業(yè)務(wù)日漸式微，該公司于2014-2016年經(jīng)歷了連續(xù)三年的業(yè)績(jī)下滑，并在2016年由盈轉(zhuǎn)虧。

2017年， 由喬徽和艾迪兩人控制的無(wú)錫哲方和無(wú)錫聯(lián)創(chuàng)，以32.4億元的總價(jià)，獲得當(dāng)時(shí)尚名為“友利控股”的29.9%股權(quán)。兩人也以一致行動(dòng)人的身份，成為該上市公司的共同實(shí)際控制人。

隨后，通過(guò)斥資9億元收購(gòu)從事汽車車身智能化柔性生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的天津福臻100%股權(quán)，該公司正式進(jìn)入智能制造行業(yè)，聚焦工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域。公司名稱也正式變更為哈工智能。這筆交易溢價(jià)達(dá)213.22%。

自此之后，為開拓智能制造業(yè)務(wù)版圖，哈工智能又進(jìn)行了一系列高溢價(jià)并購(gòu)。

2018年，哈工智能以1.08億元收購(gòu)工大特種機(jī)器人15.6977%股權(quán)；以5.66億元收購(gòu)瑞弗機(jī)電100%股權(quán)；以4694萬(wàn)元收購(gòu)寶控智能46%股權(quán)。其中，瑞弗機(jī)電成交溢價(jià)達(dá)329.73%。

2020年，哈工智能又高溢價(jià)收購(gòu)了柯靈實(shí)業(yè)60.88%股權(quán)、智新科技13.47%股權(quán)，兩筆交易溢價(jià)分別達(dá)14倍、28倍。此后，哈工智能還曾兩度嘗試轉(zhuǎn)型，均未成功。2024年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，喬徽和艾迪持有的哈工智能比例降至12.42%。

前期的大量高溢價(jià)并購(gòu)，在擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模的同時(shí)，也為哈工智能后續(xù)的商譽(yù)減值埋下隱患。

商譽(yù)是企業(yè)在收購(gòu)其他公司時(shí)支付的溢價(jià)部分。商譽(yù)減值是指，當(dāng)被收購(gòu)公司的實(shí)際盈利能力持續(xù)低于收購(gòu)時(shí)的預(yù)期或行業(yè)環(huán)境變化導(dǎo)致其價(jià)值縮水時(shí)，原先多付的溢價(jià)部分需要進(jìn)行核銷。

2021-2024年，哈工智能分別計(jì)提商譽(yù)減值2.64億元、2.34億元、2.76億元以及0.98億元。

與此同時(shí)，哈工智能的主營(yíng)業(yè)務(wù)并未表現(xiàn)出預(yù)期中的強(qiáng)勁。

在2017年換道智能制造后的頭兩年，哈工智能業(yè)績(jī)?cè)欢扔兴棉D(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。但好景不長(zhǎng)，2019年，哈工智能業(yè)績(jī)?cè)俅纬霈F(xiàn)大幅下滑。該公司當(dāng)年的年報(bào)顯示，下游汽車行業(yè)低迷對(duì)其產(chǎn)生了較大影響。

此后，哈工智能的業(yè)績(jī)便一蹶不振。2021年，其再次陷入虧損局面，凈虧損5.89億元，凈利潤(rùn)同比下跌13732.8%，是成立以來(lái)下滑最猛的一次。

當(dāng)年，全球范圍內(nèi)面臨形勢(shì)嚴(yán)峻的新冠疫情，且哈工智能業(yè)務(wù)占比最大的汽車制造業(yè)，面臨芯片短缺、原材料價(jià)格持續(xù)高位、現(xiàn)金流等不利因素影響。

2022年，哈工智能虧損額進(jìn)一步擴(kuò)大至7.84億元。除繼續(xù)受經(jīng)濟(jì)、行業(yè)周期，俄烏沖突以及全球供應(yīng)鏈緊張等宏觀因素影響外，哈工智能面前出現(xiàn)了新難題。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)汽車整車廠新增產(chǎn)線項(xiàng)目大幅減少。這對(duì)于當(dāng)年客戶大多集中在傳統(tǒng)燃油車企行業(yè)的哈工智能而言無(wú)疑是重大打擊。

盡管哈工智能在次年啟動(dòng)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新能源智能化，但已無(wú)法挽回其虧損局面。2023-2024年，該公司分別凈虧損4.02億元、2.15億元。由此計(jì)算，哈工智能近四年累計(jì)虧損額達(dá)19.9億元。

隨著深交所摘牌鐘聲的臨近，哈工智能20年的A股之旅即將結(jié)束。